[發明專利]一種交通指示牌制造用自動化輸送分剪裝置

有效

• 申請號: 202110140160.6
• 申請日: 2021-02-02
• 公開（公告）號: CN112959399B
• 公開（公告）日: 2022-12-09
• 發明（設計）人: 楊改先
• 申請（專利權）人: 杭州盛孚交通設施有限公司
• 主分類號: B26D7/06
• 分類號: B26D7/06;B26D7/02;B26D5/16;B26D5/14;B26D1/08
• 代理公司: 南京中高專利代理有限公司 32333
• 代理人: 徐福敏

本發明涉及交通技術領域，且公開了一種交通指示牌制造用自動化輸送分剪裝置，包括操作臺，所述操作臺的側面設置有側板，所述側板的表面設置有曲軸，所述曲軸的表面活動連接有搖桿，所述側板的表面活動連接有齒盤，所述齒盤的下表面設置有齒輪，所述齒輪的側面設置有滾輪，所述滾輪的內部設置有棘輪，所述操作臺的內部設置有輔助輪，所述曲軸的表面設置有凸輪，該交通指示牌制造用自動化輸送分剪裝置，通過曲軸與搖桿的配合使用，搖桿與齒盤的配合使用，齒輪與棘輪的配合使用，滾輪與輔助輪的配合使用，可對未分剪的交通指示牌進行自動化間歇性等距輸送，交通指示牌輸送效果好，有利于提高交通指示牌分剪的效果。

技術領域

本發明涉及交通技術領域，具體為一種交通指示牌制造用自動化輸送分剪裝置。

背景技術

交通是各種運輸與郵電通信的總稱，在日常生活中，為了便于人們快速尋找到目的地，在一些關鍵的位置，會設置有相應的交通指示牌，交通指示牌是交通提醒標識的一種，交通指示牌是利用批量印刷的方式進行生產加工，交通指示牌批量加工之后，需要將交通指示牌進行單一分剪加工，以獲得單個分開的交通指示牌。

現有交通指示牌在分剪時，是工作人員利用剪切設備手動進行分剪，交通指示牌分剪操作效率不高，在分剪時，不便于對交通指示牌進行定位，交通指示牌的剪切邊易偏斜，分剪效果不好。

為解決以上問題，我們提出了一種交通指示牌制造用自動化輸送分剪裝置，具備了可對交通指示牌進行自動化輸送分剪操作，交通指示牌分剪加工效率高，分剪效果好的優點，可有效提高交通指示牌生產的效率和分剪的質量。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種交通指示牌制造用自動化輸送分剪裝置，具備可對交通指示牌進行自動化輸送分剪操作，交通指示牌分剪加工效率高，分剪效果好的優點，解決了現有交通指示牌在分剪時，分剪操作不方便，分剪加工效率不高，交通指示牌分剪的效果不好的問題。

(二)技術方案

為實現上述可對交通指示牌進行自動化輸送分剪操作，交通指示牌分剪加工效率高，分剪效果好的目的，本發明提供如下技術方案：一種交通指示牌制造用自動化輸送分剪裝置，包括操作臺，所述操作臺的側面設置有側板，所述側板的表面設置有曲軸，所述曲軸的表面活動連接有搖桿，所述側板的表面活動連接有齒盤，所述齒盤的下表面設置有齒輪，所述齒輪的側面設置有滾輪，所述滾輪的內部設置有棘輪，所述操作臺的內部設置有輔助輪，所述曲軸的表面設置有凸輪一，所述側板的表面活動連接有推桿，所述推桿的表面設置有壓桿，所述推桿的上端活動連接有滑桿，所述側板的表面活動連接有凸輪二，所述凸輪二的下表面設置有壓板，所述推桿的下端活動連接有轉桿一，所述轉桿一遠離推桿的一端活動連接有拉桿，所述拉桿遠離轉桿一的一端活動連接有轉桿二，所述側板的表面活動連接有切板。

優選的，所述側板與操作臺之間呈垂直分布，側板有兩個，對稱分布在操作臺的兩側。

優選的，所述曲軸位于兩個側板之間，搖桿有兩個，對稱分布在曲軸表面的兩端。

優選的，所述齒盤的表面開設有豎向滑槽，搖桿遠離曲軸的一端位于齒盤表面滑槽的內部。

優選的，所述齒輪與棘輪之間采用同軸設計，滾輪有兩個，對稱分布在操作臺的上部，內表面設計有棘爪，與棘輪相適配，輔助輪有兩個，分別與兩個滾輪相對應。

優選的，所述推桿有兩個，對稱分布在兩個側板的內側表面，與對應的側板之間設計有復位件，壓桿遠離推桿的一端與凸輪一相對應。

優選的，所述滑桿與凸輪二之間為同軸設計，凸輪二對稱分布在兩個側板的內側表面，均與壓板的上端相對應。

優選的，所述轉桿一與側板之間設計有活動軸，與轉桿二之間呈平行分布。

優選的，所述轉桿二遠離拉桿一端的表面設計有滑槽，與切板的上端相適配。