[發明專利]一種汽車曲軸主蓋用表面光滑處理設備

有效

• 申請號: 202110137748.6
• 申請日: 2021-02-01
• 公開（公告）號: CN112847152B
• 公開（公告）日: 2022-04-01
• 發明（設計）人: 黃建民
• 申請（專利權）人: 江西樟樹市福鈴內燃機配件有限公司
• 主分類號: B24C1/08
• 分類號: B24C1/08;B24C3/02;B24C9/00
• 代理公司: 南昌合達信知識產權代理事務所(普通合伙) 36142
• 代理人: 張靜

本發明涉及一種表面光滑處理設備，尤其涉及一種汽車曲軸主蓋用表面光滑處理設備。本發明提供一種實現自動運送曲軸主蓋、噴射砂漆均勻和廢料收集方便的汽車曲軸主蓋用表面光滑處理設備。為一種汽車曲軸主蓋用表面光滑處理設備，包括：底座，底座上設有箱體；第一滑軌，箱體內側上部設有第一滑軌；噴嘴，第一滑軌上滑動式設有噴嘴；送料機構，底座與箱體之間設有送料機構；轉動機構，送料機構上設有轉動機構；夾緊機構，送料機構上設有夾緊機構。本發明通過安裝架帶動夾緊機構向前運動，安裝架將曲軸主蓋運動到噴嘴下方時，安裝架停止向前運動，實現安裝架運送曲軸主蓋效果。

技術領域

本發明涉及一種表面光滑處理設備，尤其涉及一種汽車曲軸主蓋用表面光滑處理設備。

背景技術

汽車曲軸是引擎的主要旋轉機件，裝上連桿后，可承接連桿的上下運動變成循環運動，是發動機中最重要的部件，其是由碳素結構鋼或球墨鑄鐵制成的，曲軸承受彎曲扭轉載荷的作用，所以曲軸要有足夠的強度和剛度，軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好。

專利申請CN111546151A，公開日為20200818，公開了一種汽車曲軸自動打磨裝置，包括有底板、工作臺、滑軌、連桿、轉盤、打磨電機安裝座、移動桿、打磨電機、固定座、打磨盤和液壓伸縮桿等，通過將汽車曲軸放置在工作臺上，使用者啟動打磨電機，打磨電機輸出軸帶動連桿轉動，連桿帶動打磨盤轉動，打磨盤對工作臺上的汽車曲軸進行打磨，然而，該設備無法將汽車曲軸的廢料進行回收，使得廢料充斥在設備內部。

為此，我們設計了一種實現自動運送曲軸主蓋、噴射砂漆均勻和廢料收集方便的汽車曲軸主蓋用表面光滑處理設備。

發明內容

為了克服傳統處理設備無法實現自動運送曲軸主蓋、無法噴射砂漆均勻和廢料收集不方便的缺點，本發明的目的是提供一種實現自動運送曲軸主蓋、噴射砂漆均勻和廢料收集方便的汽車曲軸主蓋用表面光滑處理設備。

技術方案：一種汽車曲軸主蓋用表面光滑處理設備，包括：

底座，底座上設有箱體；

第一滑軌，箱體內側上部設有第一滑軌；

噴嘴，第一滑軌上滑動式設有噴嘴；

送料機構，底座與箱體之間設有送料機構；

轉動機構，送料機構上設有轉動機構；

夾緊機構，送料機構上設有夾緊機構。

作為本發明的一種優選技術方案，送料機構包括：

氣缸，箱體底部安裝有氣缸；

安裝架，氣缸伸縮桿上連接有安裝架；

上料臺，底座上設有上料臺，上料臺與安裝架滑動式連接；

第二滑軌，箱體上兩側均設有第二滑軌，第二滑軌與安裝架滑動式連接。作為本發明的一種優選技術方案，轉動機構包括：

電機，安裝架上部安裝有電機；

第一轉軸，電機輸出軸連接有第一轉軸，第一轉軸與安裝架轉動式連接；活動塊，安裝架上部滑動式設有活動塊；

轉動連接塊，活動塊中部轉動式設有轉動連接塊。

作為本發明的一種優選技術方案，夾緊機構包括：

螺紋桿，安裝架與活動塊之間螺紋式連接有螺紋桿；

第一齒輪，螺紋桿上設有第一齒輪；

第一滑套，安裝架上部設有第一滑套；

齒條，第一滑套上滑動式設有齒條，齒條與第一齒輪嚙合。