[發明專利]一種道路施工瀝青粘附力檢測裝置

有效

• 申請號: 202110136150.5
• 申請日: 2021-02-01
• 公開（公告）號: CN112903581B
• 公開（公告）日: 2023-01-06
• 發明（設計）人: 儲永堅
• 申請（專利權）人: 常州市恒正交通工程試驗檢測中心有限公司
• 主分類號: G01N19/04
• 分類號: G01N19/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種道路施工瀝青粘附力檢測裝置，包括機架、安裝在機架上的下壓裝置、承托裝置和上料裝置；下壓裝置包括豎直設置的下壓筒、位于下壓筒內并可沿著下壓筒滑動的下壓塊和驅動下壓筒上下移動的下壓驅動機構；承托裝置包括承托架、安裝在承托架上的承托傳送帶和放置在承托傳送帶上的承托塊，上料裝置包括設置在承托傳送帶一側的上料盤，上料盤上側面高于承托限位板的頂面且低于下壓筒的下側邊。本申請具有在檢測時，可以一次性的將多塊下壓塊和承托塊放置在機體上，在一次對比后無需停機更換，減少了操作頻率，使用起來更為方便的效果。

技術領域

本申請涉及道路工程技術的領域，尤其是涉及一種道路施工瀝青粘附力檢測裝置。

背景技術

目前，在進行路橋施工時，都會用到瀝青，因為瀝青具有很好的絕緣性、隔熱性及防濕、防滲、防水、防腐、防銹等性能，由于瀝青使用時都是附著在路基或橋梁板面上，為了更好的達到瀝青的防護效果，需要對瀝青的黏附力進行檢測，目前對瀝青與黏附界面黏附性的試驗通常為水煮法與水浸法，水煮法是通過取一塊基材試樣，然后在表面包裹一層瀝青，冷卻后再次加熱觀察瀝青的脫落情況。但在實際應用場合中，瀝青都是介于基材和外部物質之間，常見的外部物質為行駛的車輪，外部物質會導致瀝青在基材上黏附力受影響，導致黏附力下降，影響防護效果。

如公告號為CN107884338B的中國專利公開了一種道路施工瀝青粘附力檢測裝置及其檢測方法。通過將導向套一端置于固定架上支托框置于固定架上，固定框置于支托框上，瀝青承載網置于固定框和支托框之間，減震墊置于固定架上，驅動電機置于減震墊上，下曲軸一端通過軸承穿過固定架和驅動電機的電機軸相連接，另一端通過導向套上的通孔置于導向套內，所述下曲軸另一端上置有連接耳，一個壓塊中部鉸接置于下曲軸另一端上的連接耳上，且位于瀝青承載網的下方。通過驅動電機帶動上曲軸和下曲軸轉動，進而帶動壓塊不斷的碰撞瀝青承載網。在擠壓一定次數后，通過觀察兩個壓塊上粘附的瀝青，得到瀝青的粘附力具體情況。

針對上述中的相關技術，發明人認為該結構中的瀝青鋪設在瀝青承載網上，由于瀝青的種類較多，在進行檢測的時候，需要對多塊鋪設有瀝青的瀝青承載網進行檢測，在需要對比多種瀝青的時候，每次對比完都需要停機進行更換，操作頻繁，使用不方便。

發明內容

為了改善在需要對比多種瀝青的時候，每次對比完都需要停機進行更換，操作頻繁，使用不方便的問題，本申請提供一種道路施工瀝青粘附力檢測裝置。

本申請提供的一種道路施工瀝青粘附力檢測裝置采用如下的技術方案：

一種道路施工瀝青粘附力檢測裝置，包括機架、安裝在機架上的下壓裝置、承托裝置和上料裝置；

下壓裝置包括豎直設置的下壓筒、位于下壓筒內并可沿著下壓筒滑動的下壓塊和驅動下壓筒上下移動的下壓驅動機構；下壓筒底面安裝有下壓限位架，下壓限位架上固定安裝有兩根相互平行的下壓限位桿，下壓塊側壁上固定設置有兩個相對設置的下壓限位邊，下壓塊可沿著下壓筒下滑至下壓限位架內，并使下壓限位邊架設在下壓限位桿上，且下壓塊的底面低于下壓限位架，在下壓限位架上還設置有用于使下壓塊無法沿著下壓筒向上運動的下壓限位機構；

承托裝置包括承托架、安裝在承托架上的承托傳送帶和放置在承托傳送帶上的承托塊，承托傳送帶的傳動方向與下壓限位桿平行，在承托架上安裝有承托限位板，承托限位板在承托傳送帶的兩側各設置有一塊，承托塊、下壓塊和承托限位板均位于兩塊承托限位板之間，承托傳送帶的外側面上還固定設置有用于撥動下壓塊的承托撥動板；

上料裝置包括設置在承托傳送帶一側的上料盤，上料盤上側面高于承托限位板的頂面且低于下壓筒的下側邊；上料盤上安裝有與承托限位板平行的上料推動板和驅動上料推動板移動的上料驅動機構，上料驅動機構推動上料推動板朝靠近和遠離承托傳送帶的方向移動。