[發明專利]一種用于加力燃燒試驗的兩股流進氣扇形測量轉接段有效
| 申請號: | 202110135785.3 | 申請日: | 2021-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN112901370B | 公開(公告)日: | 2022-04-01 |
| 發明(設計)人: | 杜鳳磊;解亮;包東冉;張哲衡;赫嘉偉;楊闖 | 申請(專利權)人: | 中國航發沈陽發動機研究所 |
| 主分類號: | F02K3/06 | 分類號: | F02K3/06;F02C7/00;F01D25/24;F01D21/00 |
| 代理公司: | 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
| 地址: | 110015 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 加力燃燒 試驗 流進 扇形 測量 轉接 | ||
1.一種用于加力燃燒試驗的兩股流進氣扇形測量轉接段,其特征在于,包括:
外涵熱膨脹補償段(1),所述外涵熱膨脹補償段(1)的一端設置有軸向膨脹節補償器(11);
外涵渦殼進氣段(3),所述外涵渦殼進氣段(3)包括相互連接的渦殼進氣段(31)以及外涵扇形平直進氣段(32),所述渦殼進氣段(31)與所述外涵熱膨脹補償段(1)的另一端連接,所述外涵扇形平直進氣段(32)的外壁面沿軸向開設有第一長條狀定位槽;
內涵扇形平直進氣段(2),所述內涵扇形平直進氣段(2)位于所述外涵扇形平直進氣段(32)的下側,所述內涵扇形平直進氣段(2)的外壁面沿軸向開設有第二長條狀定位槽;
支架(7),所述支架(7)上設置多個支撐定位銷(4),所述支撐定位銷(4)安裝在對應的所述第一長條狀定位槽與第二長條狀定位槽中,實現所述外涵扇形平直進氣段(32)以及所述內涵扇形平直進氣段(2)的支撐定位;
扇形后安裝邊(6),所述扇形后安裝邊(6)的中部設置有分隔板,所述分隔板將所述扇形后安裝邊(6)分隔為扇形上安裝部以及扇形下安裝部,所述扇形上安裝部與所述外涵扇形平直進氣段(32)焊接,所述扇形下安裝部與所述內涵扇形平直進氣段(2)焊接;
受感部安裝座(5),所述受感部安裝座(5)安裝在所述外涵扇形平直進氣段(32)以及所述內涵扇形平直進氣段(2)靠近所述扇形后安裝邊(6)的位置上。
2.根據權利要求1所述的用于加力燃燒試驗的兩股流進氣扇形測量轉接段,其特征在于,所述軸向膨脹節補償器(11)的兩端均設置有法蘭安裝邊,其一端與所述外涵熱膨脹補償段(1)法蘭連接,另一端與外涵進氣管道法蘭連接。
3.根據權利要求2所述的用于加力燃燒試驗的兩股流進氣扇形測量轉接段,其特征在于,所述渦殼進氣段(31)的上壁板開設有圓形接口,所述外涵熱膨脹補償段(1)通過焊接與所述渦殼進氣段(31)的圓形接口連接。
4.根據權利要求3所述的用于加力燃燒試驗的兩股流進氣扇形測量轉接段,其特征在于,所述渦殼進氣段(31)與所述外涵扇形平直進氣段(32)一體成型。
5.根據權利要求1所述的用于加力燃燒試驗的兩股流進氣扇形測量轉接段,其特征在于,還包括內涵進氣轉接段,所述內涵進氣轉接段的一端為圓形,另一端為扇形,其圓形一端與內涵進氣管道法蘭連接,扇形一端與所述內涵扇形平直進氣段(2)法蘭連接。
6.根據權利要求1所述的用于加力燃燒試驗的兩股流進氣扇形測量轉接段,其特征在于,所述支架(7)包括平行設置的第一支桿以及第二支桿,所述第一支桿以及所述第二支桿上對應設置有兩組支撐定位銷(4),一組用于所述外涵扇形平直進氣段(32)的支撐定位,另一組用于所述內涵扇形平直進氣段(2)的支撐定位。
7.根據權利要求1所述的用于加力燃燒試驗的兩股流進氣扇形測量轉接段,其特征在于,所述扇形后安裝邊(6)的分隔板上設置有多條平行設置的弧形密封插接槽,所述弧形密封插接槽與試驗件配合連接后,能夠防止內外涵氣流混合。
8.根據權利要求7所述的用于加力燃燒試驗的兩股流進氣扇形測量轉接段,其特征在于,所述弧形密封插接槽開設有三條。
9.根據權利要求1所述的用于加力燃燒試驗的兩股流進氣扇形測量轉接段,其特征在于,所述受感部安裝座(5)沿所述外涵扇形平直進氣段(32)以及所述內涵扇形平直進氣段(2)的外壁面等環面焊接多個。
10.根據權利要求9所述的用于加力燃燒試驗的兩股流進氣扇形測量轉接段,其特征在于,所述受感部安裝座(5)用于安裝壓力傳感器以及溫度傳感器。
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