[發明專利]一種移動輸送機

在審

• 申請號: 202110135399.4
• 申請日: 2021-02-01
• 公開（公告）號: CN112938392A
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發明（設計）人: 鄭純勇;楊忠瑞;郭凱
• 申請（專利權）人: 德州億輪輸送機械有限公司
• 主分類號: B65G41/00
• 分類號: B65G41/00;B65G21/14
• 代理公司: 濟南千慧專利事務所(普通合伙企業) 37232
• 代理人: 種道北

本申請公開了一種移動輸送機,包括輸送機本體，支撐結構的頂端與輸送機本體相連，支撐結構的底部設有行走結構；行走結構的第二行走結構連接有第一驅動結構，第一驅動結構能夠驅動第二行走結構在第一位置和第二位置進行切換，當第二行走結構處于第一位置時，第二行走結構基于旋轉基座為圓心帶動輸送機本體在水平位置進行旋轉；當第二行走結構處于第二位置時，第一行走結構能夠帶動輸送機本體沿輸送機長度方向進行移動。該移動輸送機通過對兩種行走結構之間的切換，使得移動輸送機沿其著地的一端進行轉動，以方便調整移動輸送機在多個接料位置或卸料位置進行位置調節，其位置調節靈活性較高，節約了人力物力，結構安全、穩定、可靠。

技術領域

本申請涉及一種移動輸送機，屬于輸送裝備技術領域。

背景技術

移動輸送機主要用于解決物料的臨時上下輸送需求，廣泛應用在糧食、化工、建筑、碼頭、車站和倉儲等領域，在使用時，只需將移動輸送機移動至接料位置和卸料位置之間即可，但是移動輸送機應用場合往往存在多個接料位置或卸料位置，而移動輸送機的底部只設置一種行走結構，行走結構只能在移動輸送機的長度方向進行移動，由于移動輸送機的重量較大，長度較長，體積較大，要想將其橫向進行轉動則存在較大的難度，往往需要借助外部設備進行位置調整，該種調節方式需要較多的人力和物力，調整難度和成本較高。

為改變上述現狀，在公開號為CN209701641U的專利中，公開了一種可旋轉皮帶輸送機，其將輸送機的行走結構改為單個的滾輪，使得滾輪帶動皮帶輸送機基于皮帶輸送機一端的旋轉機構進行旋轉，但是由于移動輸送機的本身質量、體積較大，此外在其進行物料輸送過程中，需要承受物料對其本身產生的作用力，使得輸送機容易產生晃動，結構不穩定，存在安全隱患。

發明內容

為了解決上述問題，本申請提出了一種移動輸送機，該移動輸送機不僅能夠實現沿其長度方向進行移動，還可以通過兩種行走結構之間的切換，使得移動輸送機沿其著地的一端進行轉動，以方便調整移動輸送機在多個接料位置或卸料位置進行位置調節，其位置調節靈活性較高，節約了人力物力，結構安全、穩定、可靠。

本申請技術方案如下：

該移動輸送機，包括：

輸送機本體，沿所述輸送機本體的長度方向設有第一端部和第二端部；

支撐結構，所述支撐結構的頂端與所述輸送機本體相連，使得所述第一端部高于所述第二端部，所述支撐結構的底部設有行走結構；

所述第二端部的底部設有一旋轉基座，用于固定輸送機本體；

所述行走結構包括第一行走結構和第二行走結構，所述第二行走結構連接有第一驅動結構，所述第二行走結構具有第一位置和第二位置，所述第一驅動結構能夠驅動第二行走結構在第一位置和第二位置進行切換，當第二行走結構處于第一位置時，所述第一行走結構高于所述第二行走結構，所述第二行走結構基于所述旋轉基座為圓心帶動所述輸送機本體在水平位置進行旋轉；當第二行走結構處于第二位置時，所述第二行走結構高于所述第一行走結構，所述第一行走結構能夠帶動輸送機本體沿所述輸送機長度方向進行移動。

優選地，所述支撐結構的底部設有一支撐座，所述第一行走結構包括兩個第一滾輪組，所述第一滾輪組設在所述支撐座的兩側，用于帶動輸送機本體沿其長度方向進行移動；

所述第二行走結構包括兩個第二滾輪組，所述支撐座上設有第一支撐架，所述第一支撐架的頂部設有兩個所述第一驅動結構，所述第一驅動結構的一端連接所述第一支撐架，另一端連接所述第二滾輪組，所述兩個第二滾輪組關于所述第一支撐架對稱設置，所述第二滾輪組靠近所述支撐座的一側通過第一轉軸與所述支撐座轉動連接，所述第一驅動結構能夠驅動所述第二滾輪組繞所述第一轉軸進行轉動，使得所述第二滾輪組在第一位置和第二位置之間進行切換；

當第二滾輪組處于第一位置時，所述第二滾輪組設在所述支撐座的兩側。