[發明專利]一種滯洪區綠色公路生態邊坡綜合評價方法

在審

• 申請號: 202110135352.8
• 申請日: 2021-02-01
• 公開（公告）號: CN112766799A
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發明（設計）人: 朱曉東;張興宇;薛丹璇;安睿;孟維偉;何佳;郭麗蘋;肖云飛;羅瑞琪;高佳寧;由婷婷;孫晨然
• 申請（專利權）人: 中國市政工程華北設計研究總院有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q10/04;G06Q50/26
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 董一寧

1.一種滯洪區綠色公路生態邊坡綜合評價方法，其特征在于：包括如下步驟：

(1)構建生態邊坡方案評價指標體系，將經濟性評價指標、技術性評價指標和社會性評價指標作為準則層；

(2)收集評價指標數據；

(3)構建原始評價矩陣A：設存在n個待評價方案，每種方案有m個評價指標，則A_i＝{a_i1,a_i2,…，a_im}為方案i的m個原始數據，a_ij表示方案i的第j個評價指標值，構成評價矩陣：

(4)對矩陣A進行規范化處理得到決策矩陣R：指標按屬性分為成本型指標和效益型指標，將數據變換進行無量綱化處理，

效益型指標令成本型指標令

因此得到規范化后的決策矩陣R為：

(5)利用決策矩陣R確定最優決策向量(靶心)，構建灰靶模型：篩選規范化決策矩陣R中最優型指標，得到最優決策向量(靶心)為：

(6)利用熵權法計算出各評價指標對總目標的權重，并組建權重向量；對于m個評價指標，n個待評價方案，第j個評價指標的熵H_j定義為：式中：其指標權重為：

(7)基于加權歐式距離法建立靶心距計算模型，求取各方案靶心距d_i：

(8)方案排序決策：將方案靶心距d_i從小到大排序，d_i值越高則方案越劣，d_i值越低方案越優，對生態邊坡比選方案做出相應的決策。

2.根據權利要求1所述的一種滯洪區綠色公路生態邊坡綜合評價方法，其特征在于：所述步驟(1)的經濟性評價指標具體包括①建設期成本，②后期維護成本兩個指標。

3.根據權利要求1所述的一種滯洪區綠色公路生態邊坡綜合評價方法，其特征在于：所述步驟(1)的技術性評價指標細分為以下9個指標：①抗沖刷能力；②耐浸泡性；③防滲透性；④安全穩定系數；⑤耐久性；⑥植被覆蓋率；⑦施工難易程度；⑧施工風險；⑨工期。

4.根據權利要求1所述的一種滯洪區綠色公路生態邊坡綜合評價方法，其特征在于：所述步驟(1)的社會性評價指標細分為以下3個指標：①景觀性；②環境影響；③公眾滿意度。

5.根據權利要求2或3所述的一種滯洪區綠色公路生態邊坡綜合評價方法，其特征在于：針對建設期成本、后期維護成本、安全穩定系數、植被覆蓋率和工期5個指標為定量指標，即準確值或區間數，設區間數(r_k)∈[a_k,b_k]，b_k≥a_k，k＝1,2，…，將(r_k)轉換為(r_k)＝a_k+c_kμ的廣義灰數形式，其中：c_k＝b_k-a_k，μ∈[0,1]。

6.根據權利要求3或4所述的一種滯洪區綠色公路生態邊坡綜合評價方法，其特征在于：針對抗沖刷能力、耐浸泡性、防滲透性、耐久性、施工難易程度、施工風險、景觀性、環境影響和公眾滿意度9個指標為定性指標，采用二元定量比較法，設有n個方案兩兩比較，定義e_ij、e_ji為兩個方案比較值，若兩方案同樣優劣水平相當，則e_ij＝e_ji＝0.5；若前者更為優越，則e_ij＝1，e_ji＝0；若后者更為優越，則e_ij＝0，e_ji＝1(i，j＝1，2，…，n)，最終得到二元比較矩陣將E按列求和后排序，數值最高的方案與其他方案兩兩對比，采用“顯著”、“較為”、“同等”語氣算子表示優劣水平對比結果。