[發明專利]一種用于井下平衡重式叉車的動臂結構及其使用方法

在審

• 申請號: 202110134851.5
• 申請日: 2021-02-01
• 公開（公告）號: CN112777526A
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 趙玉鳳;楊建春;金亞云;唐玉芝;陳欣元;夏學金
• 申請（專利權）人: 南通理工學院
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/075;B66F9/08;B66F9/14;B66F9/20;B66F9/24
• 代理公司: 南京鐘山專利代理有限公司 32252
• 代理人: 劉林峰

1.一種用于井下平衡重式叉車的動臂結構，其特征在于，包括門架、起升組件、貨叉以及擋貨架，所述門架包括外門架與內門架，所述起升組件一端固定設置于內門架頂部，所述起升組件另一端與擋貨架固定連接，所述擋貨架兩側與外門架滑動連接，所述貨叉整體為L型，所述貨叉上端對稱固定卡接于擋貨架中部，所述擋貨架上固定設置有距離調節組件，所述距離調節組件貫穿貨叉并與貨叉固定連接，所述貨叉前端還設置有活動擋片。

2.根據權利要求1所述的一種用于井下平衡重式叉車的動臂結構，其特征在于：所述外門架兩側固定設置有導程桿，所述擋貨架兩側沿導程桿進行上下滑動。

3.根據權利要求1所述的一種用于井下平衡重式叉車的動臂結構，其特征在于：所述起升組件包括鏈輪、抬升鏈條以及第一旋轉電機，所述鏈輪與第一旋轉電機均通過固定支架連接于內門架上端，所述鏈輪共設置有兩個，分別對稱設置于內門架兩側，所述鏈輪之間通過連接桿固定連接，所述連接桿中間還固定設置有傳動輪，所述第一旋轉電機輸出端與傳動輪之間通過同步帶進行連接，所述抬升鏈條一端與鏈輪固定連接，所述抬升鏈條另一端與擋貨架背部固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種用于井下平衡重式叉車的動臂結構，其特征在于：所述距離調節組件包括螺桿與第二旋轉電機，所述螺桿兩端外螺紋方向相反，所述貨叉內部設置有與螺桿兩端外螺紋相匹配的內螺紋，所述螺桿兩側與擋貨架通過轉軸進行連接，所述螺桿一側貫穿擋貨架并與第二旋轉電機固定連接。

5.根據權利要求4所述的一種用于井下平衡重式叉車的動臂結構，其特征在于：所述螺桿中部于兩側外螺紋相接處設置有限位板。

6.根據權利要求1所述的一種用于井下平衡重式叉車的動臂結構，其特征在于：所述外門架底部設置有托板，所述托板與外門架垂直設置，所述托板能夠對擋貨架底部進行承托。

7.根據權利要求1所述的一種用于井下平衡重式叉車的動臂結構，其特征在于：所述貨叉前端通過擋片彈出組件與活動擋片固定連接，所述擋片彈出組件包括從動輪、主動輪以及傳動帶，所述從動輪與主動輪的中心軸與貨叉內壁固定連接，所述傳動帶連接從動輪與主動輪進行動力傳遞，所述主動輪通過電機驅動，所述活動擋片一端與從動輪的中心軸固定連接。

8.根據權利要求1所述的一種用于井下平衡重式叉車的動臂結構，其特征在于：所述貨叉上端設置有擋片出口，所述活動擋片通過擋片出口向上抬出。

9.根據權利要求7所述的一種用于井下平衡重式叉車的動臂結構，其特征在于：所述貨叉一側還固定設置有擋片限位板，所述活動擋片抵靠于擋片限位板上端。

10.一種用于井下平衡重式叉車的動臂結構的使用方法，其特征在于：首先根據所需搬運貨物的大小通過距離調節組件精確調整貨叉兩端間距，從而滿足工作要求，在進行搬運時，通過起升組件調整貨叉的高低實現對貨物的抬升與搬運，搬運過程中，通過擋片彈出組件將活動擋片彈出并對貨物進行限位，避免在搬運過程中貨物遇到顛簸掉落，需要卸貨時，將活動擋片收入貨叉內部，并通過起升組件調整貨叉的高低將貨物放下或者抬運至平臺。