[發明專利]翼開啟廂式運輸車

有效

• 申請號: 202110128512.6
• 申請日: 2021-01-29
• 公開（公告）號: CN112776903B
• 公開（公告）日: 2022-02-18
• 發明（設計）人: 楊展路;武可意
• 申請（專利權）人: 北京和田汽車改裝有限公司
• 主分類號: B62D33/04
• 分類號: B62D33/04;B60J5/04
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 趙萬凱

本申請涉及翼開啟廂式運輸車，其包括車架和車廂，車廂包括設置在車架前側的前門框；車架的后側設置有后門框；前門框和后門框的頂部之間設置有頂部橫梁，頂部橫梁的兩側各鉸接有箱體側板，前門框、后門框與頂部橫梁中央對稱地各安裝一對用以開啟、關閉兩塊箱體側板的液壓缸；箱體側板上設置有卡接裝置，卡接裝置包括設置在車架底部的頂持油缸，頂持油缸的端部設置有與車底側滑移連接的連接桿，連接桿上鉸接有若干相互平行設置的頂桿，頂桿與連接桿傾斜設置，頂桿的端部鉸接有插柱，插柱垂直穿過車架的邊側并與車架滑移連接，箱體側板與插柱相對的側壁開設有可供插柱插入的插孔。本申請具有使得箱體側板與車架側邊之間的固定更加穩定的效果。

技術領域

本申請涉及廂式運輸車的技術領域，尤其是涉及翼開啟廂式運輸車。

背景技術

隨著人們環保意識的逐漸增強，新能源汽車成為了未來的發展趨勢，其中氫燃料電池將氧氣和氫氣反應所產生的能量為動力源進行驅動，而氧氣和氫氣反應產生的物質為無污染的水，從而避免了對大氣環境的污染，有利于環境保護。

其中，應用氫燃料電池的翼開啟廂式運輸車是一種廂體側板可以完全打開，增加廂門的打開范圍，能夠實現使用叉車從車廂兩側裝卸貨，進而方便工作人員搬運貨品的專用運輸車，其具有裝卸貨物方便，作業效率高等優點。

針對上述中的相關技術，發明人認為：為了實現對貨物的封閉運輸，箱體側板會在貨物裝載完成后關閉，此時需要將箱體側板固定在車架的側邊上。相關方案中，一般采用鎖扣的方式將箱體側板固定于車架側邊上，固定較為不穩，有待提升。

發明內容

為了使得箱體側板與車架側邊之間的固定更加穩定，本申請提供翼開啟廂式運輸車。

本申請提供的翼開啟廂式運輸車采用如下的技術方案：

翼開啟廂式運輸車，包括車架和設置在車架上側的車廂，所述車廂包括設置在車架前側的前門框，所述前門框內設置有前門板；所述車架的后側設置有后門框，所述后門框上鉸接有后門板；所述前門框和所述后門框的頂部之間設置有頂部橫梁，所述頂部橫梁的兩側各鉸接有箱體側板，所述前門框、所述后門框與所述頂部橫梁中央對稱地各安裝一對用以開啟、關閉兩塊箱體側板的液壓缸；所述箱體側板背離鉸接邊側的邊側與車架的側壁之間設置有用以將兩者固定的卡接裝置，所述卡接裝置包括設置在車架底部的頂持油缸，所述頂持油缸的端部設置有與車底側滑移連接的連接桿，所述連接桿上鉸接有若干相互平行設置的頂桿，所述頂桿與所述連接桿傾斜設置，所述頂桿的端部鉸接有插柱，所述插柱垂直穿過車架的邊側并與車架滑移連接，所述箱體側板與插柱相對的側壁開設有可供插柱插入的插孔。

通過采用上述技術方案，使得上述運輸車在使用的過程中，工作人員在需要向運輸車內放置和搬運貨物時，只需開啟液壓缸，液壓缸的活塞桿會頂持箱體側板繞頂部橫梁轉離前門框和后門框，進而便于工作人員從車廂兩側裝裝卸貨。在貨物裝填完畢后，通過液壓缸將箱體側板的側壁覆蓋在車架的側壁上，隨后通過頂持油缸頂持連接桿滑移，利用平行四邊形容易變形的原理，連接桿的滑移會帶動頂持桿頂持插柱向箱體側板的方向進行滑移，直至插柱插入插孔內，實現對箱體側板的固定，使得箱體側板與車架側邊之間的固定更加穩定，操作簡單，省時省力。

優選的，所述箱體側板背離鉸接邊側的一側固接有方管，所述方管為中空結構，所述插孔開設在所述方管上；所述插柱內部為中空設置，所述插柱插入所述插孔內部部分的相對兩側開設有卡接孔，所述卡接孔內滑移連接有卡接塊，所述插柱的內部設置有驅動所述卡接塊穿出或滑入所述卡接孔的驅動機構。

通過采用上述技術方案，驅動機構可在插柱插入插孔內，驅使卡接塊滑出卡接孔，從而使得插柱與插孔之間的鎖固更加穩定，減少滑脫情況的發生。