[發明專利]一種基于水汽液化原理的車窗除霧裝置在審
| 申請號： | 202110117898.0 | 申請日： | 2021-01-28 |
| 公開（公告）號： | CN112896098A | 公開（公告）日： | 2021-06-04 |
| 發明（設計）人： | 李玉東 | 申請（專利權）人： | 李玉東 |
| 主分類號： | B60S1/04 | 分類號： | B60S1/04;B60S1/08;B60S1/54 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 130015 吉林*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 基于 水汽 液化 原理 車窗 裝置 | ||
1.一種基于水汽液化原理的車窗除霧裝置，包括車門(1)，所述車門(1)的側壁設置有車窗本體(2)，其特征在于，所述車門(1)的側壁嵌設有永磁鐵(15)，所述車門(1)的側壁設置有兩個對稱分布的滑槽(6)，所述滑槽(6)的側壁滑動連接有滑板(7)，所述滑板(7)的側壁嵌設有電磁鐵，所述電磁鐵的S極與永磁鐵(15)的S極相對，所述車門(1)的側壁設置有第一電觸頭(8)，所述車門(1)的側壁設置有第二電觸頭(9)，所述車門(1)的側壁開設有放置槽(10)，所述放置槽(10)的底端側壁放置有海綿(11)，所述放置槽(10)位于車窗本體(2)的下端。
2.根據權利要求1所述的一種基于水汽液化原理的車窗除霧裝置，其特征在于，所述第一電觸頭(8)的底端側壁與放置槽(10)的頂端側壁的最短距離為1.5cm，所述第二電觸頭(9)的底端側壁與放置槽(10)的頂端側壁的最短距離為3cm。
3.根據權利要求1所述的一種基于水汽液化原理的車窗除霧裝置，其特征在于，所述車門(1)的側壁固定連接有彈簧(13)，所述彈簧(13)遠離車門(1)的一端固定連接有擋塊(14)，所述彈簧(13)的側壁套設有限位管(12)，所述限位管(12)的一端與車門(1)的側壁固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種基于水汽液化原理的車窗除霧裝置，其特征在于，所述放置槽(10)的側壁套設有光滑薄膜，所述放置槽(10)的側壁設置有圓角。
5.根據權利要求1所述的一種基于水汽液化原理的車窗除霧裝置，其特征在于，所述車門(1)的側壁固定連接有支撐塊(3)，所述支撐塊(3)的側壁插設有導風管(4)，所述導風管(4)的一端固定連接有出風管(5)，所述出風管(5)的形狀為棱臺狀，所述出風管(5)的開口朝上，所述出風管(5)的側壁與車窗本體(2)的距離為7cm。
6.根據權利要求5所述的一種基于水汽液化原理的車窗除霧裝置，其特征在于，所述出風管(5)的側壁和支撐塊(3)的側壁均設置有圓角。
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