[發明專利]用于多轎廂智能電梯的軌道結構

在審

• 申請號: 202110117601.0
• 申請日: 2021-01-28
• 公開（公告）號: CN115535786A
• 公開（公告）日: 2022-12-30
• 發明（設計）人: 毛凱萍;周立波;朱建偉;劉翔;譚慧
• 申請（專利權）人: 湖南大舉信息科技有限公司
• 主分類號: B66B7/02
• 分類號: B66B7/02
• 代理公司: 湖南喬熹知識產權代理事務所(普通合伙) 43262
• 代理人: 安曼

1.一種用于多轎廂智能電梯的軌道結構，其特征在于，軌道結構包括至少兩個主軌道和多個切換軌道，所述主軌道和切換軌道分段設置，每個所述主軌道包括多段固定導軌和活動導軌，所有所述固定導軌間斷布設，所有所述固定導軌非連續的豎直且并行布置于立面墻上，同一主軌道的相鄰所述固定導軌通過一固軌連接部件連接，任意兩個所述主軌道之間設有多個換軌工位，每個所述換軌工位設置活動導軌和切換軌道，所述活動導軌設于固定導軌間斷處，所述切換軌道銜接或斷開不同主軌道相應固定導軌的間斷端，所述活動導軌和切換軌道不同時與固定導軌銜接。

2.根據權利要求1所述的用于多轎廂智能電梯的軌道結構，其特征在于，所述主軌道的底部設有底坑支撐件。

3.根據權利要求1所述的用于多轎廂智能電梯的軌道結構，其特征在于，所述切換軌道包括固定切軌和活動切軌，所述活動切軌通過一切軌安裝部件帶動與固定切軌和固定導軌銜接或者斷開。

4.根據權利要求3所述的用于多轎廂智能電梯的軌道結構，其特征在于，兩個所述主軌道固定導軌的間斷處錯位布設。

5.根據權利要求4所述的用于多轎廂智能電梯的軌道結構，其特征在于，所述固定切軌固定安裝于固軌連接部件。

6.根據權利要求5所述的用于多轎廂智能電梯的軌道結構，其特征在于，所述切軌安裝部件安裝于固軌連接部件。

7.根據權利要求4所述的用于多轎廂智能電梯的軌道結構，其特征在于，所述固定切軌通過一切軌固定部件固定。

8.根據權利要求7所述的用于多轎廂智能電梯的軌道結構，其特征在于，所述切軌安裝部件安裝于切軌固定部件。

9.根據權利要求8所述的用于多轎廂智能電梯的軌道結構，其特征在于，所述主軌道還設有柔性連接部件，所述切軌固定部件通過柔性連接部件承載于固軌連接部件。

10.根據權利要求9所述的用于多轎廂智能電梯的軌道結構，其特征在于，所述柔性連接部件設有柔性元件，所述柔性元件布設于柔性連接部件與固定導軌端部處。