[發明專利]一種車用光感式自收縮遮簾在審
| 申請號: | 202110116807.1 | 申請日: | 2021-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN112959877A | 公開(公告)日: | 2021-06-15 |
| 發明(設計)人: | 姚苗苗 | 申請(專利權)人: | 姚苗苗 |
| 主分類號: | B60J1/20 | 分類號: | B60J1/20 |
| 代理公司: | 合肥昕華匯聯專利代理事務所(普通合伙) 34176 | 代理人: | 崔雅麗 |
| 地址: | 313200 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用光 收縮 | ||
1.一種車用光感式自收縮遮簾,包括有硬質外殼(1)、固位轉盤(2)、伸縮裝置(3),其特征在于,所述硬質外殼(1)內側的端部安裝有固位轉盤(2),且硬質外殼(1)外側的端部對應固位轉盤(2)的位置設置有伸縮裝置(3),所述伸縮裝置(3)驅動固位轉盤(2)的升降,所述硬質外殼(1)的數量為兩個;
所述硬質外殼(1)端部的邊緣設置有扣合邊(101),兩個所述硬質外殼(1)端部的內側分別設置有相互卡合的內插槽(102)和插銷(103),且兩個硬質外殼(1)之間設置有連接合頁(105),所述硬質外殼(1)外側的連接處設置有相互卡合的連接母扣(106)和U形子扣(107);
所述固位轉盤(2)上設置有旋轉馬達(201),且固位轉盤(2)的內部設置有連接在所述旋轉馬達(201)輸出端的內旋轉盤(203),所述內旋轉盤(203)的側面連接有旋轉葉片(204),所述旋轉葉片(204)的上開設有伸展滑槽(207),所述伸展滑槽(207)內滑動有滑動扣(208),所述滑動扣(208)的底部連接有鋼絲繩(209),所述鋼絲繩(209)的中部連接有自收縮遮簾(210);
所述伸縮裝置(3)的頂端設置有伸縮桿(301)驅動固位轉盤(2)的升降,且伸縮裝置(3)的底部設置有吸附在車輛上的強磁吸盤(303)。
2.根據權利要求1所述的一種車用光感式自收縮遮簾,其特征在于,所述硬質外殼(1)的連接處設置有下提升板(104),所述下提升板(104)將連接合頁(105)的位置支撐起來,且下提升板(104)與硬質外殼(1)的側面平齊。
3.根據權利要求1所述的一種車用光感式自收縮遮簾,其特征在于,所述旋轉馬達(201)的頂部設置有光感應器(202)進行光感,且旋轉馬達(201)可以手動控制啟停,所述光感應器(202)的優先級低于手動控制。
4.根據權利要求1所述的一種車用光感式自收縮遮簾,其特征在于,所述旋轉葉片(204)靠近旋轉馬達(201)的一側連接有伸縮限位塊(205),所述伸縮限位塊(205)具備自伸縮的功能,且伸縮限位塊(205)的底端滑動連接有滑動槽(206),所述滑動槽(206)為半圓弧形,且滑動槽(206)的底部設置在硬質外殼(1)內側的中部。
5.根據權利要求1所述的一種車用光感式自收縮遮簾,其特征在于,所述滑動扣(208)為球形且卡接在伸展滑槽(207)內,只具備滑動的功能,不能取出。
6.根據權利要求1所述的一種車用光感式自收縮遮簾,其特征在于,所述鋼絲繩(209)的長度為定長,不可伸縮,且鋼絲繩(209)分別設置在自收縮遮簾(210)的兩側。
7.根據權利要求1所述的一種車用光感式自收縮遮簾,其特征在于,所述自收縮遮簾(210)的內部設置有內拉動板(2101),所述內拉動板(2101)的中部套接有彈性繩(2102),所述彈性繩(2102)為自收縮結構,且彈性繩(2102)的一端固定在自收縮遮簾(210)內部的一端,而(2010)的另一端不與其他結構固定。
8.根據權利要求1所述的一種車用光感式自收縮遮簾,其特征在于,所述伸縮桿(301)的頂端連接在所述固位轉盤(2)的底部,且伸縮桿(301)的底端貫穿了硬質外殼(1)。
9.根據權利要求1所述的一種車用光感式自收縮遮簾,其特征在于,所述伸縮裝置(3)與強磁吸盤(303)之間設置有連接角鋼(302),所述連接角鋼(302)將強磁吸盤(303)固定在伸縮裝置(3)的底部。
10.根據權利要求1所述的一種車用光感式自收縮遮簾,其特征在于,所述自收縮遮簾(210)為雙層設置,且自收縮遮簾(210)為泡沫等柔性結構。
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