[發明專利]用于向主交通工具的乘員提供空氣質量警報的系統和方法

在審

• 申請號: 202110113226.2
• 申請日: 2021-01-27
• 公開（公告）號: CN113393654A
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 薩麗卡·波勒帕瓦
• 申請（專利權）人: 李爾公司
• 主分類號: G08B25/10
• 分類號: G08B25/10;G01N33/00
• 代理公司: 北京安信方達知識產權代理有限公司 11262
• 代理人: 陸建萍;楊明釗

1.一種用于向主交通工具的乘員提供空氣質量警報的系統，所述系統包括：

通信單元，所述通信單元適合于安裝在所述主交通工具中并被配置為接收包括與在所述主交通工具外部的地理區域相關聯的空氣質量值的無線交通工具對x通信；以及

控制器，所述控制器適合于安裝在所述主交通工具中并被設置成與所述通信單元通信，其中所述控制器被配置成基于所述空氣質量值與空氣質量閾值的關系來生成空氣質量警報控制信號，所述空氣質量警報控制信號可操作來向所述主交通工具的所述乘員提供空氣質量警報。

2.根據權利要求1所述的系統，其中，所述地理區域包括所述主交通工具的預期路線。

3.根據權利要求1所述的系統，其中，所述地理區域在距所述主交通工具的預定距離內或者在距所述主交通工具的預定預計行駛時間內。

4.根據權利要求1所述的系統，其中，所述空氣質量警報包括在所述主交通工具的儀表板或平視顯示系統上的圖形顯示。

5.根據權利要求1所述的系統，其中，所述無線交通工具對x通信包括交通工具對交通工具通信、交通工具對基礎設施通信、交通工具對行人通信、交通工具對網絡通信或交通工具對設備通信。

6.根據權利要求1所述的系統，其中，所述無線交通工具對x通信包括專用短程通信信號或蜂窩通信信號。

7.根據權利要求1所述的系統，其中，所述控制器還被配置成基于所述空氣質量值與空氣質量閾值的關系來生成窗戶控制信號，所述窗戶控制信號可操作來對具有打開狀態的主交通工具窗戶實現自動關閉。

8.根據權利要求1所述的系統，其中，所述控制器還被配置為基于所述空氣質量值與空氣質量閾值的關系來生成氣候控制系統控制信號，所述氣候控制系統控制信號可操作來實現對主交通工具氣候控制系統到客艙空氣再循環狀態的自動控制。

9.根據權利要求1所述的系統，其中，所述控制器還被配置為基于對已更新空氣質量值的接收以及所述已更新空氣質量值與所述空氣質量閾值的關系來停止所述空氣質量警報控制信號的生成以停止向所述乘員實現所述空氣質量警報。

10.根據權利要求1所述的系統，其中，所述控制器還被配置為向主交通工具導航系統提供所述空氣質量警報信號，所述主交通工具導航系統被配置為響應于所述空氣質量警報信號而為所述主交通工具規劃路線以避開所述地理區域。

11.一種用于向主交通工具的乘員提供空氣質量警報的方法，所述方法包括：

接收包括與在所述主交通工具外部的地理區域相關聯的空氣質量值的無線交通工具對x通信；以及

基于所述空氣質量值與空氣質量閾值的關系來生成空氣質量警報控制信號，所述空氣質量警報控制信號可操作來向所述主交通工具的所述乘員提供空氣質量警報。

12.根據權利要求11所述的方法，其中，所述地理區域包括所述主交通工具的預期路線。

13.根據權利要求11所述的方法，其中，所述地理區域在距所述主交通工具的預定距離內或者在距所述主交通工具的預定預計行駛時間內。

14.根據權利要求11所述的方法，其中，所述空氣質量警報包括在所述主交通工具的儀表板或平視顯示系統上的圖形顯示。

15.根據權利要求11所述的方法，其中，所述無線交通工具對x通信包括交通工具對交通工具通信、交通工具對基礎設施通信、交通工具對行人通信、交通工具對網絡通信或交通工具對設備通信。