[發(fā)明專(zhuān)利]不全等六螺旋槳直升機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110111148.2
• 申請(qǐng)日: 2021-01-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112520023A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 江富余
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江富余
• 主分類(lèi)號(hào): B64C27/08
• 分類(lèi)號(hào): B64C27/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種不全等六螺旋槳直升機(jī)，機(jī)身左前、右前、左后和右后各設(shè)置一個(gè)相同的定距螺旋槳，共四個(gè)相同的定距螺旋槳，這四個(gè)定距螺旋槳的旋轉(zhuǎn)面水平，這四個(gè)定距螺旋槳的旋轉(zhuǎn)中心的連線在水平面的投影是正方形或長(zhǎng)方形，這四個(gè)定距螺旋槳在該水平正方形或長(zhǎng)方形的四個(gè)頂角上，該正方形或長(zhǎng)方形的中心在水平面的投影在機(jī)身的重心上或在重心略后，該正方形或長(zhǎng)方形的一條邊垂直于機(jī)身縱軸、該邊的鄰邊平行于機(jī)身縱軸，使在該水平正方形或長(zhǎng)方形的四個(gè)頂角上的定距螺旋槳對(duì)稱(chēng)于機(jī)身縱軸，這四個(gè)相同的定距螺旋槳中，一個(gè)左前定距螺旋槳在機(jī)身左前方，機(jī)身左邊靠前設(shè)置一條前掠的左前臂，支撐左前定距螺旋槳，一個(gè)左后定距螺旋槳在機(jī)身左后方，機(jī)身左邊靠后設(shè)置一條后掠的左后臂，支撐左后定距螺旋槳，一個(gè)右前定距螺旋槳在機(jī)身右前方，機(jī)身右邊靠前設(shè)置一條前掠的右前臂，支撐右前定距螺旋槳，一個(gè)右后定距螺旋槳在機(jī)身右后方，機(jī)身右邊靠后設(shè)置一條后掠的右后臂，支撐右后定距螺旋槳，機(jī)身頂部重心的上邊設(shè)置中心螺旋槳，中心螺旋槳的旋轉(zhuǎn)面水平，中心螺旋槳的旋轉(zhuǎn)中心在水平面的投影在機(jī)身的重心上或在重心略后，機(jī)身尾部設(shè)置一個(gè)尾定距螺旋槳，尾定距螺旋槳的旋轉(zhuǎn)面垂直或近似垂直于中心螺旋槳的旋轉(zhuǎn)面，且與機(jī)身縱軸平行，機(jī)身下靠近重心附近設(shè)置起落架，左前定距螺旋槳、右前定距螺旋槳、左后定距螺旋槳和右后定距螺旋槳是完全相同的定距螺旋槳，中心定距螺旋槳是與左前定距螺旋槳、右前定距螺旋槳、左后定距螺旋槳和右后定距螺旋槳不同的定距螺旋槳，中心定距螺旋槳是比左前定距螺旋槳、右前定距螺旋槳、左后定距螺旋槳和右后定距螺旋槳的尺寸更大的定距螺旋槳，尾定距螺旋槳采用比中心定距螺旋槳尺寸小的定距螺旋槳，設(shè)置左前定距螺旋槳和右后定距螺旋槳的旋轉(zhuǎn)方向相同，右前定距螺旋槳和左后定距螺旋槳的旋轉(zhuǎn)方向相同，左前定距螺旋槳和右前定距螺旋槳的旋轉(zhuǎn)方向相反，左后定距螺旋槳和右后定距螺旋槳的旋轉(zhuǎn)方向相反，設(shè)置中心定距螺旋槳逆時(shí)針轉(zhuǎn)，相應(yīng)地，設(shè)置尾定距螺旋槳槳葉轉(zhuǎn)向底部向前推力向右，或者，設(shè)置中心定距螺旋槳順時(shí)針轉(zhuǎn)，相應(yīng)地，設(shè)置尾定距螺旋槳槳葉轉(zhuǎn)向底部向前推力向左，左前定距螺旋槳、右前定距螺旋槳、右后定距螺旋槳、左后定距螺旋槳和中心定距螺旋槳的旋轉(zhuǎn)面在水平面的投影相互不重疊，設(shè)置四個(gè)相同的發(fā)動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)左前定距螺旋槳、右前定距螺旋槳、左后定距螺旋槳和右后定距螺旋槳，設(shè)置另一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)中心定距螺旋槳，驅(qū)動(dòng)中心定距螺旋槳的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率大于驅(qū)動(dòng)左前定距螺旋槳、右前定距螺旋槳、左后定距螺旋槳和右后定距螺旋槳的發(fā)動(dòng)機(jī)功率，中心定距螺旋槳的尺寸和驅(qū)動(dòng)功率比左前定距螺旋槳、右前定距螺旋槳、右后定距螺旋槳、左后定距螺旋槳的大，中心定距螺旋槳提供大部分的升力，設(shè)置另一個(gè)的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)尾定距螺旋槳，機(jī)身下靠近重心附近設(shè)置起落架，全部采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)左前定距螺旋槳、右前定距螺旋槳、右后定距螺旋槳、左后定距螺旋槳、中心定距螺旋槳和尾定距螺旋槳，或者，采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)左前定距螺旋槳、右前定距螺旋槳、右后定距螺旋槳、左后定距螺旋槳、尾定距螺旋槳，采用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)中心定距螺旋槳的油電混合方法，提高載重能力和續(xù)航時(shí)間，其特征是：中心螺旋槳的尺寸是比左前定距螺旋槳、右前定距螺旋槳、右后定距螺旋槳、左后定距螺旋槳的尺寸大，驅(qū)動(dòng)中心螺旋槳的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率比驅(qū)動(dòng)左前定距螺旋槳、右前定距螺旋槳、右后定距螺旋槳、左后定距螺旋槳的功率大，中心螺旋槳提供大部分的升力，左前定距螺旋槳、右前定距螺旋槳、右后定距螺旋槳、左后定距螺旋槳提供小部分的升力，并負(fù)責(zé)操縱俯仰、橫滾和航向，尾定距螺旋槳協(xié)同操縱航向，采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)左前定距螺旋槳、右前定距螺旋槳、右后定距螺旋槳、左后定距螺旋槳、尾定距螺旋槳，采用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)中心定距螺旋槳的油電混合方法。