[發明專利]防爆無軌膠輪車的駐車制動液壓裝置

有效

• 申請號: 202110107071.1
• 申請日: 2021-01-27
• 公開（公告）號: CN112758064B
• 公開（公告）日: 2022-02-25
• 發明（設計）人: 黃長波;張有乾;張洪波;王亞洲;高永峰
• 申請（專利權）人: 淄博愛科工礦機械有限公司
• 主分類號: B60T7/10
• 分類號: B60T7/10
• 代理公司: 淄博匯川知識產權代理有限公司 37295
• 代理人: 李時云

1.防爆無軌膠輪車的駐車制動液壓裝置，其特征在于，包括：

盒體(1)，所述盒體(1)內密封有手動駐車閥(11)和手動駐車閥(11)所控制的駐車制動管路；

第一滑塊(2)，滑動設置于盒體(1)的外壁；

第二滑塊(10)，滑動設置于盒體(1)的內壁，所述第二滑塊(10)和第一滑塊(2)之間磁吸連接，所述第二滑塊(10)驅動手動駐車閥(11)；

絲桿(14)，轉動設置于盒體(1)的內壁，所述絲桿(14)與所述第二滑塊(10)螺紋連接；

第三滑塊(13)，滑動設置于盒體(1)的內壁，與絲桿(14)螺紋連接；

套柱(12)，轉動設置于第三滑塊(13)上，所述手動駐車閥(11)的手柄可滑動的插設于所述套柱(12)中。

2.根據權利要求1所述的防爆無軌膠輪車的駐車制動液壓裝置，其特征在于，包括：

操作桿(4)，轉動設置于于盒體(1)的外壁；

連桿(3)，兩端分別與操作桿(4)和第一滑塊(2)轉動連接。

3.根據權利要求1所述的防爆無軌膠輪車的駐車制動液壓裝置，其特征在于，

所述絲桿(14)與第二滑塊(10)配合段的螺距大于所述絲桿(14)與第三滑塊(13)配合段的螺距，所述第二滑塊(10)的滑動驅動所述絲桿(14)轉動，所述絲桿(14)轉動驅動所述第三滑塊(13)滑動。

4.根據權利要求1所述的防爆無軌膠輪車的駐車制動液壓裝置，其特征在于，

所述盒體(1)的外壁設置有第一滑軌(8)，所述第一滑塊(2)可滑動的設置于所述第一滑軌(8)上；所述盒體(1)的內壁設置有第二滑軌(9)，所述第二滑塊(10)可滑動的設置于第二滑軌(9)上；所述盒體(1)的內壁設置有第三滑軌(15)，所述第三滑塊(13)可滑動的設置于第三滑軌(15)上。

5.根據權利要求2所述的防爆無軌膠輪車的駐車制動液壓裝置，其特征在于，包括：

多邊軸(7)，裝設于操作桿(4)和連桿(3)的連接處，所述多邊軸(7)與操作桿(4)轉動連接，所述多邊軸(7)與連桿(3)固定連接；

鎖定件(6)，可滑動的裝設于操作桿(4)上，所述鎖定件(6)的一端設置有可夾持固定多邊軸(7)的卡口。

6.根據權利要求5所述的防爆無軌膠輪車的駐車制動液壓裝置，其特征在于，

所述鎖定件(6)和操作桿(4)之間裝設有彈簧(5)，所述彈簧(5)為壓縮彈簧。

7.根據權利要求1所述的防爆無軌膠輪車的駐車制動液壓裝置，其特征在于，

所述盒體(1)為工程塑料材質，所述第一滑塊(2)和第二滑塊(10)之間的盒體(1)的壁厚小于盒體(1)的平均厚度，以保證第一滑塊(2)和第二滑塊(10)之間有足夠的磁吸力。

8.駐車制動方法，其特征在于，包括如下步驟：

a.拉起操作桿(4)，第一滑塊(2)在連桿(3)的驅動下沿第一滑軌(8)滑移；

b.由于第一滑塊(2)和第二滑塊(10)之間的磁吸作用，第二滑塊(10)隨第一滑塊(2)同步沿第二滑軌(9)滑移；

c.第二滑塊(10)驅動絲桿(14)轉動；

d.轉動的絲桿(14)驅動第三滑塊(13)沿第三滑軌(15)滑移；

e.第三滑塊(13)通過套柱(12)帶動手動駐車閥(11)的手柄擺動，從而實現打開或關閉所述手動駐車閥(11)。

9.根據權利要求8所述的駐車制動方法，其特征在于，包括如下步驟：

拉起操作桿(4)前，首先拉起鎖定件(6)，鎖定件(6)的卡口脫離多邊軸(7)，從而使操作桿(4)能夠轉動；

拉起操作桿(4)的過程中，始終保持鎖定件(6)與多邊軸(7)脫離；

拉起操作桿(4)后，松開鎖定件(6)，鎖定件(6)的卡口夾持住多邊軸(7)，從而使操作桿(4)的位置固定，操作桿(4)無法轉動。