[發明專利]一種低壓鑄造機

有效

• 申請號: 202110098609.7
• 申請日: 2021-01-25
• 公開（公告）號: CN112893807B
• 公開（公告）日: 2022-07-08
• 發明（設計）人: 邵金夫
• 申請（專利權）人: 紹興匯銘汽配有限公司
• 主分類號: B22D18/04
• 分類號: B22D18/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種低壓鑄造機，包括機架（100），所述機架（100）上設置有保溫爐（200）和空壓機（110），所述保溫爐（200）內設置有升液管（510），其特征在于：所述保溫爐（200）內設置有調節機構（300），所述調節機構（300）包括壓力缸體（310）和單向組件（400），所述壓力缸體（310）安裝在保溫爐（200）內并與保溫爐（200）之間形成密封腔（320），所述升液管（510）穿入密封腔（320）內，所述單向組件（400）安裝在壓力缸體（310）上并使液體單向流入密封腔（320）內，所述空壓機（110）與密封腔（320）的內部連通；所述壓力缸體（310）的外側壁上開設有進液槽（313），所述壓力缸體（310）的內側壁上開設有出液槽（314），所述進液槽（313）的槽側壁上開設有與出液槽（314）連通的通孔（315）；所述單向組件（400）包括活塞柱（410）、柱塞桿（420）和柱塞彈簧（430），所述活塞柱（410）滑移安裝在進液槽（313）內，所述柱塞桿（420）滑移安裝在出液槽（314）內，所述柱塞彈簧（430）安裝在柱塞桿（420）上并與出液槽（314）的槽側壁連接，所述柱塞桿（420）在柱塞彈簧（430）的作用下封閉通孔（315），所述活塞柱（410）在保溫爐（200）內液體的推動下與柱塞桿（420）連接并推動柱塞桿（420）打開通孔（315）；所述保溫爐（200）的側壁內開設有與密封腔（320）連通的注氣通道（210），所述注氣通道（210）呈螺旋狀，所述注氣通道（210）與空壓機（110）連接；所述壓力缸體（310）內的上壁開設有與注氣通道（210）連通的進氣通道（330）；所述出液槽（314）的槽側壁上開設有與進氣通道（330）連通的滑動槽（317），所述柱塞桿（420）滑移安裝在滑動槽（317）內，所述柱塞彈簧（430）與滑動槽（317）的槽底連接，所述柱塞桿（420）在空壓機（110）和柱塞彈簧（430）的作用下封閉通孔（315）；所述壓力缸體（310）的側壁上設置有密封件（340），所述密封件（340）包括密封塊（341）、密封彈簧（342）和調節桿（343），所述密封塊（341）滑移安裝在進氣通道（330）內，所述密封彈簧（342）安裝在密封塊（341）上并與進氣通道（330）的側壁連接，所述壓力缸體（310）的側壁內開設有與密封腔（320）連通的調節腔（351），所述調節腔（351）與進氣通道（330）連通，所述調節桿（343）滑移安裝在調節腔（351）內并與密封塊（341）連接，所述密封塊（341）在密封彈簧（342）的作用下封閉進氣通道（330）；所述密封塊（341）在調節桿（343）的作用下延遲封閉進氣通道（330）。

2.根據權利要求1所述的一種低壓鑄造機，其特征在于：所述保溫爐（200）的內壁上開設有連接槽（220），所述連接槽（220）的槽底與注氣通道（210）連通，所述壓力缸體（310）螺紋連接在連接槽（220）內，所述壓力缸體（310）與升液管（510）螺紋連接，所述升液管（510）上螺紋連接有固定螺栓（512），所述固定螺栓（512）與壓力缸體（310）連接。

3.根據權利要求1所述的一種低壓鑄造機，其特征在于：所述機架（100）上設置有升降組件，所述升降組件包括密封板（610）、升降氣缸（620）和定位件（630），所述密封板（610）滑移安裝在機架（100）上，所述升降氣缸（620）安裝在機架（100）上并與密封板（610）連接，所述密封板（610）在升降氣缸（620）的作用下封閉保溫爐（200），所述升液管（510）與密封板（610）滑移連接，所述定位件（630）安裝在密封板（610）上并與升液管（510）連接。

4.根據權利要求3所述的一種低壓鑄造機，其特征在于：所述定位件（630）包括定位板（631）和定位塊（632），所述定位板（631）安裝在升液管（510）上，所述定位塊（632）安裝在定位板（631）的上端面，所述密封板（610）的下端面開設有卡槽（613），所述密封板（610）在升降氣缸（620）的作用下與定位板（631）連接，所述定位塊（632）卡接在卡槽（613）內。

5.根據權利要求3所述的一種低壓鑄造機，其特征在于：所述密封板（610）上可拆卸設置有下模（712），所述下模（712）的側壁上開設有與升液管（510）連通的下腔（713）；所述密封板（610）上設置有驅動氣缸（732），所述驅動氣缸（732）上可拆卸設置有上模（742），所述上模（742）的側壁上開設有與下腔（713）配合的上腔（743），所述上模（742）在驅動氣缸（732）的作用下與下模（712）連接。