[發(fā)明專利]一種汽車輪轂旋壓機(jī)用調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110093608.3
• 申請(qǐng)日: 2021-01-25
• 公開（公告）號(hào): CN112658102A
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃振坤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆山鼎堅(jiān)精密機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B21D22/16
• 分類號(hào): B21D22/16;B21D53/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種汽車輪轂旋壓機(jī)用調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，包括外框，所述外框的頂部表面貫穿有絲桿，所述絲桿的表面套設(shè)有調(diào)節(jié)柱，所述調(diào)節(jié)柱的一端設(shè)置有限位柱，所述外框的表面開設(shè)有供限位柱貫穿的滑動(dòng)槽，所述調(diào)節(jié)柱的一端端面螺紋安裝有安裝頭，所述安裝頭的表面套設(shè)有軸承，所述限位柱的端部開設(shè)有供調(diào)節(jié)柱一端插入的安裝孔，所述軸承的外表面與安裝孔的內(nèi)壁滾動(dòng)貼合，所述軸承的內(nèi)壁與所述安裝頭被套設(shè)的位置處直徑相等，所述安裝頭的橫截面呈“T”型結(jié)構(gòu)；通過設(shè)計(jì)的軸承，可以提高調(diào)節(jié)柱與限位柱的轉(zhuǎn)動(dòng)效果，降低摩擦力，從而達(dá)到降低能耗和提高工作效率的目的，同時(shí)在對(duì)軸承的安裝和拆卸中也十分方便，易于維護(hù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車輪轂旋壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車輪轂旋壓機(jī)用調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

該設(shè)備分液壓自動(dòng)型和手動(dòng)型兩種形式，可以適用于厚度14毫米以內(nèi)鋼板的旋壓，也適用于不銹鋼、鋁和其他金屬的一次旋壓成形，廣泛使用在對(duì)汽車輪轂的加工上，該旋壓機(jī)在加工中，會(huì)通過自身的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)來根據(jù)輪轂的厚度進(jìn)行調(diào)節(jié)夾取的寬度，從而保證正常加工。

現(xiàn)有的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)在正常傳動(dòng)中，調(diào)節(jié)柱與限位柱之間的摩擦力較大，容易在使用中影響傳動(dòng)速度，造成能耗較大，工作效率較低的現(xiàn)象，以及在調(diào)節(jié)柱的調(diào)節(jié)中，是通過絲桿進(jìn)行調(diào)節(jié)的，一旦出現(xiàn)調(diào)節(jié)柱磨損，更換起來較為麻煩，因此實(shí)際使用中存在較大的局限性，具有可改進(jìn)的空間。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車輪轂旋壓機(jī)用調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種汽車輪轂旋壓機(jī)用調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，包括外框，所述外框的頂部表面貫穿有絲桿，所述絲桿的表面套設(shè)有調(diào)節(jié)柱，所述調(diào)節(jié)柱的一端設(shè)置有限位柱，所述外框的表面開設(shè)有供限位柱貫穿的滑動(dòng)槽，所述調(diào)節(jié)柱的一端端面螺紋安裝有安裝頭，所述安裝頭的表面套設(shè)有軸承，所述限位柱的端部開設(shè)有供調(diào)節(jié)柱一端插入的安裝孔，所述軸承的外表面與安裝孔的內(nèi)壁滾動(dòng)貼合，所述軸承的內(nèi)壁與所述安裝頭被套設(shè)的位置處直徑相等，所述安裝頭的橫截面呈“T”型結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)柱的另一端開設(shè)有環(huán)形槽，所述安裝孔的開口處內(nèi)壁上對(duì)稱開設(shè)有側(cè)槽，該側(cè)槽的內(nèi)側(cè)設(shè)置有限位凸起，所述限位凸起與側(cè)槽之間安裝有內(nèi)置彈簧，所述限位凸起卡入環(huán)形槽的內(nèi)側(cè)與調(diào)節(jié)柱限位連接。

優(yōu)選的，所述安裝頭朝向安裝孔底端內(nèi)壁的一端直徑與調(diào)節(jié)柱的直徑相等，且所述安裝頭與所述調(diào)節(jié)柱均為金屬材質(zhì)構(gòu)件。

優(yōu)選的，所述限位柱為金屬材質(zhì)構(gòu)件，且所述限位柱為圓臺(tái)結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)柱的表面開設(shè)有連接孔，所述連接孔的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)螺筒，所述內(nèi)螺筒的外表面等角度固定有限位條，所述連接孔的內(nèi)壁開設(shè)有供限位條卡入的孔，所述內(nèi)螺筒的內(nèi)壁與絲桿螺紋連接。

優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)柱的兩側(cè)對(duì)稱貫穿有固定螺栓，所述固定螺栓的底端延伸貫穿至內(nèi)螺筒的內(nèi)部，所述調(diào)節(jié)柱的兩側(cè)表面還開設(shè)有放置所述固定螺栓頂端的面槽。

優(yōu)選的，所述絲桿的頂部安裝在外部動(dòng)力機(jī)構(gòu)上，該動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括電機(jī)。

優(yōu)選的，所述外框?yàn)橹锌盏拈L(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，所述絲桿與調(diào)節(jié)柱均處于外框的中心線上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

1.通過設(shè)計(jì)的軸承，可以提高調(diào)節(jié)柱與限位柱的轉(zhuǎn)動(dòng)效果，降低摩擦力，從而達(dá)到降低能耗和提高工作效率的目的，同時(shí)在對(duì)軸承的安裝和拆卸中也十分方便，易于維護(hù)；

2.通過設(shè)計(jì)的內(nèi)螺筒，可以在使用中，代替調(diào)節(jié)柱與絲桿進(jìn)行連接，一旦內(nèi)螺筒出現(xiàn)滑絲的現(xiàn)象，能夠方便的進(jìn)行更換，同時(shí)維修成本較低。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明限位柱與調(diào)節(jié)柱的連接剖視圖；

圖3為本發(fā)明調(diào)節(jié)柱與內(nèi)螺筒的連接俯視圖；