[發明專利]電機組裝生產線

有效

• 申請號: 202110090721.6
• 申請日: 2021-01-22
• 公開（公告）號: CN112701860B
• 公開（公告）日: 2022-02-15
• 發明（設計）人: 洪良傳;王靈敏;陳鑫哲
• 申請（專利權）人: 溫嶺市新紀元微電機廠（普通合伙）
• 主分類號: H02K15/00
• 分類號: H02K15/00;H02K15/02;H02K15/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電機組裝生產線，其特征在于：包括機架(2)，所述機架(2)上設有轉盤(3)，所述轉盤(3)的側壁上開設有緊固槽(31)，所述緊固槽(31)內設有吸附轉子(12)的磁鐵(32)，所述轉盤(3)下方的機架(2)上開設有放置機殼(1)的送殼滑道(21)，所述送殼滑道(21)的一端設有第一氣缸(211)，所述第一氣缸(211)驅動機殼(1)運動至所述緊固槽(31)的下方并對準轉子(12)，所述機架(2)上位于所述送殼滑道(21)背對所述轉盤(3)的一側設有驅動機構(4)，所述驅動機構(4)驅動所述緊固槽(31)內的轉子(12)進入到送殼滑道(21)的機殼(1)內，所述送殼滑道(21)遠離所述轉盤(3)的機架(2)上設有放置端蓋(11)的送蓋滑道(22)，所述送蓋滑道(22)一側的機架(2)上設有驅動端蓋(11)向送殼滑道(21)運動的輸送機構(5)，所述送蓋滑道(22)及送殼滑道(21)上方的機架(2)上設有夾持機構(6)，所述夾持機構(6)夾持端蓋(11)并將端蓋(11)扣合至機殼(1)上；

所述驅動機構(4)包括設置于機架(2)上的驅動塊(41)、設置于驅動塊(41)上的第二氣缸(42)、固定連接于第二氣缸(42)輸出軸上的連接塊(43)及固定連接于連接塊(43)背對第二氣缸(42)一側的驅動桿(44)，所述驅動桿(44)朝向緊固槽(31)方向并用于抵靠轉子(12)；

所述驅動塊(41)朝向所述轉盤(3)的一側開設有收納槽(411)，所述收納槽(411)內滑移設置有抵靠轉子(12)側壁的靠山(412)，所述驅動塊(41)背對所述轉盤(3)的側壁上設有第三氣缸(413)，所述第三氣缸(413)的輸出軸穿設至所述收納槽(411)內并連接于所述靠山(412)上；

緊固槽(31)的槽底沿轉盤(3)的周向方向開設有若干供葉片(17)插接的插槽(33)；

靠山(412)朝向轉子(12)的側壁上沿豎直方向還開設有供葉片(17)插接卡槽(414)。

2.根據權利要求1所述的電機組裝生產線，其特征在于：所述輸送機構(5)包括滑移連接于機架(2)上的第一固定塊(51)、驅動所述第一固定塊(51)朝向或遠離所述送殼滑道(21)運動的第四氣缸(52)、滑移設置于所述第一固定塊(51)上的第一滑塊(53)及驅動所述第一滑塊(53)朝向或遠離所述送蓋滑道(22)運動的第五氣缸(54)，所述第一滑塊(53)朝向所述送蓋滑道(22)的側壁上等間隔設置有若干卡塊(531)，相鄰兩個所述卡塊(531)之間形成供端蓋(11)進入的輸送空間(532)。

3.根據權利要求2所述的電機組裝生產線，其特征在于：所述夾持機構(6)包括設置于機架(2)上的緊固塊(61)、設置于緊固塊(61)上的第六氣缸(62)、設置于第六氣缸(62)輸出軸上并滑移連接于所述緊固塊(61)上的第二固定塊(63)、設置于第二固定塊(63)上的第七氣缸(64)及設置于第七氣缸(64)輸出軸上的夾緊件(65)，所述第七氣缸(64)的輸出軸朝向所述送蓋滑道(22)及送殼滑道(21)。

4.根據權利要求3所述的電機組裝生產線，其特征在于：所述夾緊件(65)包括固定連接于所述第七氣缸(64)輸出軸上的夾塊(651)、設置于所述夾塊(651)背對所述第七氣缸(64)一側的兩個弧形夾片(652)，所述弧形夾片(652)的截面面積沿遠離所述夾塊(651)方向逐漸減小，所述弧形夾片(652)穿過通孔(111)并帶動彈性片(19)沿遠離中心孔(14)方向運動。

5.根據權利要求4所述的電機組裝生產線，其特征在于：所述送蓋滑道(22)內轉動連接有圓盤(221)，所述圓盤(221)相對輸送空間(532)設置并用于放置受夾持的端蓋(11)，所述圓盤(221)下方的機架(2)上設有驅動所述圓盤(221)轉動的第一電機(23)。