[發(fā)明專(zhuān)利]一種避免手工取模燙傷工作人員的汽車(chē)零件加工模具裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110090628.5
• 申請(qǐng)日: 2021-01-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112936772A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李夢(mèng)喬
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 李夢(mèng)喬
• 主分類(lèi)號(hào): B29C45/40
• 分類(lèi)號(hào): B29C45/40;B29C45/17
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種避免手工取模燙傷工作人員的汽車(chē)零件加工模具裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有凹槽(2)，所述凹槽(2)內(nèi)部的右側(cè)活動(dòng)連接有活動(dòng)桿(3)，所述活動(dòng)桿(3)的底部活動(dòng)連接有滾輪一(4)，所述滾輪一(4)的底部活動(dòng)連接有滑塊(5)，所述滑塊(5)的內(nèi)部螺紋連接有螺桿(6)，所述螺桿(6)的右側(cè)固定連接有搖把(7)，所述活動(dòng)桿(3)正面的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有滑槽一(8)，所述滑槽一(8)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有固定釘(9)，所述固定釘(9)的背部固定連接有支撐桿(10)，所述支撐桿(10)的頂部固定連接有支撐板(11)，所述底座(1)內(nèi)部的頂部固定連接有導(dǎo)向桿(12)，所述導(dǎo)向桿(12)的外壁固定連接有彈簧一(13)，所述底座(1)內(nèi)部的頂部活動(dòng)連接有下模具(14)，所述底座(1)左側(cè)的內(nèi)部固定連接有電磁裝置(15)，所述底座(1)的左側(cè)固定連接有橫桿(16)，所述橫桿(16)的外壁滑動(dòng)連接有滑環(huán)(17)，所述滑環(huán)(17)的正面活動(dòng)連接有連桿(18)，所述連桿(18)遠(yuǎn)離滑環(huán)(17)的一側(cè)活動(dòng)連接有滾輪二(19)，所述橫桿(16)左側(cè)的正面活動(dòng)連接有豎桿(20)，所述豎桿(20)的底部開(kāi)設(shè)有滑槽二(21)，所述豎桿(20)的頂部活動(dòng)連接有限位桿(22)，所述限位桿(22)的右側(cè)固定連接有限位塊(23)，所述限位塊(23)的左側(cè)固定連接有彈簧二(24)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種避免手工取模燙傷工作人員的汽車(chē)零件加工模具裝置，其特征在于：所述滑塊(5)的內(nèi)部有與螺桿(6)的外壁相適配的螺紋。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種避免手工取模燙傷工作人員的汽車(chē)零件加工模具裝置，其特征在于：所述彈簧一(13)的頂部活動(dòng)連接在下模具(14)底部的內(nèi)部，所述支撐板(11)的外壁滑動(dòng)連接在下模具(14)底部的內(nèi)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種避免手工取模燙傷工作人員的汽車(chē)零件加工模具裝置，其特征在于：所述滑環(huán)(17)是一種鎳鉻合金材料，所述滑環(huán)(17)在電磁裝置(15)的左側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種避免手工取模燙傷工作人員的汽車(chē)零件加工模具裝置，其特征在于：所述滾輪二(19)滑動(dòng)連接在滑槽二(21)的內(nèi)部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種避免手工取模燙傷工作人員的汽車(chē)零件加工模具裝置，其特征在于：所述限位塊(23)的右側(cè)與下模具(14)的左側(cè)活動(dòng)連接，所述下模具(14)的左右結(jié)構(gòu)中心對(duì)稱(chēng)且相同。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種避免手工取模燙傷工作人員的汽車(chē)零件加工模具裝置，其特征在于：所述彈簧二(24)遠(yuǎn)離限位塊(23)的一側(cè)固定連接在底座(1)左側(cè)頂部的內(nèi)部。