[發明專利]一種電動汽車一體化水冷電機控制器的布置結構

有效

• 申請號: 202110090454.2
• 申請日: 2021-01-22
• 公開（公告）號: CN112721656B
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發明（設計）人: 張彥柳;張樹宏;任春茂;劉博雅
• 申請（專利權）人: 深圳市科陸驅動技術有限公司;深圳市科陸電子科技股份有限公司
• 主分類號: B60L15/20
• 分類號: B60L15/20
• 代理公司: 泉州凡碩知識產權代理有限公司 35257
• 代理人: 張施露

本發明公開了一種電動汽車一體化水冷電機控制器的布置結構，包括安裝底殼，所述安裝底殼前側的兩端均固定連接有保護邊殼，所述安裝底殼的頂部和底部均設置有連接機構，所述安裝底殼前側的四角均設置有固定機構。本發明通過這樣的安裝方式在實際使用中，能夠快速的對控制器本體進行定位，使得控制器本體在安裝過程中能夠快速擺正位置，也能夠快速的對齊，從而方便后期使用者擰緊螺栓，如此便能夠提高安裝效率，節省安裝時間，靈活性高，也更方便使用者安裝，還能夠在安裝底殼和保護邊殼的作用下，起到保護作用，防止控制器本體在安裝過程中掉落，導致損壞，影響控制器本體的使用。

技術領域

本發明涉及電機控制器技術領域，具體為一種電動汽車一體化水冷電機控制器的布置結構。

背景技術

電機控制器是通過主動工作來控制電機按照設定的方向、速度、角度、響應時間進行工作的集成電路，在電動車輛中，電機控制器的功能是根據檔位、油門、剎車等指令，將動力電池所存儲的電能轉化為驅動電機所需的電能，來控制電動車輛的啟動運行、進退速度、爬坡力度等行駛狀態，或者將幫助電動車輛剎車，并將部分剎車能量存儲到動力電池中，它是電動車輛的關鍵零部件之一。

傳統的電機控制器在安裝時存在以下缺陷：

一、控制器在安裝時不夠便捷，在實際的安裝中，控制器在安裝到設備上時，受到設備內部空間的限制，難以在設備的內部直接進行調整，因此在安裝時，安裝位置難以調整，安裝孔也能夠對齊，從而使得控制器的安裝進度受到限制，影響后期的使用。

二、在安裝時控制器容易掉落損壞，在實際的安裝中，控制器在安裝時，受到設備內部空間的限制，難以進行調整，從而需要拿出來，但是在這個過程中，控制器容易掉落損壞，導致控制器無法使用，影響后期的使用。

發明內容

本發明的目的在于提供一種電動汽車一體化水冷電機控制器的布置結構，具備能夠便捷安裝，控制器不易掉落損壞的優點，解決了控制器在安裝時不夠便捷，在實際的安裝中，控制器在安裝到設備上時，受到設備內部空間的限制，難以在設備的內部直接進行調整，因此在安裝時，安裝位置難以調整，安裝孔也能夠對齊，從而使得控制器的安裝進度受到限制，影響后期的使用，在安裝時控制器容易掉落損壞，在實際的安裝中，控制器在安裝時，受到設備內部空間的限制，難以進行調整，從而需要拿出來，但是在這個過程中，控制器容易掉落損壞，導致控制器無法使用，影響后期的使用的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種電動汽車一體化水冷電機控制器的布置結構，包括安裝底殼，所述安裝底殼前側的兩端均固定連接有保護邊殼，所述安裝底殼的頂部和底部均設置有連接機構，所述安裝底殼前側的四角均設置有固定機構，所述安裝底殼前側頂部和底部的兩端均固定連接有定位銷，所述安裝底殼的前側且位于兩個保護邊殼之間設置有控制器本體，所述控制器本體頂部和底部的兩端均固定連接有套接板，所述套接板套接在定位銷上。

通過采用上述技術方案，通過這樣的安裝方式在實際使用中，能夠快速的對控制器本體進行定位，使得控制器本體在安裝過程中能夠快速擺正位置，也能夠快速的對齊，從而方便后期使用者擰緊螺栓，如此便能夠提高安裝效率，節省安裝時間，方便使用者使用，其中將控制器本體安裝到安裝底殼上，能夠在安裝底殼和保護邊殼的作用下，起到保護作用，防止控制器本體在安裝過程中掉落，導致損壞，影響控制器本體的使用，然后能夠防止控制器本體在安裝到設備上時，受到空間的限制，使得控制器本體不需要在設備內調整，靈活性高，也更方便使用者安裝，方便使用者使用。

本發明如上所述的用于電動汽車一體化水冷電機控制器的布置結構，進一步：所述安裝底殼前側的頂部和底部均開設有兩個位于定位銷之間的插孔，所述套接板的一側開設有與定位銷相適配的長圓孔。