[發(fā)明專利]一種電動(dòng)汽車一體化水冷電機(jī)控制器的布置結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110090454.2
• 申請(qǐng)日: 2021-01-22
• 公開（公告）號(hào): CN112721656B
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張彥柳;張樹宏;任春茂;劉博雅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市科陸驅(qū)動(dòng)技術(shù)有限公司;深圳市科陸電子科技股份有限公司
• 主分類號(hào): B60L15/20
• 分類號(hào): B60L15/20
• 代理公司: 泉州凡碩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 35257
• 代理人: 張施露

1.一種電動(dòng)汽車一體化水冷電機(jī)控制器的布置結(jié)構(gòu)，包括安裝底殼（1），其特征在于：所述安裝底殼（1）前側(cè)的兩端均固定連接有保護(hù)邊殼（2），所述安裝底殼（1）的頂部和底部均設(shè)置有連接機(jī)構(gòu)（3），所述安裝底殼（1）前側(cè)的四角均設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)（4），所述安裝底殼（1）前側(cè)頂部和底部的兩端均固定連接有定位銷（5），所述安裝底殼（1）的前側(cè)且位于兩個(gè)保護(hù)邊殼（2）之間設(shè)置有控制器本體（6），所述控制器本體（6）頂部和底部的兩端均固定連接有套接板（7），所述套接板（7）套接在定位銷（5）上，

其中，所述固定機(jī)構(gòu)（4）包括固定安裝在安裝底殼（1）上的固定塊一（41）、固定塊二（42）和電機(jī)一（43），所述電機(jī)一（43）的輸出軸固定安裝有皮帶輪一（44），所述固定塊二（42）的一側(cè)貫穿設(shè)置有轉(zhuǎn)軸桿一（45），所述轉(zhuǎn)軸桿一（45）的一端固定安裝有轉(zhuǎn)盤一（47），所述轉(zhuǎn)軸桿一（45）的表面固定連接有皮帶輪二（46），所述皮帶輪二（46）和皮帶輪一（44）通過皮帶傳動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)盤一（47）的一側(cè)固定安裝有兩個(gè)推動(dòng)組件（48），并且

其中，所述連接機(jī)構(gòu)（3）包括安裝架（31），所述安裝架（31）底部的兩側(cè)均固定連接有固定板（32），所述固定板（32）頂部的一側(cè)固定安裝有電機(jī)二（33），所述固定板（32）頂部的另一側(cè)固定連接有插銷（38），所述電機(jī)二（33）的輸出軸固定安裝有螺紋桿（34），所述螺紋桿（34）的表面螺紋連接有移動(dòng)板（36），所述移動(dòng)板（36）的一側(cè)套設(shè)在插銷（38）上，所述插銷（38）表面的頂部螺紋連接有固定螺帽二（39）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車一體化水冷電機(jī)控制器的布置結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述安裝底殼（1）前側(cè)的頂部和底部均開設(shè)有兩個(gè)位于定位銷（5）之間的插孔（8），所述套接板（7）的一側(cè)開設(shè)有與定位銷（5）相適配的長(zhǎng)圓孔（9）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車一體化水冷電機(jī)控制器的布置結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述固定塊一（41）的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸桿二（49），所述轉(zhuǎn)軸桿二（49）的表面固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)套（410），所述轉(zhuǎn)動(dòng)套（410）的一側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)臂（411），所述轉(zhuǎn)動(dòng)套（410）的一側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)盤二（412），所述轉(zhuǎn)盤二（412）的一側(cè)固定安裝有多個(gè)短桿（413）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電動(dòng)汽車一體化水冷電機(jī)控制器的布置結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂（411）套接在定位銷（5）上，所述定位銷（5）的表面螺紋連接有與轉(zhuǎn)動(dòng)臂（411）相適配的鎖緊螺母（414）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車一體化水冷電機(jī)控制器的布置結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述推動(dòng)組件（48）包括固定安裝在轉(zhuǎn)盤一（47）上的固定架（481），所述固定架（481）的一側(cè)開設(shè)有十字凹槽（482），所述十字凹槽（482）的內(nèi)部滑動(dòng)連接有十字滑塊（483），所述十字滑塊（483）的頂部固定連接有短銷桿（484），所述短銷桿（484）的表面螺紋連接有固定螺帽一（485），所述十字滑塊（483）的一側(cè)固定連接有與短桿（413）相適配的推動(dòng)板（486）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車一體化水冷電機(jī)控制器的布置結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述安裝架（31）頂部的兩側(cè)均固定連接有長(zhǎng)滑桿（35），所述移動(dòng)板（36）在長(zhǎng)滑桿（35）的表面滑動(dòng)，所述長(zhǎng)滑桿（35）的頂端固定連接有頂板（37），所述螺紋桿（34）的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在頂板（37）上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車一體化水冷電機(jī)控制器的布置結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述安裝架（31）的兩側(cè)均貫穿設(shè)置有安裝螺栓（310），所述安裝架（31）通過安裝螺栓（310）固定安裝在設(shè)備上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車一體化水冷電機(jī)控制器的布置結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述移動(dòng)板（36）和固定板（32）夾持在安裝底殼（1）上，所述插銷（38）插接在插孔（8）的內(nèi)腔。