[發明專利]一種農用搬運機變速箱的傳動結構

有效

• 申請號: 202110090235.4
• 申請日: 2021-01-22
• 公開（公告）號: CN112747098B
• 公開（公告）日: 2022-06-21
• 發明（設計）人: 李顯;董斌;崔江;張都兵;楊飛
• 申請（專利權）人: 重慶帝勒金馳通用機械股份有限公司
• 主分類號: F16H47/02
• 分類號: F16H47/02;F16H57/021;F16H57/023;F16H57/029;F16H63/32
• 代理公司: 重慶創新專利商標代理有限公司 50125
• 代理人: 李智祥

1.一種農用搬運機變速箱的傳動結構，其特征是：包括安裝在第二箱體(2)內的第一主軸(9)，所述第一主軸(9)一端通過軸承支撐于第二主軸(24)的第一中心孔(24-3)內，所述第二主軸(24)與所述第二箱體(2)外的液壓無級變速器(29)輸入軸連接，所述液壓無級變速器(29)輸出軸與第二副軸(19)連接，所述第二副軸(19)的第二中心孔(19-3)內通過軸承支撐有第一副軸(12)一端；

所述第一主軸(9)上安裝有一擋主動齒輪(8)，所述一擋主動齒輪(8)可與安裝在所述第一副軸(12)上的一擋從動齒輪(11)嚙合；

所述第一主軸(9)上安裝有二擋主動齒輪(26)、一二擋同步器(7)和輸入同步器(23)；

所述第一副軸(12)上安裝有二擋從動齒輪(17)、減速齒輪(16)和輸出同步器(18)；

所述輸入同步器(23)可與所述第二主軸(24)上的第三同步齒(24-1)嚙合，所述輸出同步器(18)可與所述第二副軸(19)上的第二同步齒(19-1)嚙合。

2.根據權利要求1所述的農用搬運機變速箱的傳動結構，其特征是：所述第二箱體(2)內安裝有第一撥叉軸(27)，所述第一撥叉軸(27)上安裝有第一撥叉(6)，所述第一撥叉(6)端部位于所述一二擋同步器(7)環槽內；

所述一擋主動齒輪(8)上設置有第一同步齒(8-1)，所述二擋主動齒輪(26)上設置有第四同步齒(26-1)。

3.根據權利要求2所述的農用搬運機變速箱的傳動結構，其特征是：所述第二箱體(2)內安裝有第二撥叉軸(28)，所述第二撥叉軸(28)上安裝有第二撥叉(21)和第三撥叉(22)，所述第二撥叉(21)端部位于所述輸出同步器(18)環槽內，所述第三撥叉(22)端部位于所述輸入同步器(23)環槽內。

4.根據權利要求3所述的農用搬運機變速箱的傳動結構，其特征是：所述減速齒輪(16)可與安裝在傳動輸出軸(15)上的末級齒輪(14)嚙合。

5.根據權利要求4所述的農用搬運機變速箱的傳動結構，其特征是：所述第二箱體(2)側壁安裝有第一箱體(1)，所述第一主軸(9)上安裝有取力輸出軸(4)，所述取力輸出軸(4)通過軸承支撐于所述第一箱體(1)和第二箱體(2)內，且與所述第一主軸(9)平行；

安裝在所述第一主軸(9)上的取力主動齒輪(10)可與安裝在所述取力輸出軸(4)上的取力從動齒輪(3)嚙合。

6.根據權利要求5所述的農用搬運機變速箱的傳動結構，其特征是：所述取力輸出軸(4)還與液壓泵(30)動力輸出端連接。

7.根據權利要求6所述的農用搬運機變速箱的傳動結構，其特征是：所述第一主軸(9)、第二主軸(24)、第一副軸(12)和第二副軸(19)均通過軸承或軸瓦支撐于所述第一箱體(1)和第二箱體(2)內。

8.根據權利要求6所述的農用搬運機變速箱的傳動結構，其特征是：所述第二箱體(2)且位于所述取力輸出軸(4)端部安裝有第一油塞(5)；

所述第一箱體(1)且位于所述第二副軸(19)端部安裝有第二油塞(20)。

9.根據權利要求7所述的農用搬運機變速箱的傳動結構，其特征是：所述第二主軸(24)端部設置有外花鍵(24-2)，且所述外花鍵(24-2)與花鍵套(25)配合連接，所述花鍵套(25)與所述液壓無級變速器(29)輸入軸連接；

所述液壓無極變速器(29)通過內花鍵(19-2)與第二副軸(19)連接。