[發(fā)明專(zhuān)利]一種施工升降機(jī)層門(mén)籠門(mén)聯(lián)動(dòng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110090112.0 | 申請(qǐng)日: | 2021-01-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112777461B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-05-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 盧寧;趙秉鑫;劉雪巖;陳天寶;陳志剛 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 北京建筑大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66B13/12 | 分類(lèi)號(hào): | B66B13/12;B66B13/06 |
| 代理公司: | 北京慕達(dá)星云知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 肖莎 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 施工 升降機(jī) 層門(mén)籠 門(mén)聯(lián) 裝置 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種施工升降機(jī)層門(mén)籠門(mén)聯(lián)動(dòng)裝置,電機(jī)固定安裝于機(jī)架的頂部,減速器與電機(jī)的輸出軸傳動(dòng)連接;傳動(dòng)軸與減速器的輸出軸固定連接,且其靠近減速器的一端固定有大齒輪,傳動(dòng)軸兩側(cè)分別固定有鏈輪;鏈輪的外周?chē)Ш嫌信c籠門(mén)固定連接的鏈條;且絲杠上傳動(dòng)套設(shè)有絲杠螺母,絲杠螺母沿直線(xiàn)導(dǎo)軌移動(dòng);小齒輪與大齒輪嚙合;絲杠螺母的頂部固定連接有撥動(dòng)機(jī)構(gòu);層門(mén)的內(nèi)側(cè)安裝有鎖件,撥動(dòng)機(jī)構(gòu)撥動(dòng)鎖件使層門(mén)水平移動(dòng)至關(guān)閉位置時(shí)鎖件與擋塊鎖緊固定。本發(fā)明公開(kāi)的施工升降機(jī)層門(mén)籠門(mén)聯(lián)動(dòng)裝置,傳動(dòng)軸上帶動(dòng)大齒輪和兩個(gè)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn),使撥動(dòng)機(jī)構(gòu)完成對(duì)層門(mén)的開(kāi)關(guān)動(dòng)作;同時(shí),傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)鏈條的移動(dòng),帶動(dòng)籠門(mén)同步上下移動(dòng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及施工升降機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說(shuō)是涉及一種施工升降機(jī)層門(mén)籠門(mén)聯(lián)動(dòng)裝置。
背景技術(shù)
施工升降機(jī)又叫建筑用施工電梯,也可以成為室外電梯,工地提升吊籠,施工升降機(jī)作為載人載貨的運(yùn)輸設(shè)備,在建筑工程領(lǐng)域中應(yīng)用廣泛。施工升降機(jī)主要用于城市高層和超高層的各類(lèi)建筑中,因?yàn)檫@樣的建筑高度對(duì)于使用井字架、龍門(mén)架來(lái)完成作業(yè)是十分困難。施工升降機(jī)是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機(jī)械,主要用于高層建筑的內(nèi)外裝修、橋梁、煙囪等建筑的施工。
目前,基于現(xiàn)有型號(hào)的施工升降機(jī)整體結(jié)構(gòu),要求施工升降機(jī)的籠門(mén)和層門(mén)的運(yùn)動(dòng)方向相互垂直。傳統(tǒng)型施工升降機(jī)的層門(mén)與籠門(mén)均通過(guò)施工人員手動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉,但是在操作過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)開(kāi)關(guān)不到位的情況,造成安全隱患,嚴(yán)重影響施工升降機(jī)的正常運(yùn)行。
因此,如何提供一種施工升降機(jī)層門(mén)籠門(mén)聯(lián)動(dòng)裝置是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明提供了一種施工升降機(jī)層門(mén)籠門(mén)聯(lián)動(dòng)裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)施工升降機(jī)籠門(mén)和層門(mén)的同時(shí)開(kāi)啟和閉合,便于安裝。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種施工升降機(jī)層門(mén)籠門(mén)聯(lián)動(dòng)裝置,包括機(jī)架、電機(jī)、減速器、傳動(dòng)軸、絲杠、絲杠螺母、直線(xiàn)導(dǎo)軌和撥動(dòng)機(jī)構(gòu),所述機(jī)架固定安裝于施工升降機(jī)吊籠的頂部;所述電機(jī)固定安裝于所述機(jī)架的頂部,所述減速器與所述電機(jī)的輸出軸傳動(dòng)連接;所述傳動(dòng)軸的兩端通過(guò)固定支座轉(zhuǎn)動(dòng)支撐于所述機(jī)架上,所述傳動(dòng)軸與所述減速器的輸出軸固定連接,且其靠近所述減速器的一端固定有大齒輪,所述傳動(dòng)軸位于所述固定支座的兩側(cè)位置分別固定有鏈輪;所述鏈輪的外周?chē)Ш嫌墟湕l,所述鏈條的一端固定安裝有配重塊,另一端與所述籠門(mén)固定連接;所述籠門(mén)沿其軌道上下移動(dòng);所述直線(xiàn)導(dǎo)軌固定于所述機(jī)架上,且其兩端固定連接有絲杠安裝座,所述絲杠的兩端與對(duì)應(yīng)所述絲杠安裝座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,且所述絲杠上傳動(dòng)套設(shè)有所述絲杠螺母,所述絲杠螺母沿所述直線(xiàn)導(dǎo)軌移動(dòng);所述絲杠靠近所述電機(jī)的一端固定安裝有小齒輪,所述小齒輪與所述大齒輪嚙合;所述絲杠螺母的頂部固定連接有撥動(dòng)機(jī)構(gòu);層門(mén)的內(nèi)側(cè)安裝有鎖件,層門(mén)框架的內(nèi)側(cè)安裝有擋塊,所述撥動(dòng)機(jī)構(gòu)撥動(dòng)鎖件使層門(mén)水平移動(dòng)至關(guān)閉位置時(shí)所述鎖件與擋塊鎖緊固定。
本發(fā)明公開(kāi)的一種施工升降機(jī)層門(mén)籠門(mén)聯(lián)動(dòng)裝置,電機(jī)輸出動(dòng)力,經(jīng)過(guò)減速器減速后,將動(dòng)力傳給傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸上安裝有大齒輪和兩個(gè)鏈輪,大齒輪和小齒輪嚙合傳遞動(dòng)力,帶動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn),使絲杠螺母沿直線(xiàn)導(dǎo)軌做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),絲杠螺母與撥動(dòng)機(jī)構(gòu)固定連接,完成對(duì)層門(mén)的開(kāi)關(guān)動(dòng)作;同時(shí),鏈輪與鏈條嚙合,鏈條的一端連接配重塊,另一端固定連接籠門(mén),傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),鏈條的移動(dòng)帶動(dòng)籠門(mén)上下移動(dòng);從而實(shí)現(xiàn)層門(mén)和籠門(mén)的聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉。
優(yōu)選的,所述鎖件包括鎖塊、第一擋柱和第二擋柱,所述第一擋柱固定于所述層門(mén)內(nèi)側(cè),所述第一擋柱貫穿所述鎖塊且與所述鎖塊可轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述第一擋柱上套設(shè)有扭簧,且所述扭簧的一端與所述層門(mén)固定連接,另一端與所述鎖塊固定連接;所述鎖塊的一端的側(cè)面固定設(shè)置有第二擋柱,另一端設(shè)置為掛鉤型端部,且所述掛鉤型端部的內(nèi)側(cè)與所述擋塊的外側(cè)相適配;所述撥動(dòng)機(jī)構(gòu)位于所述第一擋柱和所述第二擋柱之間,且與所述鎖塊之間留有縫隙。
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