[發(fā)明專利]一種風(fēng)機(jī)偏航軸承集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的控制方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110089776.5
• 申請(qǐng)日: 2021-01-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112879252B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-03-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王京麗;李肖霞;程洪民;趙登利;張?chǎng)?/a>
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東中車風(fēng)電有限公司
• 主分類號(hào): F03D80/70
• 分類號(hào): F03D80/70;F03D7/02
• 代理公司: 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221
• 代理人: 趙敏玲

1.一種風(fēng)機(jī)偏航軸承集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的控制方法，其特征在于，包括如下步驟：

步驟一：系統(tǒng)上電初始化后，設(shè)置系統(tǒng)的潤(rùn)滑周期T，在潤(rùn)滑周期T內(nèi)設(shè)定總潤(rùn)滑時(shí)間t，風(fēng)機(jī)偏航解纜時(shí)潤(rùn)滑時(shí)間t₁，風(fēng)機(jī)發(fā)電狀態(tài)下且偏航電機(jī)工作時(shí)潤(rùn)滑時(shí)間t₂；

步驟二：進(jìn)行一個(gè)潤(rùn)滑周期內(nèi)的風(fēng)機(jī)偏航解纜潤(rùn)滑工作和發(fā)電狀態(tài)下且偏航電機(jī)工作時(shí)的潤(rùn)滑工作；

步驟三：判斷一個(gè)潤(rùn)滑周期內(nèi)，潤(rùn)滑系統(tǒng)的實(shí)際總工作時(shí)間t₃是否達(dá)到潤(rùn)滑周期內(nèi)設(shè)定的總潤(rùn)滑時(shí)間t，如果達(dá)到，不再進(jìn)行潤(rùn)滑工作，如果未達(dá)到，則以三個(gè)潤(rùn)滑周期為一個(gè)時(shí)間段，達(dá)到一個(gè)時(shí)間段后，統(tǒng)計(jì)出這三個(gè)潤(rùn)滑周期內(nèi)潤(rùn)滑系統(tǒng)累積工作時(shí)間t₃與潤(rùn)滑周期內(nèi)總潤(rùn)滑時(shí)間t的差值t₄，在第四個(gè)潤(rùn)滑周期內(nèi)執(zhí)行步驟二中正常潤(rùn)滑動(dòng)作的同時(shí)，風(fēng)機(jī)在小于預(yù)設(shè)風(fēng)速條件下使，風(fēng)機(jī)停機(jī)將強(qiáng)制進(jìn)行α度偏航，潤(rùn)滑系統(tǒng)同步工作至偏航停止，補(bǔ)齊所述差值t₄。

2.如權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)機(jī)偏航軸承集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的控制方法，其特征在于，在所述步驟二中：當(dāng)風(fēng)機(jī)機(jī)組處在發(fā)電狀態(tài)且偏航電機(jī)工作時(shí)，潤(rùn)滑系統(tǒng)每休止T₀時(shí)間后啟動(dòng)一段工作t₀時(shí)間，當(dāng)檢測(cè)到偏航電機(jī)不工作或達(dá)到風(fēng)機(jī)發(fā)電狀態(tài)下潤(rùn)滑時(shí)間t₂時(shí)，潤(rùn)滑系統(tǒng)不工作。

3.如權(quán)利要求2所述的一種風(fēng)機(jī)偏航軸承集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的控制方法，其特征在于，T_O時(shí)間不超過(guò)24小時(shí)，且滿足下列關(guān)系：

4.如權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)機(jī)偏航軸承集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的控制方法，其特征在于，在所述步驟二中：風(fēng)機(jī)機(jī)組處于偏航解纜狀態(tài)下，潤(rùn)滑系統(tǒng)同步工作至風(fēng)機(jī)解纜停止或到達(dá)風(fēng)機(jī)偏航解纜潤(rùn)滑時(shí)間t₁。

5.如權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)機(jī)偏航軸承集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的控制方法，其特征在于，如果在第四個(gè)潤(rùn)滑周期內(nèi)未補(bǔ)齊上述所述差值t₄，則延續(xù)到下一個(gè)潤(rùn)滑周期內(nèi)至補(bǔ)齊所述差值t₄。

6.如權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)機(jī)偏航軸承集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的控制方法，其特征在于，當(dāng)檢測(cè)到偏航電機(jī)超過(guò)一個(gè)潤(rùn)滑周期T不動(dòng)作時(shí)，系統(tǒng)上電控制風(fēng)機(jī)機(jī)組偏航360度，且潤(rùn)滑系統(tǒng)同時(shí)工作，但此情況下潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作時(shí)間和停機(jī)時(shí)間不計(jì)入潤(rùn)滑周期。

7.如權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)機(jī)偏航軸承集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的控制方法，其特征在于，所述強(qiáng)制偏航角度α由三個(gè)潤(rùn)滑周期內(nèi)潤(rùn)滑系統(tǒng)累積工作時(shí)間t3與潤(rùn)滑周期內(nèi)總潤(rùn)滑時(shí)間t的差值和機(jī)組偏航速度計(jì)算得出，關(guān)系如下：

其中：ν為偏航速度，t為潤(rùn)滑周期內(nèi)設(shè)定的總潤(rùn)滑時(shí)間，t_3i為第i個(gè)潤(rùn)滑周期內(nèi)潤(rùn)滑系統(tǒng)累積工作時(shí)間。

8.一種電子設(shè)備，其特征在于，包括存儲(chǔ)器和處理器以及存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器上并在處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)指令，所述計(jì)算機(jī)指令被處理器運(yùn)行時(shí)，完成權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的一種風(fēng)機(jī)偏航軸承集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的控制方法。

9.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其特征在于，用于存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)指令，所述計(jì)算機(jī)指令被處理器執(zhí)行時(shí)，完成權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的一種風(fēng)機(jī)偏航軸承集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的控制方法。