[發明專利]一種新能源汽車充電樁用安裝設備及其安裝方法

有效

• 申請號: 202110089232.9
• 申請日: 2021-01-22
• 公開（公告）號: CN112895942B
• 公開（公告）日: 2022-06-21
• 發明（設計）人: 楊培英
• 申請（專利權）人: 楊培英
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31
• 代理公司: 廣州文衡知識產權代理事務所(普通合伙) 44535
• 代理人: 李春榮

1.一種新能源汽車充電樁用安裝設備，包括汽車充電樁本體(1)，其特征在于，所述汽車充電樁本體(1)的底端固定連接有安裝板(2)，所述安裝板(2)的下方設置有底座(3)，所述安裝板(2)下表面的兩側均固定連接有支撐板(4)，所述支撐板(4)正面和背面的底部均固定連接有第一限位軸(5)，所述第一限位軸(5)的外部轉動套接有轉筒(6)，所述轉筒(6)的內部活動套接有第二限位軸(7)，兩個所述第二限位軸(7)相背的邊側均設置有單向轉動裝置(8)，所述第一限位軸(5)與第二限位軸(7)之間設置有吸引設備(9)，所述第一限位軸(5)與第二限位軸(7)之間呈環形陣列設置有至少兩個第二彈簧(10)，所述底座(3)的兩側均開設有限位槽(12)，所述限位槽(12)內腔的內部卡接有限位板(11)，所述限位槽(12)兩邊側內壁的頂部均固定連接有導向斜板(13)；

所述單向轉動裝置(8)包括限位齒(801)、棘爪(802)和第一彈簧(803)，多個所述限位齒(801)呈環形陣列設置，所述限位齒(801)與轉筒(6)的內壁固定連接，兩個所述棘爪(802)分別位于兩個第二限位軸(7)相背的一側，且所述棘爪(802)卡接于兩個限位齒(801)之間，所述第一彈簧(803)固定連接于棘爪(802)的下表面，所述第一彈簧(803)的底端固定連接有固定板，所述固定板與第二限位軸(7)固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車充電樁用安裝設備，其特征在于，所述第二彈簧(10)的一端與第一限位軸(5)固定連接，所述第二彈簧(10)的另一端與第二限位軸(7)固定連接，所述轉筒(6)外壁的一側固定連接有支架，所述支架的一側與限位板(11)固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車充電樁用安裝設備，其特征在于，所述吸引設備(9)包括鐵芯(901)、線圈(902)和鐵塊(903)，所述鐵芯(901)與第一限位軸(5)的中部固定連接，所述線圈(902)纏繞于鐵芯(901)的外部，兩個所述鐵塊(903)固定嵌設于兩個第二限位軸(7)相對的邊側，所述鐵芯(901)與鐵塊(903)的位置相對應。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車充電樁用安裝設備，其特征在于，所述單向轉動裝置(8)的一端轉動穿插連接有圓桿(14)，所述圓桿(14)的一端與第二限位軸(7)固定連接，所述圓桿(14)的另一端固定連接有限位片，所述棘爪(802)一端的上方設置有擋板(15)，所述擋板(15)與第二限位軸(7)固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車充電樁用安裝設備，其特征在于，所述第二限位軸(7)的外壁固定套接有第一限位環(16)，所述轉筒(6)內壁的一邊側開設有第一環形槽(17)，所述第一限位環(16)與第一環形槽(17)的內腔相互配合，所述第一限位軸(5)的外壁固定套接有第二限位環(20)，所述轉筒(6)內壁的另一邊側開設有第二環形槽，所述第二限位環(20)與第二環形槽的內腔相互配合。

6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車充電樁用安裝設備，其特征在于，所述第二彈簧(10)的內部活動套設有定位桿(18)，所述定位桿(18)的一端與第一限位軸(5)固定連接，兩個所述第二限位軸(7)相對的邊側均呈環形陣列開設有至少兩個定位槽(19)，所述定位桿(18)與定位槽(19)的內腔滑動穿插連接。

7.根據權利要求1所述的一種新能源汽車充電樁用安裝設備，其特征在于，所述限位板(11)的下表面設置有承載板(21)，所述承載板(21)的下表面呈矩形陣列固定連接有多個第三彈簧(22)，所述第三彈簧(22)的底端與限位槽(12)內壁的底端固定連接，所述安裝板(2)下表面固定連接有密封環(23)，所述底座(3)的頂部開設有回形槽，所述密封環(23)與回形槽的內腔相互配合，所述安裝板(2)上表面的兩側均固定連接有開關(24)。

8.根據權利要求1所述的一種新能源汽車充電樁用安裝設備，其特征在于，所述底座(3)的中部開設有凹槽，所述凹槽內壁的底端固定連接有立柱(25)，所述立柱(25)的外部活動套設有套筒(26)，所述套筒(26)的頂端與安裝板(2)的下表面固定連接。