[發明專利]一種基于定位移動下料的智能發運系統裝置及其控制系統

在審

• 申請號: 202110088737.3
• 申請日: 2021-01-22
• 公開（公告）號: CN112693924A
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發明（設計）人: 張杰;汪厚春;張祥宇
• 申請（專利權）人: 合肥艾瑞德電氣有限公司
• 主分類號: B65G69/00
• 分類號: B65G69/00;B65G69/18;B65G67/04
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 李佼佼

1.一種基于定位移動下料的智能發運系統裝置，包括地磅傳感機構(1)和運輸車輛(4)，所述運輸車輛(4)包括車頭和裝料車廂(5)，其特征在于：

所述地磅傳感機構(1)上配合安裝有牽引移動機構(2)；

所述牽引移動機構(2)的一端連接有牽引驅動機構(3)；

所述地磅傳感機構(1)的一側固定安裝有用于裝料車廂(5)初始裝料定位的橫向光電傳感機構(6)；

所述地磅傳感機構(1)的上方裝設有用于監測裝料車廂(5)橫向尺寸以及的監測裝料車廂(5)離地高度的第一信號傳感機構(7)；

所述牽引移動機構(2)的上方設置有縱向升降調節的下料機構(10)；

裝料場景內裝設有用于顯示提醒運輸車輛(4)位置狀態的懸掛提示裝置(11)；

裝料場景內裝設有若干用于監控車輛運動狀態以及當前裝料畫面的場景高清監控裝置(12)；

發運系統裝置包括用于接收裝料場景內的傳感信息、輸出驅動控制場景內相應裝置、機構的主處理控制箱(13)；

裝料場景內設置有與主處理控制箱(13)相連的綜合顯示設備(14)。

2.根據權利要求1所述的一種基于定位移動下料的智能發運系統裝置，其特征在于：

裝料場景內設有懸梁安裝組件(22)；

所述懸梁安裝組件(22)上安裝有縱向調節機構(8)；

所述縱向調節機構(8)的下側輸出軸端側連接有橫向側移調節機構(9)，所述橫向側移調節機構(9)的下側軸桿與下料機構(10)連接。

3.根據權利要求1所述的一種基于定位移動下料的智能發運系統裝置，其特征在于：

所述牽引驅動機構(3)內包括安裝有編碼器的牽引電機，牽引電機通過編碼器、傳動組件驅動與牽引移動機構(2)驅動配合連接；

所述縱向調節機構(8)內包括安裝有編碼器的升降電機，升降電機通過編碼器、傳動組件驅動與下料機構(10)驅動配合連接；

所述下料機構(10)上設有與原料供應機構相連通的下料通道(20)，下料通道(20)上設置有下料口閥門；

所述下料機構(10)上設有與除塵器相連通的收塵通道(21)。

4.根據權利要求1所述的一種基于定位移動下料的智能發運系統裝置，司機配備有與自己貨車唯一匹配的RFID卡片，其特征在于：

所述綜合顯示設備(14)上設有用于顯示裝料參數信息、當前裝料狀態以及裝料驅動控制選擇的總控顯示屏(15)；

所述總控顯示屏(15)為觸摸式顯示屏；

所述綜合顯示設備(14)上設有用于司機刷卡的刷卡區域(16)；

所述綜合顯示設備(14)上設有正常運行燈(17)、異常運行燈(18)和急停按鈕(19)。

5.根據權利要求1所述的一種基于定位移動下料的智能發運系統裝置，其特征在于：

所述第一信號傳感機構(7)上包括有傳感檢測橫向距離的橫向光電傳感裝置和傳感檢測縱向距離的縱向光電傳感裝置；

所述橫向光電傳感機構(6)的上方設有一個用于監測運輸車輛(4)停車狀態的高清監控攝像機；

所述懸掛提示裝置(11)上設有用于觀察當前運輸車輛(4)狀態的顯示屏和提示燈。

6.根據權利要求1所述的一種基于定位移動下料的智能發運系統裝置，其特征在于：

所述綜合顯示設備(14)內置無線傳輸模塊，所述綜合顯示設備(14)通過無線傳輸方式與遠程的廠區結算地磅系統相連。