[發(fā)明專利]左舷缸體的制造方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110088453.4 | 申請日: | 2021-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN112975235B | 公開(公告)日: | 2022-10-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 方松;李陽;楊新明 | 申請(專利權(quán))人: | 武漢船用機械有限責任公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04;B23K37/053;B23K31/02 |
| 代理公司: | 北京三高永信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11138 | 代理人: | 呂耀萍 |
| 地址: | 430084 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 左舷 缸體 制造 方法 | ||
1.一種左舷缸體的制造方法,其特征在于,所述制造方法包括:
采用第一輔助構(gòu)件分別裝焊兩個輸油管道,所述輸油管道包括依次連接的直通管、彎管和橫通管,所述第一輔助構(gòu)件用于控制所述直通管和所述彎管、所述橫通管和所述彎管的同軸度,所述第一輔助構(gòu)件包括:第一底板、第一定位板、第二定位板、第一定位軸、第二定位軸和鎖緊架,所述第一定位板和所述第二定位板平行間隔布置在所述第一底板上,所述第一定位板和所述第二定位板均與所述第一底板垂直連接,所述第一定位軸的一端垂直連接在所述第一定位板上,所述第二定位軸的一端垂直連接在所述第一底板上,所述鎖緊架位于所述第二定位板上,所述鎖緊架包括第一鎖緊環(huán)和第二鎖緊環(huán),所述第一鎖緊環(huán)的中軸線和所述第二鎖緊環(huán)的中軸線垂直,所述第一鎖緊環(huán)與所述第一定位軸同軸,所述第二鎖緊環(huán)與第二所述定位軸同軸;
拆除所述第一輔助構(gòu)件,取下兩個所述輸油管道;
在第二輔助構(gòu)件上裝焊油缸本體,所述油缸本體包括:缸筒和位于所述缸筒兩端的第一法蘭與第二法蘭,所述缸筒的外壁面設(shè)有同軸相對的兩個安裝孔,兩個所述安裝孔用于分別與兩個所述輸油管道的橫通管連接,所述第二輔助構(gòu)件用于控制所述缸筒和所述第一法蘭、所述缸筒和所述第二法蘭的同軸度,所述第二輔助構(gòu)件包括:第二底板、定位筒和兩個管道定位軸,所述第二底板的板面上設(shè)有環(huán)形定位槽,所述定位筒的一端位于所述環(huán)形定位槽內(nèi),且所述定位筒與所述環(huán)形定位槽同軸,所述定位筒的另一端設(shè)有環(huán)形定位止口,所述定位筒的外壁面上設(shè)有兩個同軸布置的定位孔,兩個所述管道定位軸的一端分別插入兩個所述定位孔內(nèi),且兩個所述管道定位軸的一端同軸可拆卸連接;
采用第三輔助構(gòu)件將兩個所述輸油管道的橫通管分別裝焊在兩個所述安裝孔上,所述第三輔助構(gòu)件用于控制兩個所述橫通管的同軸度,且控制兩個所述輸油管道關(guān)于所述缸筒的中軸線對稱,所述第三輔助構(gòu)件包括兩個支撐組件,所述支撐組件包括:支撐板和第三定位板,所述第三定位板的一側(cè)邊與所述支撐板的板面垂直連接,所述第三定位板上與所述支撐板相背的側(cè)邊具有弧形槽,所述支撐板的一側(cè)邊與所述第二底板垂直,兩個所述支撐組件的支撐板平行間隔布置,兩個所述支撐板分別位于所述環(huán)形定位槽的兩側(cè)且關(guān)于所述環(huán)形定位槽的中軸線對稱布置;
拆除所述第二輔助構(gòu)件和第三輔助構(gòu)件,得到左舷缸體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制造方法,其特征在于,所述采用第一輔助構(gòu)件分別裝焊兩個輸油管道包括:
將所述直通管的第一端同軸套裝在所述第二定位軸外,控制所述直通管的第二端同軸插入所述第二鎖緊環(huán),且使所述直通管的第二端突出所述第二鎖緊環(huán),并將所述第二定位軸固定在所述第一底板上;
將所述橫通管的第一端同軸套裝在所述第一定位軸外,控制所橫通管的第二端同軸插入所述第一鎖緊環(huán),且使所述橫通管的第二端突出所述第一鎖緊環(huán),并將所述第一定位軸固定在所述第一定位板上;
將所述彎管的第一端焊接在所述直通管的第二端,將所述彎管的第二端焊接在所述橫通管的第二端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制造方法,其特征在于,所述在第二輔助構(gòu)件上裝焊油缸本體包括:
將所述第一法蘭安裝在所述環(huán)形定位槽內(nèi);
將所述缸筒套裝在定位筒外,控制兩個所述安裝孔分別與兩個所述定位孔同軸相對;
將一個所述管道定位軸的一端插入一組同軸相對的所述安裝孔和所述定位孔內(nèi),將另一個所述管道定位軸的一端插入另一組同軸相對的所述安裝孔和所述定位孔內(nèi),將兩個所述管道定位軸的一端固定連接;
控制兩個所述管道定位軸的另一端與所述缸筒的外壁的距離相同,焊接所述第一法蘭和所述缸筒;
將所述第二法蘭安裝在所述環(huán)形定位止口上,并焊接所述第二法蘭和所述缸筒。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制造方法,其特征在于,所述采用第三輔助構(gòu)件將兩個所述輸油管道的橫通管分別裝焊在兩個所述安裝孔上,包括:
將一個所述輸油管道的橫通管插入安裝孔內(nèi)并套裝在一個所述管道定位軸外,并將所述輸油管道的直通管搭接在一個所述第三定位板的弧形槽內(nèi);
焊接所述輸油管道的橫通管和所述安裝孔;
將另一個所述輸油管道的橫通管插入安裝孔內(nèi)并套裝在另一個所述管道定位軸外,并將所述輸油管道的直通管搭接在另一個所述第三定位板的弧形槽內(nèi);
焊接所述輸油管道的橫通管和所述安裝孔。
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