[發明專利]一種汽車外飾件用高分子原材料配料方法及裝置

在審

• 申請號: 202110087683.9
• 申請日: 2021-01-22
• 公開（公告）號: CN112892296A
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 任克峰
• 申請（專利權）人: 合肥鑫飛亞模塑有限公司
• 主分類號: B01F7/18
• 分類號: B01F7/18;B01F15/00;B01F15/02
• 代理公司: 合肥三川專利代理事務所(普通合伙) 34150
• 代理人: 李霞

本發明公開了一種汽車外飾件用高分子原材料配料裝置，包括混料釜，所述混料釜下端固定連接有多根支撐腿，所述混料釜內頂面轉動連接有轉軸，所述轉軸側壁上固定連接有多根混料桿，所述混料桿上側設有固定環，所述固定環固定套接于轉軸上，所述固定環外側壁固定連接有多根水平設置的橫桿，所述橫桿下端固定連接有豎直設置的連接桿，所述連接桿下端固定連接有推板，所述推板下端與混料釜內底面相互滑動，所述混料釜內頂面轉動連接有兩根轉動桿。本發明通過設置推板，可使得物料的混合效果更強同時進一步提升混合效率；通過設置進料筒，可使得物料可均勻落入混料釜內部的各個位置，進而使得物料混合效果更佳。

技術領域

本發明涉及汽車內飾加工相關技術領域，具體為一種汽車外飾件用高分子原材料配料方法及裝置。

背景技術

在汽車內飾中，一部分汽車零部件具有一定的裝飾性，所以業內通常的翻譯都叫做“汽車內飾”。但這部分零部件不光只有裝飾作用，他們所涉及到的功能性、安全性、以及工程屬性是非常豐富的，在汽車內飾的生產中，常常會用到一系列的高分子材料，但這些高分子原料在應用前，常常會與其他物料進行一系列的混合攪拌，進而加強這些材料在某些方面的功能性以及強度。

然而，一般的混料裝置只能提供簡單的轉動攪拌混合，但由于高分子材料的原料直徑顆粒較小，進而極易出現大量材料在裝置底部聚積以及在裝置側壁上大量附著的情況，進而導致物料的混合效果較差，同時在進行手動解決時影響整體混合效率。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車外飾件用高分子原材料配料方法及裝置，以解決上述背景技術中提出的混合效果差效率低的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種汽車外飾件用高分子原材料配料裝置，包括混料釜，所述混料釜下端固定連接有多根支撐腿，所述混料釜內頂面轉動連接有豎直設置的轉軸，所述轉軸側壁上固定連接有多根水平設置的混料桿，所述混料桿上側設有固定環，所述固定環固定套接于轉軸上，所述固定環外側壁固定連接有多根水平設置的橫桿，所述橫桿下端固定連接有豎直設置的連接桿，所述連接桿下端固定連接有推板，所述推板下端與混料釜內底面相互滑動，所述混料釜內頂面轉動連接有兩根豎直設置的轉動桿，所述轉動桿側壁上固定連接有多個扇片，所述混料釜側壁上貫穿固定連接有兩個進料筒，所述進料筒內設有水平設置的傳動軸，所述傳動軸上固定套接有多個螺旋葉片，所述進料筒處于混料釜的一端設有開口，處于所述混料釜外側的進料筒上端固定連接有進料斗，所述進料斗與進料筒內部相連通，所述混料釜上側設有用于驅動轉動桿與轉軸轉動的驅動機構。

優選的，其中兩根所述連接桿靠近混料釜內側壁的一端固定連接有多根水平設置的固定桿，所述固定桿遠離連接桿的一端固定連接有豎直設置的刮板，所述刮板與混料釜內側壁相互滑動。

優選的，所述混料釜下側設有水平設置的出料筒，所述出料筒通過連接管與混料釜內部相連通，所述出料筒內設有水平設置的排料桿，所述排料桿上固定套接有多個排料葉片。

優選的，所述出料筒側壁上固定安裝有第一電機，所述第一電機輸出端轉動貫穿出料筒側壁并與排料桿其中一端同軸固定連接，所述出料筒遠離第一電機的一端貫穿設有開口。

優選的，所述驅動機構包括驅動盒，所述轉軸與兩根轉動桿上端均轉動貫穿混料釜上側壁并轉動連接于驅動盒內頂面，且所述轉動桿與轉軸上均固定套接有皮帶盤，多個所述皮帶盤通過同一根皮帶相互傳動。

優選的，兩根所述轉動桿上均固定套接有單向軸承，處于所述轉動桿上的皮帶盤固定套接于單向軸承上，所述驅動盒上端固定安裝有第二電機，所述第二電機輸出端轉動貫穿驅動盒上側壁并與轉軸上端同軸固定連接。

優選的，兩根所述轉動桿與傳動軸上均固定套接有錐齒輪，且相鄰的所述轉動桿與傳動軸上的錐齒輪相互嚙合。

優選的，所述混料裝置的使用方法包括：