[發(fā)明專利]一種汽輪機轉(zhuǎn)子葉輪中心軸線的定位裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110085391.1 | 申請日: | 2021-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN112757048B | 公開(公告)日: | 2021-11-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 袁博;明平象;陽夏冰;于來寶;張濤;陳曉松;王博君 | 申請(專利權(quán))人: | 武漢城市職業(yè)學(xué)院 |
| 主分類號: | B23Q15/22 | 分類號: | B23Q15/22;B23Q17/22 |
| 代理公司: | 武漢領(lǐng)君知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 42248 | 代理人: | 汪俊鋒 |
| 地址: | 430070 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽輪機 轉(zhuǎn)子 葉輪 中心 軸線 定位 裝置 | ||
1.一種汽輪機轉(zhuǎn)子葉輪中心軸線的定位裝置,其特征在于:包括定位裝置本體(1)、小直徑圓柱體(2)和大直徑圓柱體(3),所述小直徑圓柱體(2)設(shè)置于定位裝置本體(1)的底端,所述大直徑圓柱體(3)設(shè)置于小直徑圓柱體(2)的底端,所述大直徑圓柱體(3)的底端開設(shè)有螺紋盲孔(4),所述大直徑圓柱體(3)的頂端固定連接有連接板(5),所述連接板(5)的頂端固定連接有固定環(huán)(6),所述小直徑圓柱體(2)的底端延伸至固定環(huán)(6)內(nèi),所述小直徑圓柱體(2)的外部套設(shè)有位于固定環(huán)(6)頂端的擋環(huán)(7),所述固定環(huán)(6)的內(nèi)壁開設(shè)有第一環(huán)形凹槽(8),所述第一環(huán)形凹槽(8)的頂端內(nèi)壁與固定環(huán)(6)的頂端相連通,所述第一環(huán)形凹槽(8)內(nèi)設(shè)有限位環(huán)(9),所述限位環(huán)(9)與第一環(huán)形凹槽(8)之間設(shè)有限位機構(gòu),所述固定環(huán)(6)的兩側(cè)外壁對稱設(shè)有擋板(10),所述擋板(10)的一端與連接板(5)通過調(diào)節(jié)機構(gòu)連接,所述擋板(10)的另一端延伸至擋環(huán)(7)的一側(cè),所述小直徑圓柱體(2)的一側(cè)固定連接有位于擋環(huán)(7)上方的L形擋板(11),且所述L形擋板(11)的一端延伸至擋環(huán)(7)的一側(cè);
所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括對稱開設(shè)于連接板(5)內(nèi)的環(huán)形腔室(12),所述環(huán)形腔室(12)的一側(cè)內(nèi)壁開設(shè)有活動孔(13),所述環(huán)形腔室(12)內(nèi)設(shè)有第一滑塊(14),所述活動孔(13)內(nèi)設(shè)有連接桿(15),所述擋板(10)的一側(cè)開設(shè)有與連接桿(15)相配合的通孔(17),所述擋板(10)遠(yuǎn)離固定環(huán)(6)的一側(cè)設(shè)有限位板(16),所述連接桿(15)的一端貫穿通孔(17),所述連接桿(15)的一端與第一滑塊(14)固定連接,所述連接桿(15)的另一端與限位板(16)固定連接,所述連接桿(15)的外部套設(shè)有位于擋板(10)與限位板(16)之間的螺母(18),且所述螺母(18)與連接桿(15)的連接方式為螺紋連接;所述擋板(10)的一側(cè)開設(shè)有限位孔(19),所述限位孔(19)內(nèi)設(shè)有限位桿(20),且所述限位桿(20)的一端與限位板(16)固定連接;
所述擋環(huán)(7)的底端開設(shè)有第二環(huán)形凹槽(21),所述第二環(huán)形凹槽(21)內(nèi)設(shè)有連接環(huán)(22),所述連接環(huán)(22)與固定環(huán)(6)固定連接,所述連接環(huán)(22)與第二環(huán)形凹槽(21)的連接方式為螺紋連接,所述擋環(huán)(7)的底端設(shè)有若干位于第一環(huán)形凹槽(8)內(nèi)的彈性塊(23),且所述彈性塊(23)與限位環(huán)(9)相接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機轉(zhuǎn)子葉輪中心軸線的定位裝置,其特征在于:所述限位機構(gòu)包括開設(shè)于第一環(huán)形凹槽(8)底端內(nèi)壁的環(huán)形滑槽(26),所述環(huán)形滑槽(26)內(nèi)設(shè)有若干第二滑塊(27),所述限位環(huán)(9)的底端開設(shè)有若干插槽(24),所述插槽(24)內(nèi)設(shè)有插桿(25),所述插桿(25)的底端與第二滑塊(27)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽輪機轉(zhuǎn)子葉輪中心軸線的定位裝置,其特征在于:所述環(huán)形滑槽(26)的一側(cè)內(nèi)壁開設(shè)有第三環(huán)形凹槽(28),所述第三環(huán)形凹槽(28)內(nèi)設(shè)有若干限位滑塊(29),所述限位滑塊(29)與第二滑塊(27)固定連接。
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