[發明專利]一種隧道襯砌模型試驗脫模裝置及方法

有效

• 申請號: 202110085161.5
• 申請日: 2021-01-22
• 公開（公告）號: CN112643871B
• 公開（公告）日: 2021-10-19
• 發明（設計）人: 候超;靳曉光;王衛;胡世興
• 申請（專利權）人: 重慶大學
• 主分類號: B28B13/06
• 分類號: B28B13/06
• 代理公司: 北京匯捷知識產權代理事務所(普通合伙) 11531
• 代理人: 邢文月

本發明適用于土木工程技術領域，提供了一種隧道襯砌模型試驗脫模裝置及方法。所述試驗脫模裝置包括：底座；支架，設置在所述底座上；主體，設置在所述支架上；模具固定件，設于所述主體上；所述模具固定件上設有用于吸附模具的吸盤；脫模伸縮件，設于所述主體上；所述脫模伸縮件上設有用于與模具內的襯砌模型相接觸的脫模件，所述脫模件在第一伸縮桿的伸縮作用下對模具內的襯砌模型施加作用力，以使襯砌模型脫離模具。與現有技術相比，本發明通過脫模伸縮件發生伸展帶動脫模件向下對襯砌模型施加作用力的方式進行脫模，無需人工進行敲擊、拉取等操作，省時省力，能夠輕松方便的完成脫模作業，而且幾乎不會出現脫模失敗的情況。

技術領域

本發明屬于土木工程技術領域，尤其涉及一種隧道襯砌模型試驗脫模裝置及方法。

背景技術

模型試驗是隧道及城市地下空間工程的重要研究手段之一，研究人員和工程師們采用模型試驗解決了一系列隧道工程難題。隨著隧道工程向“長”、“大”、“深”發展，隧道模型試驗也越來越復雜，其表現之一在于隧道襯砌模型長度的增加。

目前，多采用白鐵皮制作隧道襯砌模具，現有隧道襯砌模具不易脫模，隨著襯砌模型長度的增加，脫模更加困難。傳統的脫模方法多采用在模具上刷脫模劑、裹保鮮膜等來減小模型和模具之間的摩擦力，脫模時采用橡皮錘敲擊、人工拉取模型等手段。

本發明申請人在實施上述技術方案中發現，上述技術方案至少存在以下缺陷：

傳統手工脫模方法不僅費時費力，還達不到應有的效果，甚至出現脫模失敗的情況。

發明內容

本發明實施例的目的在于提供一種隧道襯砌模型試驗脫模裝置，旨在解決背景技術中所提到的問題。

本發明實施例是這樣實現的，一種隧道襯砌模型試驗脫模裝置，所述隧道襯砌模型試驗脫模裝置包括：

底座；

支架，設置在所述底座上；

主體，設置在所述支架上；

模具固定件，設于所述主體上；所述模具固定件上設有用于吸附模具的吸盤；

脫模伸縮件，設于所述主體上；所述脫模伸縮件上設有用于與模具內的襯砌模型相接觸的脫模件，所述脫模件在第一伸縮桿的伸縮作用下對模具內的襯砌模型施加作用力，以使襯砌模型脫離模具。

優選的，所述底座上設有撞擊緩沖層。

優選的，所述脫模件由多件可拆卸連接的觸板組成，且所述脫模件的形狀能通過改變多件觸板之間的位置關系進行調節。

優選的，所述模具包括襯砌外模和襯砌內模；所述模具固定件包括外模固定件和內膜固定件；所述外模固定件和內膜固定件上均設有吸盤。

優選的，所述支架、外模固定件和內膜固定件均為可伸縮件。

優選的，所述隧道襯砌模型試驗脫模裝置還包括：

控制系統；

啟動開關，用于啟動所述控制系統；

停止開關，用于停止所述控制系統；

支架升降按鈕，用于控制所述支架的升降；

外模固定件升降按鈕，用于控制所述外模固定件的升降；

內模固定件升降按鈕，用于控制所述內模固定件的升降。

優選的，所述脫模伸縮件為液壓伸縮件；所述隧道襯砌模型試驗脫模裝置還包括：

液壓控制系統，與所述控制系統連接；

液壓油管；所述液壓油管包括進油管路和回油管路；