[發(fā)明專利]一種隧道襯砌模型試驗脫模裝置及方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110085161.5
• 申請日: 2021-01-22
• 公開（公告）號: CN112643871B
• 公開（公告）日: 2021-10-19
• 發(fā)明（設計）人: 候超;靳曉光;王衛(wèi);胡世興
• 申請（專利權）人: 重慶大學
• 主分類號: B28B13/06
• 分類號: B28B13/06
• 代理公司: 北京匯捷知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11531
• 代理人: 邢文月

1.一種隧道襯砌模型試驗脫模裝置，其特征在于，所述隧道襯砌模型試驗脫模裝置包括：

底座；

支架，設置在所述底座上；

主體，設置在所述支架上；

模具固定件，設于所述主體上；所述模具固定件上設有用于吸附模具的吸盤；

脫模伸縮件，設于所述主體上；所述脫模伸縮件上設有用于與模具內的襯砌模型相接觸的脫模件，所述脫模件在第一伸縮桿的伸縮作用下對模具內的襯砌模型施加作用力，以使襯砌模型脫離模具；

所述脫模件由多件可拆卸連接的觸板組成，且所述脫模件的形狀能通過改變多件觸板之間的位置關系進行調節(jié)；

所述模具包括襯砌外模和襯砌內模；所述模具固定件包括外模固定件和內模固定件；所述外模固定件和內模固定件上均設有吸盤；

所述支架、外模固定件和內模固定件均為可伸縮件。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種隧道襯砌模型試驗脫模裝置，其特征在于，所述底座上設有撞擊緩沖層。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種隧道襯砌模型試驗脫模裝置，其特征在于，所述隧道襯砌模型試驗脫模裝置還包括：

控制系統(tǒng)；

啟動開關，用于啟動所述控制系統(tǒng)；

停止開關，用于停止所述控制系統(tǒng)；

支架升降按鈕，用于控制所述支架的升降；

外模固定件升降按鈕，用于控制所述外模固定件的升降；

內模固定件升降按鈕，用于控制所述內模固定件的升降。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種隧道襯砌模型試驗脫模裝置，其特征在于，所述脫模伸縮件為液壓伸縮件；所述隧道襯砌模型試驗脫模裝置還包括：

液壓控制系統(tǒng)，與所述控制系統(tǒng)連接；

液壓油管；所述液壓油管包括進油管路和回油管路；

液壓油泵；所述液壓伸縮件通過液壓油管與液壓油泵連通；

進油閥門，設置在所述進油管路上；

回油閥門，設置在所述回油管路上。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種隧道襯砌模型試驗脫模裝置，其特征在于，所述隧道襯砌模型試驗脫模裝置還包括：

顯示系統(tǒng)，與所述控制系統(tǒng)連接；

顯示屏，用于顯示脫模壓力和脫模位移；

顯示屏控制按鈕，用于對顯示屏所顯示的脫模壓力和脫模位移進行調零和修正。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種隧道襯砌模型試驗脫模裝置，其特征在于，所述吸盤為真空吸盤或磁力吸盤。

7.一種隧道襯砌模型試驗脫模方法，其特征在于，所述隧道襯砌模型試驗脫模方法利用如權利要求1~6中任意一項所述的隧道襯砌模型試驗脫模裝置實施，所述隧道襯砌模型試驗脫模方法包括以下步驟：

將待脫模的模具安裝在模具固定件的吸盤上；

脫模伸縮件驅動脫模件與模具內的襯砌模型相接觸；

脫模件在脫模伸縮件的伸縮作用下對模具內的襯砌模型施加作用力，以使襯砌模型脫離模具。