[發明專利]一種交通工程道路路面切縫裝置及方法

在審

• 申請號: 202110083451.6
• 申請日: 2021-01-21
• 公開（公告）號: CN112878162A
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 段偉利;李存棟;楊超;楊瀟;門利民;楊筱渝;于玲;楊振
• 申請（專利權）人: 楊超
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09;E01H1/05
• 代理公司: 深圳紫晴專利代理事務所(普通合伙) 44646
• 代理人: 陳映輝

1.一種交通工程道路路面切縫裝置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的底部對稱固定安裝有兩個液壓桿(2)，兩個液壓桿(2)的輸出軸上均固定安裝有安裝板(3)，兩個安裝板(3)的底部均固定安裝有若干個導向輪(4)，底板(1)的頂部對稱固定安裝有兩個重物箱(5)，底板(1)的底部活動安裝有切割機(6)，底板(1)的底部對稱活動安裝有兩個減震桿(7)的頂端，兩個減震桿(7)的底端均活動安裝在切割機(6)上，底板(1)上對稱固定安裝有兩個安裝架(8)，兩個安裝架(8)上均固定安裝有收集箱(9)，兩個收集箱(9)上均固定安裝有泵機(10)，兩個安裝架(8)上均固定安裝有連接頭(11)，兩個連接頭(11)上均固定安裝有軟管(12)的一端，兩個軟管(12)的另一端對應固定安裝在兩個泵機(10)上，兩個安裝架(8)上均滑動安裝有滑板(14)，兩個滑板(14)上均固定安裝有刷子(15)，兩個安裝架(8)上均固定安裝有驅動電機(17)，兩個驅動電機(17)的輸出軸上均固定安裝有驅動軸(18)的頂端，兩個驅動軸(18)的底端與兩個滑板(14)對應活動連接，兩個驅動軸(18)上均轉動安裝有傳動軸(22)的一端，兩個傳動軸(22)的另一端均轉動安裝有轉桿(25)，兩個轉桿(25)的頂端對應轉動安裝在兩個安裝架(8)上，兩個轉桿(25)的底端均滑動安裝有震動板(28)。

2.根據權利要求1所述的一種交通工程道路路面切縫裝置，其特征在于，兩個驅動軸(18)的底端均固定安裝有扇形齒輪(19)，兩個滑板(14)上均開設有安裝槽(20)，兩個安裝槽(20)內均固定安裝有兩個齒條(21)。

3.根據權利要求1所述的一種交通工程道路路面切縫裝置，其特征在于，兩個驅動軸(18)上均固定安裝有第一驅動齒輪(23)，兩個傳動軸(22)的一端均固定安裝有第一傳動齒輪(24)，兩個第一驅動齒輪(23)與兩個第一傳動齒輪(24)對應嚙合。

4.根據權利要求1所述的一種交通工程道路路面切縫裝置，其特征在于，兩個傳動軸(22)的另一端均固定安裝有第二驅動齒輪(26)，兩個轉桿(25)上均固定安裝有第二傳動齒輪(27)，兩個第二驅動齒輪(26)和兩個第二傳動齒輪(27)相嚙合。

5.根據權利要求1所述的一種交通工程道路路面切縫裝置，其特征在于，兩個安裝架(8)上均固定安裝有安裝盒(16)，兩個驅動電機(17)對應固定安裝在兩個安裝盒(16)內。

6.根據權利要求1所述的一種交通工程道路路面切縫裝置，其特征在于，兩個震動板(28)上均開設有滑槽(29)，兩個滑槽(29)內均固定安裝有限位桿(30)，兩個轉桿(25)對應滑動安裝在兩個限位桿(30)上。

7.根據權利要求6所述的一種交通工程道路路面切縫裝置，其特征在于，兩個滑槽(29)內均固定安裝有壓簧(13)，兩個壓簧(13)與兩個轉桿(25)對應固定連接。

8.一種交通工程道路路面切縫裝置的使用方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1：在對道路進行切縫時，將裝置通過若干個導向輪(4)移動到合適的位置，移動好后，啟動兩個液壓桿(2)，兩個液壓桿(2)帶動裝置移動，將切割機(6)移動到合適的高度，同時在兩個重物和(5)內放入足量的重物，確保切割效果；

S2：啟動切割機(6)，切割機(6)對道路進行切縫，同時，可以繼續通過兩個液壓桿(2)帶動裝置移動，以調節切縫的深度，加上兩個減震桿(7)的設置，可以在切割時，對切割機(6)起到一定的減震效果；

S3：將兩個驅動電機(17)和兩個泵機(10)接入電源，啟動兩個驅動電機(17)和兩個泵機(10)，兩個驅動電機(17)帶動兩個驅動軸(18)轉動，兩個驅動軸(18)通過兩個扇形齒輪(19)和四個齒條(21)帶動兩個滑板(14)往復移動，兩個滑板(14)帶動兩個刷子(15)移動，從而可以對地面清掃，同時兩個驅動軸(18)帶動兩個傳動軸(22)轉動，兩個傳動軸(22)帶動兩個轉桿(25)轉動，兩個轉桿(25)帶動兩個震動板(28)轉動，由于兩個滑槽(29)和兩個壓簧(13)的設置，使得兩個震動板(28)可以有效的對切割機(6)進行擊打震動，將切割機(6)上沾結的灰塵土塊擊落，飛濺的灰塵通過兩個泵機(10)被回收進兩個收集箱(9)內。