[發明專利]一種停車設備臺車用平層舉升裝置

有效

• 申請號: 202110080849.4
• 申請日: 2021-01-21
• 公開（公告）號: CN112878760B
• 公開（公告）日: 2022-07-26
• 發明（設計）人: 唐倫;張凡;李榮;程泊靜;周首杰;劉湘煜
• 申請（專利權）人: 湖南汽車工程職業學院
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06;E04H6/42
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 王前程;王家培

本發明公開了一種停車設備臺車用平層舉升裝置，涉及停車設備臺技術領域；該停車設備臺車用平層舉升裝置，包括支架組件，支架組件由底座、支撐柱和橫梁組成；所述支撐柱之間活動設有支撐臺，支撐臺與下方設有提升組件；支撐臺與支撐柱之間通過第一連接組件和第二連接組件連接；橫梁上還設有進風管，進風管與一側的控制組件連接；底座與支撐臺之間還設有支撐組件。通過設置提升組件能夠驅動支撐臺在豎直方向上移動，既能夠帶動車輛向上運動，又提高了支撐臺在移動過程中的穩定性；通過控制組件既能夠進一步提高了對支撐臺的連接能力，又能夠控制進風管的進風量，進而方便對車輛進行吹風，提高了整體的功能性。

技術領域

本發明涉及停車設備臺技術領域，具體是一種停車設備臺車用平層舉升裝置。

背景技術

機械停車設備是機械式汽車庫中運送和停放汽車設備的總稱。該設備在日程生活中提供了更多的停車位，提高了車輛對停車位的需求，同時具有操作簡單、穩定性好的作用，在生活中的作用日益提升。

申請公布號CN112096144A公開了一種停車設備臺車用平層舉升裝置，涉及停車設備領域，包括動力檢測部件、翻板、平層部件、支承部件、傳動軸和軸承；兩組支承部件分別位于平層部件的左右兩側，兩組支承部件相對一側的兩端用螺栓安裝軸承，每組支承部件上的兩個軸承之間安裝傳動軸，傳動軸上安裝翻板；所述支承部件兩端連接動力檢測部件的一端，所述翻板通過銷軸鉸接動力檢測部件另一端；上述停車設備的舉升裝置在使用過程中較為麻煩，且在升降過程中的穩定性較差，同時在使用過程中的功能性較差。

發明內容

本發明的目的在于提供一種停車設備臺車用平層舉升裝置來解決上述問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種停車設備臺車用平層舉升裝置，包括支架組件，支架組件由底座、支撐柱和橫梁組成，支撐柱固定在底座上，橫梁固定在支撐柱之間，支撐柱的前端設有入位傳感器，橫梁上固定有測距儀；所述支撐柱之間活動設有支撐臺，支撐臺的下方設有提升組件；支撐臺與支撐柱之間通過第一連接組件和第二連接組件連接；橫梁上還設有進風管，進風管與一側的控制組件連接；底座與支撐臺之間還設有支撐組件。

在上述技術方案的基礎上，本發明還提供以下可選技術方案：

在一種可選方案中：所述支撐臺的兩側固定有連接塊，連接塊活動設置在支撐柱上的活動腔內，連接塊的頂端與活動腔通過第一彈簧連接。

在一種可選方案中：所述提升組件包括設置在支撐柱內的提升氣缸，提升氣缸的輸出端與連接塊固定連接，連接塊上固定有第一連接座，第一連接座與第一拉繩的一端固定連接，第一拉繩的另一端貫穿支撐柱并繞過設置在固定腔內的第一支撐輥與設置在輔助箱內的提升塊固定連接，提升塊通過第二彈簧與輔助箱的底部連接，固定腔設置在支撐柱上，輔助箱固定在底座上。

在一種可選方案中：所述第一連接組件包括固定在支撐臺上的第一鉸接座，第一鉸接座的一端與第一連桿鉸接，第一連桿的另一端與固定在第一滑塊上的第二鉸接座鉸接，第一滑塊與設置在支撐柱上的導向桿滑動連接，導向桿外套設有第二彈簧。

在一種可選方案中：所述第二連接組件包括固定在支撐臺側面的凸塊，凸塊上固定有第三鉸接座，第三鉸接座與第二連桿的一端鉸接，第二連桿的另一端與固定在第三滑塊上的第四鉸接座鉸接，第三滑塊與固定在支撐柱上的第二滑軌滑動連接。

在一種可選方案中：所述控制組件包括固定在支撐臺上的限位柱，限位柱上固定有第二連接座，第二連接座與第二拉繩的一端固定連接，第二拉繩的另一端繞過第二支撐輥與第一活動板固定連接，第二支撐輥固定在橫梁上，第一活動板上固定有第一齒條，第一齒條與轉動設置在固定箱內的齒輪嚙合，固定箱固定在橫梁上，齒輪與設置在第二活動板上的的第二齒條嚙合，第二活動板靠近進風管一端固定有夾板。