[發(fā)明專利]剎車片粉料自動(dòng)混料配送系統(tǒng)及工藝

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110077715.7
• 申請日: 2021-01-20
• 公開（公告）號(hào): CN112871008A
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪家裕
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州九鼎汽車部件有限公司
• 主分類號(hào): B01F7/04
• 分類號(hào): B01F7/04;B01F13/10;B01F15/00;B01F15/02;B01F15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了剎車片粉料自動(dòng)混料配送系統(tǒng)及工藝，包括固定板，固定板底部設(shè)置有支撐柱，固定板內(nèi)部設(shè)置有配送組件，配送組件由儲(chǔ)料倉、傳送板、轉(zhuǎn)軸、第一電機(jī)、傳送裝置支架、連接件、銜接架、銜接軸、轉(zhuǎn)板組成，配送組件底部設(shè)置有復(fù)稱組件，復(fù)稱組件由復(fù)稱料罐、滑塊、導(dǎo)軌、齒板、齒輪、第二電機(jī)組成，復(fù)稱組件底部設(shè)置有拌料組件。該剎車片粉料自動(dòng)混料配送系統(tǒng)及工藝具備自動(dòng)稱重投料、物料復(fù)稱、攪拌效率高且節(jié)約設(shè)備成本等優(yōu)點(diǎn)，解決了投料崗位工作量大、工作效率低、物料散落、浪費(fèi)嚴(yán)重、滿足不了生產(chǎn)線的要求、配料不足量現(xiàn)象難以監(jiān)測、生產(chǎn)周期延長的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及剎車片制造技術(shù)領(lǐng)域，具體為剎車片粉料自動(dòng)混料配送系統(tǒng)及工藝。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人們對于汽車的需求量日益增長，截止到2012年底，中國汽車保有量達(dá)到1.25億輛，這標(biāo)志著中國已經(jīng)進(jìn)入汽車時(shí)代，也表明汽車零部件產(chǎn)品如剎車片的需求量也穩(wěn)步增長，剎車片生產(chǎn)包括原料儲(chǔ)備、產(chǎn)品配料、高速拌合、熱壓成型、高溫?zé)崽帯?nèi)外磨弧、數(shù)顯程孔、除塵塑封、檢驗(yàn)包裝、成品入庫，其中產(chǎn)品配料、高速拌合尤為重要，然而如何提高生產(chǎn)效率、降低制造成本成為各大剎車片企業(yè)所關(guān)注的問題，過去的混料機(jī)的原料投放人工完成，人工稱重、人工投料，在實(shí)際生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)投料崗位工作量大，工作效率低，物料散落，浪費(fèi)嚴(yán)重，滿足不了生產(chǎn)線的要求，之后相繼發(fā)展出的自動(dòng)混料設(shè)備，成本巨大；且完成稱重的物料往往會(huì)出現(xiàn)配料不足量現(xiàn)象，難以監(jiān)測，造成產(chǎn)品質(zhì)量不達(dá)標(biāo)現(xiàn)象；攪拌物料的時(shí)候效率較低，導(dǎo)致生產(chǎn)周期延長。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了剎車片粉料自動(dòng)混料配送系統(tǒng)及工藝，具備自動(dòng)稱重投料、物料復(fù)稱、攪拌效率高且節(jié)約設(shè)備成本等優(yōu)點(diǎn)，解決了投料崗位工作量大、工作效率低、物料散落、浪費(fèi)嚴(yán)重、滿足不了生產(chǎn)線的要求、配料不足量現(xiàn)象難以監(jiān)測、生產(chǎn)周期延長的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述自動(dòng)稱重投料、物料復(fù)稱、攪拌效率高且節(jié)約設(shè)備成本的目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：剎車片粉料自動(dòng)混料配送系統(tǒng)及工藝，包括固定板，所述固定板底部設(shè)置有支撐柱，所述固定板內(nèi)部設(shè)置有配送組件，所述配送組件由儲(chǔ)料倉、傳送板、轉(zhuǎn)軸、第一電機(jī)、傳送裝置支架、連接件、銜接架、銜接軸、轉(zhuǎn)板組成，所述配送組件底部設(shè)置有復(fù)稱組件，所述復(fù)稱組件由復(fù)稱料罐、滑塊、導(dǎo)軌、齒板、齒輪、第二電機(jī)組成，所述復(fù)稱組件底部設(shè)置有拌料組件，所述拌料組件由混料罐、固定架、第三電機(jī)、旋轉(zhuǎn)軸、攪拌桿、入料口、出料口、電磁閥門組成。

優(yōu)選的，所述儲(chǔ)料倉的數(shù)量為若干個(gè)，所述儲(chǔ)料倉鑲嵌于固定板內(nèi)部，各所述儲(chǔ)料倉的下料口處設(shè)置有電動(dòng)閘門，所述電動(dòng)閘門連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)和稱重傳感器信號(hào)連接有控制器。

優(yōu)選的，所述傳送板套設(shè)于兩轉(zhuǎn)軸外壁，其中一所述轉(zhuǎn)軸與第一電機(jī)輸出端焊接，所述轉(zhuǎn)軸通過連接件與傳送裝置支架固定連接，所述銜接架為U形狀，所述銜接架的兩端分別與傳送裝置支架焊接，所述銜接軸的數(shù)量為兩個(gè)，所述轉(zhuǎn)板通過兩銜接軸與銜接架內(nèi)壁旋轉(zhuǎn)連接，所述轉(zhuǎn)板底端與傳送板上表面接觸。

優(yōu)選的，所述復(fù)稱料罐頂端入料口與傳送板一端豎向?qū)R，所述的入料口處設(shè)置有電動(dòng)閘門，所述電動(dòng)閘門連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)和稱重傳感器信號(hào)連接有控制器。

優(yōu)選的，所述復(fù)稱料罐兩側(cè)焊接有滑塊，所述滑塊外表面與導(dǎo)軌內(nèi)表面相匹配，所述導(dǎo)軌外壁與支撐柱內(nèi)壁焊接，所述復(fù)稱料罐通過滑塊與導(dǎo)軌滑動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)軌頂部固定安裝有齒板，所述齒板頂部嚙合有齒輪，所述齒輪一側(cè)面與第二電機(jī)輸出端焊接，所述第二電機(jī)固定安裝于復(fù)稱料罐兩側(cè)，所述復(fù)稱料罐通過第二電機(jī)、齒輪、齒板與導(dǎo)軌聯(lián)動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述混料罐頂部開設(shè)的入料口與復(fù)稱料罐底部開設(shè)的出料口對應(yīng)設(shè)置，所述混料罐固定安裝在口形固定架內(nèi)部，所述混料罐的數(shù)量為若干個(gè)，所述混料罐底部固定安裝有電磁閥門。