[發明專利]剎車片粉料自動混料配送系統及工藝在審
| 申請號: | 202110077715.7 | 申請日: | 2021-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN112871008A | 公開(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發明(設計)人: | 汪家裕 | 申請(專利權)人: | 杭州九鼎汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B01F7/04 | 分類號: | B01F7/04;B01F13/10;B01F15/00;B01F15/02;B01F15/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 剎車片 自動 配送 系統 工藝 | ||
1.剎車片粉料自動混料配送系統及工藝,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)底部設置有支撐柱(2),所述固定板(1)內部設置有配送組件,所述配送組件由儲料倉(3)、傳送板(4)、轉軸(5)、第一電機(6)、傳送裝置支架(7)、連接件(8)、銜接架(9)、銜接軸(10)、轉板(11)組成,所述配送組件底部設置有復稱組件,所述復稱組件由復稱料罐(12)、滑塊(13)、導軌(14)、齒板(15)、齒輪(16)、第二電機(17)組成,所述復稱組件底部設置有拌料組件,所述拌料組件由混料罐(18)、固定架(19)、第三電機(20)、旋轉軸(21)、攪拌桿(22)、入料口(23)、出料口(24)、電磁閥門(25)組成。
2.根據權利要求1所述的剎車片粉料自動混料配送系統及工藝,其特征在于:所述儲料倉(3)的數量為若干個,所述儲料倉(3)鑲嵌于固定板(1)內部,各所述儲料倉(3)的下料口處設置有電動閘門,所述電動閘門連接有驅動電機,所述驅動電機和稱重傳感器信號連接有控制器。
3.根據權利要求1或2所述的剎車片粉料自動混料配送系統及工藝,其特征在于:所述傳送板(4)套設于兩轉軸(5)外壁,其中一所述轉軸(5)與第一電機(6)輸出端焊接,所述轉軸(5)通過連接件(8)與傳送裝置支架(7)固定連接,所述銜接架(9)為U形狀,所述銜接架(9)的兩端分別與傳送裝置支架(7)焊接,所述銜接軸(10)的數量為兩個,所述轉板(11)通過兩銜接軸(10)與銜接架(9)內壁旋轉連接,所述轉板(11)底端與傳送板(4)上表面接觸。
4.根據權利要求1或3所述的剎車片粉料自動混料配送系統及工藝,其特征在于:所述復稱料罐(12)頂端入料口與傳送板(4)一端豎向對齊,所述的入料口處設置有電動閘門,所述電動閘門連接有驅動電機,所述驅動電機和稱重傳感器信號連接有控制器。
5.根據權利要求1所述的剎車片粉料自動混料配送系統及工藝,其特征在于:所述復稱料罐(12)兩側焊接有滑塊(13),所述滑塊(13)外表面與導軌(14)內表面相匹配,所述導軌(14)外壁與支撐柱(2)內壁焊接,所述復稱料罐(12)通過滑塊(13)與導軌(14)滑動連接。
6.根據權利要求5所述的剎車片粉料自動混料配送系統及工藝,其特征在于:所述導軌(14)頂部固定安裝有齒板(15),所述齒板(15)頂部嚙合有齒輪(16),所述齒輪(16)一側面與第二電機(17)輸出端焊接,所述第二電機(17)固定安裝于復稱料罐(12)兩側,所述復稱料罐(12)通過第二電機(17)、齒輪(16)、齒板(15)與導軌(14)聯動連接。
7.根據權利要求1所述的剎車片粉料自動混料配送系統及工藝,其特征在于:所述混料罐(18)頂部開設的入料口(23)與復稱料罐(12)底部開設的出料口(24)對應設置,所述混料罐(18)固定安裝在口形固定架(19)內部,所述混料罐(18)的數量為若干個,所述混料罐(18)底部固定安裝有電磁閥門(25)。
8.根據權利要求1或7所述的剎車片粉料自動混料配送系統及工藝,其特征在于:所述第三電機(20)固定安裝在口形固定架(19)內壁的一側面,所述第三電機(20)輸出端與旋轉軸(21)一端焊接,所述旋轉軸(21)另一端通過軸承與口形固定架(19)內壁的另一側面旋轉連接,所述旋轉軸(21)通過第三電機(20)與口形固定架(19)旋轉連接。
9.根據權利要求7或8所述的剎車片粉料自動混料配送系統及工藝,其特征在于:所述旋轉軸(21)依次貫穿各混料罐(18),所述旋轉軸(21)位于混料罐(18)內部的位置均固定安裝有攪拌桿(22),所述旋轉軸(21)與混料罐(18)銜接處均安裝有密封組件。
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