[發(fā)明專利]一種戰(zhàn)場救護(hù)遙控車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110072956.2
• 申請日: 2021-01-20
• 公開（公告）號: CN112891073A
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王歡
• 申請（專利權(quán)）人: 王歡
• 主分類號: A61G1/02
• 分類號: A61G1/02;A61G1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種戰(zhàn)場救護(hù)遙控車，其特征在于，包括集裝箱(1)，遙控車艙體(2)，擔(dān)架機(jī)構(gòu)(3)，履帶機(jī)構(gòu)(4)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)其特征在于: 遙控車艙體(2)安裝在集裝箱(1)內(nèi)部遙控車艙體(2)實(shí)現(xiàn)了尋找傷員并且將傷員帶回集裝箱(1)的功能；擔(dān)架機(jī)構(gòu)(3)安裝在遙控車艙體(2)內(nèi)部， 擔(dān)架機(jī)構(gòu)(3)實(shí)現(xiàn)了將傷員固定并且?guī)Щ剡b控車艙體(2)內(nèi)部保護(hù)起來功能；履帶機(jī)構(gòu)(4)安裝在遙控車艙體(2)內(nèi)部，履帶機(jī)構(gòu)(4)實(shí)現(xiàn)了將履帶(406)推出遙控車艙體(2)的功能；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)安裝在遙控車艙體(2)內(nèi)部，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)的設(shè)定實(shí)現(xiàn)了可以控制遙控車艙體(2)外的履帶(406)轉(zhuǎn)動(dòng)的功能。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種戰(zhàn)場救護(hù)遙控車，其特征在于，所述的集裝箱(1)包括:輪胎(101)，皮帶A(102)，長條(103)，L形桿A(104)，圓桿(105)，圓柱(106)；在集裝箱(1)周圍設(shè)有四個(gè)輪胎(101)；所述皮帶A(102)上設(shè)有鉤子在皮帶A(102)上升時(shí)候用來勾住遙控車艙體(2)上的把手；長條(103)固定安裝在集裝箱(1)內(nèi)部；圓桿(105)固定安裝在集裝箱(1)內(nèi)部；L形桿A(104)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在圓桿(105)上；圓柱(106)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種戰(zhàn)場救護(hù)遙控車，其特征在于，所述的擔(dān)架機(jī)構(gòu)(3)包括:開關(guān)門(301)，合頁(302)，電機(jī)A(303)，連桿A(304)，電機(jī)B(305)，齒輪A(306)，齒條A(307)，L形桿B(308)，滑塊A(309)，擔(dān)架(310)，固定繃帶(311)，L形板(312)，萬向輪(313)，液壓缸(314)； 合頁(302)的一折式和開關(guān)門(301)固定安裝，另一折式固定安裝在遙控車艙體(2)內(nèi)部；電機(jī)A(303)固定安裝在遙控車艙體(2)內(nèi)部；連桿A(304)一端和電機(jī)A(303)的軸固定連接，另一端和開關(guān)門(301)轉(zhuǎn)動(dòng)連接；電機(jī)B(305)固定安裝在遙控車艙體(2)內(nèi)部；齒輪A(306)固定安裝在電機(jī)B(305)的軸上；齒條A(307)和齒輪A(306)嚙合；L形桿B(308)固定安裝在集裝箱(1)內(nèi)部；滑塊A(309)滑動(dòng)安裝在L形桿B(308)的凹槽里，滑塊A(309)的一側(cè)面和齒條A(307)轉(zhuǎn)動(dòng)連接；擔(dān)架(310)和滑塊A(309)的另一側(cè)面轉(zhuǎn)動(dòng)安裝；在擔(dān)架(310)上設(shè)有兩個(gè)固定繃帶(311)；L形板(312)固定安裝在集裝箱(1)內(nèi)部；萬向輪(313)固定安裝在擔(dān)架(310)底端面；在遙控車艙體(2)內(nèi)部設(shè)有四個(gè)液壓缸(314)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種戰(zhàn)場救護(hù)遙控車，其特征在于，所述的履帶機(jī)構(gòu)(4)包括:圓輪A(401)，連桿B(402)；長板A(403)，長板B(404)，長盒(405)，履帶(406)，齒條B(407)，齒輪B(408)，齒條C(409)，圓輪B(410)，齒條D(411)，齒輪C(412)，長板C(413)；圓輪A(401)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在遙控車艙體(2)內(nèi)部；連桿B(402)一端和圓輪A(401)固定安裝，另一端和長板A(403)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝；長盒(405)固定安裝在遙控車艙體(2)內(nèi)部；在長盒(405)內(nèi)部設(shè)有履帶(406)；長板B(404)滑動(dòng)安裝在長盒(405)內(nèi)部；齒條B(407)和長板B(404)固定安裝；齒輪B(408)和齒條B(407)嚙合；齒條C(409)和齒輪B(408)嚙合；圓輪B(410)和齒條C(409)的長凹槽滑動(dòng)安裝；齒條D(411)和齒輪C(412)嚙合；齒輪C(412)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在遙控車艙體(2)內(nèi)部的軸上；長板C(413)和齒輪C(412)固定安裝。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種戰(zhàn)場救護(hù)遙控車，其特征在于，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)包括:橢圓塊(501)，L形桿C(502)，滑塊B(503)，連接桿(504)，伸縮桿(505)，齒輪D(506)，齒輪E(507)，電機(jī)C(508)，橢圓板(509)；橢圓塊(501)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在遙控車艙體(2)內(nèi)部的軸上；L形桿C(502)一端和橢圓塊(501)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝，另一端和滑塊B(503)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝；滑塊B(503)滑動(dòng)安裝在橢圓板(509)上的凹槽上；連接桿(504)和滑塊B(503)的底端固定連接，連接桿(504)的兩端和伸縮桿(505)固定連接；齒輪D(506)和伸縮桿(505)固定連接；齒輪E(507)和齒輪D(506)嚙合，齒輪E(507)和電機(jī)C(508)的軸固定連接；電機(jī)C(508)固定安裝在遙控車艙體(2)內(nèi)部；橢圓板(509)固定安裝在遙控車艙體(2)內(nèi)部。