[發(fā)明專利]鋰電池殼的耐壓測試裝置

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• 申請日: 2021-01-19
• 公開（公告）號: CN112857768A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發(fā)明（設計）人: 莫玉玲
• 申請（專利權）人: 莫玉玲
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01N3/12;G01N3/04;G01N3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.鋰電池殼的耐壓測試裝置，包括立塊(1)，其特征在于：所述立塊(1)的外側設有橫塊(21)，所述立塊(1)和橫塊(21)的下端設有橡膠墊塊(11)，所述橫塊(21)內開設有第一空腔(22)，所述第一空腔(22)內壁滑動連接有滑動板(23)，所述滑動板(23)的一端設有滑動桿(24)，所述滑動桿(24)的另一端伸出橫塊(21)與壓板(26)連接，所述滑動桿(24)上套接有第一彈簧(25)，所述壓板(26)的內側設有第一橡膠墊(27)，所述立塊(1)內開設有空槽(41)，所述空槽(41)內壁安裝有電機(42)，所述空槽(41)的下方設有第二空腔(43)，所述第二空腔(43)開設在立塊(1)內，所述電機(42)的下端設有外螺紋桿(44)，所述外螺紋桿(44)的外側螺紋連接有內螺紋塊(45)，所述內螺紋塊(45)的外側滑動連接于第二空腔(43)內壁，所述內螺紋塊(45)上設置有連接柱(46)，所述連接柱(46)的外側通過條形槽滑動連接于立塊(1)內壁。

2.根據(jù)權利要求1所述的鋰電池殼的耐壓測試裝置，其特征在于：所述立塊(1)的上端外側設有橫板(31)，所述橫板(31)上設有第一氣缸(32)。

3.根據(jù)權利要求2所述的鋰電池殼的耐壓測試裝置，其特征在于：所述第一氣缸(32)的動力軸伸出橫板(31)與壓動板(33)連接，所述壓動板(33)的下端設有第二橡膠墊(34)。

4.根據(jù)權利要求1所述的鋰電池殼的耐壓測試裝置，其特征在于：所述連接柱(46)的另一端伸出立塊(1)與連接板(51)連接，所述連接板(51)內開設有滑動槽(52)。

5.根據(jù)權利要求4所述的鋰電池殼的耐壓測試裝置，其特征在于：所述滑動槽(52)內壁設置有橫桿(53)，所述橫桿(53)上滑動連接有滑動塊(54)。

6.根據(jù)權利要求4所述的鋰電池殼的耐壓測試裝置，其特征在于：所述連接板(51)的外側設有第二氣缸(55)，所述第二氣缸(55)上設有氣缸軸(56)。

7.根據(jù)權利要求6所述的鋰電池殼的耐壓測試裝置，其特征在于：所述氣缸軸(56)伸入連接板(51)，所述氣缸軸(56)的外側滑動連接于滑動塊(54)內壁。

8.根據(jù)權利要求7所述的鋰電池殼的耐壓測試裝置，其特征在于：所述氣缸軸(56)的外側伸出連接板(51)與測試塊(57)連接，所述測試塊(57)上設置有第三橡膠墊(58)。

9.根據(jù)權利要求6所述的鋰電池殼的耐壓測試裝置，其特征在于：所述氣缸軸(56)的一端套接有第二彈簧(61)，所述第二彈簧(61)的一端設置有第一阻尼塊(62)，所述第一阻尼塊(62)的內壁滑動連接于氣缸軸(56)外壁。

10.根據(jù)權利要求6所述的鋰電池殼的耐壓測試裝置，其特征在于：所述氣缸軸(56)的另一端套接有第三彈簧(63)，所述第三彈簧(63)的一端設有第二阻尼塊(64)，所述第二阻尼塊(64)滑動套接在氣缸軸(56)上。