[發(fā)明專利]一種汽車儀表盤及LED組件一體壓塑設(shè)備及其壓塑工藝

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110069668.1
• 申請(qǐng)日: 2021-01-19
• 公開（公告）號(hào): CN112776602A
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃衛(wèi)堅(jiān);乾小鎖
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市旺博科技有限公司
• 主分類號(hào): B60K37/00
• 分類號(hào): B60K37/00;B29C51/10;B29C51/12;B29C51/30;B29C51/42;B29C51/44;B29C37/00
• 代理公司: 深圳市徽正知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44405
• 代理人: 盧杏艷

本發(fā)明公開了一種汽車儀表盤及LED組件一體壓塑設(shè)備，包括底板、工作臺(tái)，所述底板的上端固定連接有四個(gè)均勻分布的支撐桿，所述支撐桿的上端固定連接有支撐板，所述支撐板上設(shè)置有氣缸，所述氣缸的驅(qū)動(dòng)桿與支撐板滑動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)桿的外側(cè)套接有連接座，所述連接座的內(nèi)部通過(guò)螺紋連接有限位螺釘，所述限位螺釘?shù)奈捕伺c驅(qū)動(dòng)桿卡接，所述連接座的下端固定連接有連接桿，所述連接桿的下端固定連接有上模，所述上模的內(nèi)部開設(shè)有風(fēng)道，所述上模的內(nèi)部開設(shè)有出風(fēng)口，所述出風(fēng)口與上模連通。本發(fā)明涉及一種汽車儀表盤及LED組件一體壓塑設(shè)備及其壓塑工藝，具有模具預(yù)熱以及便于脫模的特點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車配件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車儀表盤及LED組件一體壓塑設(shè)備。

背景技術(shù)

汽車配件(auto parts)是構(gòu)成汽車整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)汽車的消費(fèi)也越來(lái)越多，汽車配件的這個(gè)市場(chǎng)變得也越來(lái)越大。近些年來(lái)汽車配件制造廠也在飛速地發(fā)展。汽車儀表盤及LED組件在生產(chǎn)時(shí)，需要通過(guò)一體壓塑設(shè)備進(jìn)行壓塑成型。但是目前一體壓塑設(shè)備存在一些問(wèn)題：1、若待成型組件溫度較低，會(huì)使得壓塑不便于進(jìn)行完成，可能會(huì)導(dǎo)致成品破損；2、產(chǎn)品成型后產(chǎn)品附著于模腔內(nèi)，不便于進(jìn)行脫模。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種汽車儀表盤及LED組件一體壓塑設(shè)備及其壓塑工藝，解決了背景技術(shù)中提到的問(wèn)題。

為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種技術(shù)方案：

一種汽車儀表盤及LED組件一體壓塑設(shè)備，包括底板、工作臺(tái)，所述底板的上端固定連接有四個(gè)均勻分布的支撐桿，所述支撐桿的上端固定連接有支撐板，所述支撐板上設(shè)置有氣缸，所述氣缸的驅(qū)動(dòng)桿與支撐板滑動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)桿的外側(cè)套接有連接座，所述連接座的內(nèi)部通過(guò)螺紋連接有限位螺釘，所述限位螺釘?shù)奈捕伺c驅(qū)動(dòng)桿卡接，所述連接座的下端固定連接有連接桿，所述連接桿的下端固定連接有上模，所述上模的內(nèi)部開設(shè)有風(fēng)道，所述上模的內(nèi)部開設(shè)有出風(fēng)口，所述出風(fēng)口與上模連通。

作為優(yōu)選，所述支撐板上固定連接有波紋管，所述波紋管與上模固定連接，所述波紋管接入風(fēng)道內(nèi)，所述支撐板的上端設(shè)置有熱氣泵，所述熱氣泵的上端設(shè)置有進(jìn)氣口，所述熱氣泵的下端設(shè)置有排氣口，所述排氣口插入波紋管內(nèi)，所述底板的上端固定連接有支座，所述支座的上端固定連接有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的上端固定連接有下模，所述下模的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑板，所述滑板的下端固定連接有連桿，所述連桿與下模滑動(dòng)連接。

作為優(yōu)選，所述工作臺(tái)的內(nèi)部開設(shè)有通孔，所述通孔的內(nèi)部滑動(dòng)連接有連桿，所述連桿的下端固定連接有上鉸接座，所述上鉸接座與工作臺(tái)接觸，所述上鉸接座上鉸接有鉸接桿，所述底板的內(nèi)部開設(shè)有滑槽，所述滑槽的內(nèi)部設(shè)置有固定桿，所述固定桿的外側(cè)滑動(dòng)套接有滑塊，所述滑塊與底板接觸，所述固定桿的外側(cè)設(shè)置有第一彈簧，所述第一彈簧的兩端分別與滑塊和底板接觸，所述滑塊的上端固定連接有下鉸接座，所述下鉸接座與底板接觸，所述下鉸接座上鉸接有鉸接桿。

作為優(yōu)選，所述工作臺(tái)的內(nèi)部開設(shè)有限位槽，所述限位槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有限位桿，所述限位桿上固定連接有滑板，所述限位桿的內(nèi)部開設(shè)有卡槽，所述限位桿的內(nèi)部開設(shè)有連槽，所述限位桿的外側(cè)滑動(dòng)套接有連接套，所述連接套的內(nèi)部滑動(dòng)連接有定位桿，所述定位桿的外側(cè)滑動(dòng)套接有定位座，所述定位座與底板固定連接，所述定位桿的外側(cè)固定套接有定位塊，所述定位桿的外側(cè)設(shè)置有第二彈簧，所述第二彈簧的兩端分別與定位塊和定位座接觸。

作為優(yōu)選，所述出風(fēng)口的數(shù)量為多個(gè)，多個(gè)所述出風(fēng)口在上模上均勻分布。

作為優(yōu)選，所述支座的數(shù)量為四個(gè)，四個(gè)所述支座都與工作臺(tái)固定連接。

作為優(yōu)選，所述連接套的內(nèi)部開設(shè)有連接槽，所述連接槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有限位桿。

作為優(yōu)選，所述定位桿上固定連接有定位環(huán)，所述定位環(huán)為一種橡膠材質(zhì)制成。