[發(fā)明專利]一種無繩高空逃生緩降系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110068321.5
• 申請日: 2021-01-19
• 公開（公告）號: CN112604193B
• 公開（公告）日: 2022-08-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉金毅
• 申請（專利權(quán)）人: 劉金毅
• 主分類號: A62B1/00
• 分類號: A62B1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種無繩高空逃生緩降系統(tǒng)，包括緩降模塊和輔助模塊。本發(fā)明通過設(shè)置緩降模塊，可以降低本裝置的下降速度，并且當(dāng)本裝置即將接近地面時(shí)，可以產(chǎn)生推力，從而保證使用者在使用本裝置逃生時(shí)的安全性，通過設(shè)置輔助模塊，可以使本裝置在下降的過程中一直保持垂直狀態(tài)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及消防設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種無繩高空逃生緩降系統(tǒng)。

背景技術(shù)

逃生緩降器由掛鉤（或吊環(huán)）、吊帶、繩索及速度控制等組成，是一種可使人沿（隨）繩（帶）緩慢下降的安全營救裝置。它可用專用安裝器具安裝在建筑物窗口、陽臺或樓房平頂?shù)忍帲部砂惭b在舉高消防車上，營救處于高層建筑物火場上的受難人員。為了改變被動(dòng)狀況，一些廠家和科研單位積極開展多元化的救援逃生技術(shù)研究，近年來相繼出現(xiàn)了一些可喜的進(jìn)展，逃生緩降器就是其中一種，但是傳統(tǒng)的逃生緩降器降落速度慢，甚至有可能出現(xiàn)固定點(diǎn)松動(dòng)而導(dǎo)致墜樓的現(xiàn)象發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種無繩高空逃生緩降系統(tǒng)，解決了傳統(tǒng)的逃生緩降器降落速度慢，甚至有可能出現(xiàn)固定點(diǎn)松動(dòng)而導(dǎo)致墜樓的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種無繩高空逃生緩降系統(tǒng)，包括緩降模塊和輔助模塊，所述的緩降模塊包括底板、升力柱連接塊、升力柱、底部連接板、頂部連接板、升力臂、升力扇、升力電機(jī)、噴氣腔、燃燒塊、導(dǎo)線、緩沖筒、緩沖簧、緩沖桿、緩沖片、觸發(fā)桿、觸發(fā)桿支架和常開按鈕，所述底板的側(cè)面通過兩個(gè)升力柱連接塊固定連接有兩個(gè)升力柱。

所述的輔助模塊包括工作臺、工作臺支架、輔助電機(jī)、輔助電機(jī)支架、防塵罩、主動(dòng)帶輪支架、主動(dòng)帶輪、傳動(dòng)帶、從動(dòng)帶輪、輔助主動(dòng)齒輪支架、輔助主動(dòng)齒輪、邊緣齒輪支架、邊緣齒輪、輔助軸、輔助扇、底部齒輪環(huán)、齒輪環(huán)支架和頂部齒輪環(huán)，所述底板的上方通過工作臺支架固定連接有工作臺，工作臺上表面的中部固定連接有防塵罩。

優(yōu)選的，所述升力柱的頂端固定連接有底部連接板，底部連接板的上表面通過頂部連接板固定連接有兩個(gè)升力臂，升力臂遠(yuǎn)離頂部連接板的一端固定連接有升力電機(jī)，升力電機(jī)的輸出軸固定連接有升力扇。

優(yōu)選的，所述底板下表面的四角處均固定連接有噴氣腔，并且每個(gè)噴氣腔的內(nèi)壁均固定連接有燃燒塊。

優(yōu)選的，所述底板下表面的右側(cè)固定連接有常開按鈕，四個(gè)所述燃燒塊和常開按鈕之間通過導(dǎo)線串聯(lián)，所述常開按鈕的下表面固定連接有觸發(fā)桿，觸發(fā)桿的外表面滑動(dòng)連接有觸發(fā)桿支架，觸發(fā)桿支架與底板固定連接。

優(yōu)選的，所述底板下表面的中部固定連接有緩沖筒，緩沖筒的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有緩沖桿，緩沖桿的底端固定連接有緩沖片，緩沖片與底板的相對面之間固定連接有緩沖簧，并且所述緩沖簧環(huán)繞在緩沖筒的外側(cè)。

優(yōu)選的，所述底板的四個(gè)側(cè)面均通過邊緣齒輪支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接有邊緣齒輪，四個(gè)所述邊緣齒輪的側(cè)面均通過輔助軸固定連接有輔助扇，四個(gè)所述邊緣齒輪之間通過底部齒輪環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述底部齒輪環(huán)的上表面固定連接有頂部齒輪環(huán)，所述底部齒輪環(huán)和頂部齒輪環(huán)與底板的上表面通過齒輪環(huán)支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述頂部齒輪環(huán)的外表面齒輪連接有輔助主動(dòng)齒輪，輔助主動(dòng)齒輪與底板通過輔助主動(dòng)齒輪支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述輔助主動(dòng)齒輪的上方通過連接軸固定連接有從動(dòng)帶輪，從動(dòng)帶輪的側(cè)方通過傳動(dòng)帶轉(zhuǎn)動(dòng)連接有主動(dòng)帶輪，主動(dòng)帶輪與底板通過主動(dòng)帶輪支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述主動(dòng)帶輪的上方設(shè)置有輔助電機(jī)，輔助電機(jī)的輸出軸與主動(dòng)帶輪固定連接，所述輔助電機(jī)與底板通過輔助電機(jī)支架固定連接，并且所述輔助電機(jī)和輔助電機(jī)支架設(shè)置在防塵罩的內(nèi)部，所述工作臺的上表面與輔助電機(jī)支架相干涉的位置開設(shè)有通孔。