[發明專利]一種高速公路路面養護裝置及其養護方法有效
| 申請號: | 202110065872.6 | 申請日: | 2021-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN112681209B | 公開(公告)日: | 2022-12-02 |
| 發明(設計)人: | 蔣曉東;王毅;沙龍 | 申請(專利權)人: | 蔣曉東 |
| 主分類號: | E01H5/12 | 分類號: | E01H5/12;E01H10/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 657000 云南*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高速公路 路面 養護 裝置 及其 方法 | ||
1.一種高速公路路面養護裝置,其特征在于,包括碎冰模塊(100)與碾壓模塊(200),所述碎冰模塊(100)包括鹽盒(180),所述鹽盒(180)兩個側面均固定連接有傳動盒(120),所述鹽盒(180)頂面一側固定連接有動力機構(110),所述傳動盒(120)位于動力機構(110)的一側固定連接有連接板(140),兩個所述傳動盒(120)相對面設置有與鹽盒(180)底部弧形側面接觸的連接桿一(150)與連接桿二(160),所述連接桿一(150)與連接桿二(160)側面背離連接板(140)的一側均固定連接有若干碎冰桿(170),所述連接桿一(150)兩個側面均固定連接有與相鄰傳動盒(120)內側面轉動連接的支撐桿一(151),所述連接桿二(160)兩個側面均固定連接有與相鄰傳動盒(120)內側面轉動連接的支撐桿二(161),所述支撐桿一(151)側面位于傳動盒(120)內部固定套接有皮帶輪一(152),所述支撐桿二(161)側面位于傳動盒(120)內部固定套接有齒輪二(162);
所述傳動盒(120)內側面轉動連接有與動力機構(110)傳動連接的傳動桿(124),所述傳動桿(124)側面固定套接有半齒輪(127),所述傳動盒(120)內側面滑動連接有齒軌(123),所述半齒輪(127)與齒軌(123)位于內底面的齒嚙合傳動,所述齒輪二(162)與齒軌(123)位于底面的齒嚙合傳動,所述傳動盒(120)內側面轉動連接有轉動桿(121),所述轉動桿(121)側面固定套接有皮帶輪二與齒輪一(122),所述齒輪一(122)與齒軌(123)位于頂面的齒嚙合傳動,所述皮帶輪一(152)與皮帶輪二通過皮帶傳動連接;
所述碎冰桿(170)側面開設有漏槽二(172),所述連接桿一(150)側面頂部對應若干碎冰桿(170)開設有與對應漏槽二(172)連通的若干漏槽一(153),所述連接桿二(160)側面對應若干碎冰桿(170)開設有與對應漏槽二(172)連通的若干漏槽三,所述碎冰桿(170)側面底部開設有與漏槽二(172)連通的開口槽(171)。
2.根據權利要求1所述的一種高速公路路面養護裝置,其特征在于,所述齒軌(123)兩個側面均固定連接有限位桿(126),所述限位桿(126)頂面與底面均固定連接有與傳動盒(120)內側面固定連接的支撐塊(125)。
3.根據權利要求1所述的一種高速公路路面養護裝置,其特征在于,所述碾壓模塊(200)包括壓桿(210),所述壓桿(210)側面開設有若干壓槽,所述壓桿(210)兩個側面均固定連接有轉動軸(240),所述轉動軸(240)側面轉動連接有滑動桿(230),所述滑動桿(230)側面滑動連接有固定桿(220),所述滑動桿(230)頂面固定連接有與固定桿(220)內側面滑動連接的限位塊(250),所述限位塊(250)頂面固定連接有與固定桿(220)內頂面固定連接的彈簧(260),所述固定桿(220)外側面與傳動盒(120)內側面位于連接板(140)的一側固定連接。
4.根據權利要求3所述的一種高速公路路面養護裝置,其特征在于,所述滑動桿(230)橫截面輪廓的長度與寬度分別小于限位塊(250)橫截面輪廓的長度與寬度。
5.根據權利要求3所述的一種高速公路路面養護裝置,其特征在于,所述彈簧(260)在自然狀態下的長度大于限位塊(250)頂面與固定桿(220)內頂面的間距。
6.根據權利要求3所述的一種高速公路路面養護裝置,其特征在于,所述鹽盒(180)頂面中心位置處固定連接有擋框(181),所述擋框(181)內側面頂部設置有擋板(182)。
7.根據權利要求1所述的一種高速公路路面養護裝置,其特征在于,兩個所述傳動盒(120)相背外側面均轉動連接有滾輪(130)。
8.根據權利要求6所述的一種高速公路路面養護裝置的養護方法,其特征在于,該裝置的具體養護使用步驟為:
步驟一:打開擋板(182),向鹽盒(180)內添加一定量的鹽,通過連接板(140)將養護裝置與車輛前端連接,然后可以啟動車子來推動養護裝置前進;
步驟二:到達結冰處后,啟動動力機構(110),動力機構(110)使傳動桿(124)轉動,傳動桿(124)可以帶動半齒輪(127)轉動,半齒輪(127)持續轉動可以使齒軌(123)做直線往復運動,齒軌(123)往復運動可以使連接桿一(150)與連接桿二(160)往復轉動,從而使連接桿一(150)與連接桿二(160)上的碎冰桿(170)來回敲擊冰層進行破冰;
步驟三:在碎冰桿(170)往復轉動敲擊冰層時,碎冰桿(170)向上轉動到最高處后,漏槽一(153)或漏槽三將正對鹽盒(180)底部開口處,這時鹽盒(180)內的鹽可以從漏槽一(153)或漏槽三進入漏槽二(172)內,在碎冰桿(170)向下轉動時,可以使漏槽二(172)內的鹽從開口槽(171)內甩出,從而對破冰后的路面撒鹽;
步驟四:在彈簧(260)的作用下,壓桿(210)能夠與地面接觸,養護裝置前進時,壓桿(210)可以在地面上滾動,從而將破冰后的冰塊壓碎,破冰結束后,停止動力機構(110)。
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