[發明專利]升船機間隙密封C型止水橡皮維修用快速推拉平臺及使用方法在審
| 申請號: | 202110065006.7 | 申請日: | 2021-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN112726549A | 公開(公告)日: | 2021-04-30 |
| 發明(設計)人: | 李新宇;毛俊詳;曹毅;程航;張蔚;吳凡;陳文超;路明明;雙偉;王建;呂彩虹;吳雪 | 申請(專利權)人: | 中國長江三峽集團有限公司;武漢武船重型裝備工程有限責任公司;中國船舶重工集團武漢船舶工業有限公司 |
| 主分類號: | E02C3/00 | 分類號: | E02C3/00;E02C5/00;E04G3/00 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務所 42103 | 代理人: | 李登橋 |
| 地址: | 100038 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 升船機 間隙 密封 止水 橡皮 維修 快速 推拉 平臺 使用方法 | ||
1.升船機間隙密封C型止水橡皮維修用快速推拉平臺,其特征在于:它包括用于對整個平臺進行支撐的固定平臺(1),所述固定平臺(1)固定安裝在升船機的船廂廂頭結構(6)的底端,并位于C型止水橡皮(7)的正下方;所述固定平臺(1)上通過反向行走輪組(3)和托輪組(4)滑動支撐有活動平臺(2);所述反向行走輪組(3)固定在活動平臺(2)的端頭位置,并與固定平臺構成滑動配合;所述托輪組(4)固定在活動平臺(2)的底端,并滑動支撐在固定平臺(1)的頂部;所述固定平臺(1)和活動平臺(2)之間設置有插銷鎖緊機構(5)。
2.根據權利要求1所述的升船機間隙密封C型止水橡皮維修用快速推拉平臺,其特征在于:所述固定平臺(1)包括固定平臺框架(103),所述固定平臺框架(103)之間設置有固定平臺板(104),所述固定平臺框架(103)的頂部固定有多根平行布置的導軌(101),所述導軌(101)的其中一個側邊固定有多根豎直布置的吊桿(102),在另一個側邊固定有垂直布置的欄桿(105),在欄桿(105)的外側設置有斜撐(106);所述欄桿(105)、吊桿(102)和斜撐(106)的頂端固定在船廂廂頭結構(6)上。
3.根據權利要求2所述的升船機間隙密封C型止水橡皮維修用快速推拉平臺,其特征在于:所述固定平臺框架(103)上設置有多個用于和插銷鎖緊機構(5)相配合的插銷孔(107)。
4.根據權利要求1所述的升船機間隙密封C型止水橡皮維修用快速推拉平臺,其特征在于:所述活動平臺(2)包括活動平臺框架(201),所述活動平臺框架(201)上固定有多根平行布置的大梁(204),所述活動平臺框架(201)的頂部設置活動平臺板(202),所述活動平臺板(202)上設置有多個直槽(205),所述直槽(205)與固定平臺(1)的吊桿(102)相配合;所述活動平臺板(202)的外側邊設置有活動平臺欄桿(203),所述托輪組(4)和插銷鎖緊機構(5)都安裝在大梁(204)上;所述插銷鎖緊機構(5)安裝在活動平臺框架(201)的底部。
5.根據權利要求1所述的升船機間隙密封C型止水橡皮維修用快速推拉平臺,其特征在于:所述反向行走輪組(3)包括對稱布置的耳板(301),所述耳板(301)通過連接軸(305)鉸接在活動平臺(2)的大梁(204)上,所述耳板(301)之間通過多組夾緊螺栓組件(304)固定相連,所述耳板(301)的下端分別固定有平行布置的兩組反輪軸(303),所述反輪軸(303)上通過第一軸承(306)安裝有反輪(302),所述反輪(302)與導軌(101)的下端面相配合。
6.根據權利要求1所述的升船機間隙密封C型止水橡皮維修用快速推拉平臺,其特征在于:所述托輪組(4)包括對稱固定在大梁(204)外側壁上的夾板(403),所述夾板(403)的底部支撐安裝有托輪軸(402),所述托輪軸(402)上通過第二軸承(404)支撐安裝有托輪(401),所述托輪(401)與導軌(101)的頂面相配合。
7.根據權利要求1所述的升船機間隙密封C型止水橡皮維修用快速推拉平臺,其特征在于:所述插銷鎖緊機構(5)包括連接柱(503),所述連接柱(503)固定在活動平臺(2)的活動平臺框架(201)的外側壁上,所述連接柱(503)上安裝有套管(502),所述套管(502)上通過滑動配合有安全插銷(501),所述安全插銷(501)與固定平臺(1)上的插銷孔(107)相配合。
8.根據權利要求1所述的升船機間隙密封C型止水橡皮維修用快速推拉平臺,其特征在于:根據船廂廂頭結構(6)的寬度,所述快速推拉平臺設置為1組或者多組組合式結構,并在多組快速推拉平臺之間設置一定的間隙。
9.權利要求1-8任意一項所述升船機間隙密封C型止水橡皮維修用快速推拉平臺的使用方法,其特征在于它包括以下步驟:
步驟一,進行固定平臺(1)的固定和安裝:將升船機停放在距離地面較近的低位,將固定平臺(1)焊接固定在船廂廂頭結構(6)的下方;
步驟二,進行活動平臺(2)的安裝:將活動平臺(2)支撐放置在固定平臺(1)的頂部,并保證托輪組(4)支撐在導軌(101)的頂部,再安裝反向行走輪組(3),并通過反向行走輪組(3)將整個活動平臺(2)限位滑動支撐在固定平臺(1)上;
步驟三,活動平臺(2)限位固定:待活動平臺(2)安裝完成之后,人工將活動平臺(2)拉回至停放位置,插上安全插銷(501),將活動平臺(2)和固定平臺(1)相對固定,安裝工作完成;
步驟四,檢修過程中平臺的使用:當需要進行間隙密封C型止水橡皮(7)的維護時,施工人員從升船機相關通道到達固定平臺(1)上;
步驟五,人工推動活動平臺(2)伸出:拔起安全插銷,通過人工將活動平臺(2)推出至工作位,插上安全插銷(501),將活動平臺(2)和固定平臺(1)相對固定,工人就可進行相關維護工作;
步驟六,平臺的收回;維護工作完畢,拔起安全插銷(501),將人工活動平臺(2)拉回至停放位置,插上安全插銷(501),將活動平臺(2)和固定平臺(1)相對固定,維護工作完成。
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