[發明專利]一種橋式起重機橋架結構缺陷動態檢測識別方法在審
| 申請號: | 202110063577.7 | 申請日: | 2021-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN112758822A | 公開(公告)日: | 2021-05-07 |
| 發明(設計)人: | 嚴峰;陳雷;張軍;馬宏偉 | 申請(專利權)人: | 南通道崎起重機械有限公司 |
| 主分類號: | B66C13/16 | 分類號: | B66C13/16;G01B21/08;G01L1/22;G01N29/14 |
| 代理公司: | 北京化育知識產權代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
| 地址: | 226361 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋式起重機 結構 缺陷 動態 檢測 識別 方法 | ||
1.一種橋式起重機橋架結構缺陷動態檢測識別方法,其特征在于,包括如下步驟:
S1:動態缺陷檢測,通過查閱橋式起重機原始圖紙或現場測量起重機,確定待測橋式起重機各組成部分的幾何尺寸、材料種類和連接支承條件,然后通過結構檢測單元、運行受力檢測單元、缺陷檢測單元和強度分析單元對起重機的各個組件進行檢測;
S2:感應數據傳輸,根據S1得到的檢測數據輸出到各組的感應器內,通過數據轉換單元用于對感應器將檢測數據進行數據轉換傳輸到中央處理器內,然后通過中央處理器傳輸到移動終端內;
S3:缺陷危險評估,移動終端內設置各個起重機組件的達標數字,根據S2得到的數據和移動終端得到數值進行對比;
S4:缺陷處理,根據S4將得到數值進行對比,當檢測到起重機內的數值與達標數值進行對比,對缺陷的風險程度進行評估。
2.根據權利要求1所述的一種橋式起重機橋架結構缺陷動態檢測識別方法,其特征在于,所述結構檢測單元包括聲發射傳感器和壁厚檢測儀。
3.根據權利要求2所述的一種橋式起重機橋架結構缺陷動態檢測識別方法,其特征在于,所述聲發射傳感器用于檢測起重機吊臂載荷變化過程中的聲發射信號,其中所述載荷變化過程包括砝碼加載過程、保載過程和卸載過程。
4.根據權利要求2所述的一種橋式起重機橋架結構缺陷動態檢測識別方法,其特征在于,所述聲發傳感器將檢測的的數據傳輸到缺陷檢測單元內,通過所述缺陷檢測單元確定重機吊臂的缺陷等級。
5.根據權利要求2所述的一種橋式起重機橋架結構缺陷動態檢測識別方法,其特征在于,所述壁厚檢測儀用于對起重機各個組件的受力結構件的腐蝕狀態進行檢測。
6.根據權利要求1所述的一種橋式起重機橋架結構缺陷動態檢測識別方法,其特征在于,所述缺陷檢測包括:對主要受力結構件的關鍵焊縫部位進行無損探傷;對母材進行裂紋檢測分析;對主要受力結構件進行結構完整性分析。
7.根據權利要求1所述的一種橋式起重機橋架結構缺陷動態檢測識別方法,其特征在于,所述強度分析單元包括用于動態應力分析的無線動態電阻應變儀和用于對動態和靜態應力進行虛擬仿真分析的有限元分析單元,所述強度特性分析單元用于對主要受力結構件進行動態、靜態應力測試和虛擬仿真分析。
8.根據權利要求1所述的一種橋式起重機橋架結構缺陷動態檢測識別方法,其特征在于,所述中央處理器內設置有提示單元,所述提示單元包括窗口,用于根據所述提示控制指令,在有任務的時間點單獨用所述窗口顯示相應的時間點和該時間點對應的任務,并且顯示于所述計算機屏幕的所有其他應用之上。
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