[發明專利]一種高效掃地車

在審

• 申請號: 202110062556.3
• 申請日: 2021-01-18
• 公開（公告）號: CN112900335A
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 王茂輝
• 申請（專利權）人: 深圳市福森環境科技有限公司
• 主分類號: E01H1/08
• 分類號: E01H1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種高效掃地車，其特征在于：包括車體（11）和設在車體（11）上的清理裝置，所述清理裝置包括設在車體（11）后部的收料箱（21），所述收料箱（21）上設有收料通道（22），所述收料通道（22）與收料箱（21）連通；所述車體（11）內設有與所述收料箱（21）連通的離心風機（53），所述收料箱（21）與離心風機（53）之間設有集塵袋（54）；

所述車體（11）的下部設有調節臂（31），所述調節臂（31）上轉動連接有第一清掃輥（32）；所述調節臂（31）上轉動連接有刷盤（33），所述第一清掃輥（32）和刷盤（33）上均設有刷絲（34）；

所述收料通道（22）內設有破碎裝置，所述破碎裝置包括固設在收料通道（22）上的第一驅動電機（42）和固接至第一驅動電機（42）輸出軸上的鋸盤（41），所述收料通道（22）上開設有鋸槽，所述鋸盤（41）通過鋸槽伸進收料通道（22）內。

2.根據權利要求1所述的一種高效掃地車，其特征在于：所述收料通道（22）的下側面設有轉動輥（221），所述轉動輥（221）上設有傳送帶（222），所述收料通道（22）上設有第二驅動電機（223），所述第二驅動電機（223）的輸出軸連接有傳動機構，所述傳動機構用于帶動轉動輥（221）轉動。

3.根據權利要求1所述的一種高效掃地車，其特征在于：所述車體（11）上鉸接有第一氣缸（12），所述第一氣缸（12）的活塞桿的外端部鉸接至收料通道（22）上。

4.根據權利要求1所述的一種高效掃地車，其特征在于：所述收料通道（22）的側壁包括多個折疊的連接板（51），所述輸送管道內設有第二氣缸（52），所述第二氣缸（52）的缸體固接至收料通道（22）的下側面，所述第二氣缸（52）的活塞桿固接至收料通道（22）的上側面。

5.根據權利要求1所述的一種高效掃地車，其特征在于：所述收料通道（22）的入口邊緣轉動連接有第二清掃輥（224），所述第二清掃輥（224）設在傳動機構上，所述第二清掃輥（224）的轉動方向與所述傳送帶（222）的傳動方向相同。

6.根據權利要求1所述的一種高效掃地車，其特征在于：所述調節臂（31）包括鉸接在車體（11）上的橫臂（61）、鉸接在橫臂（61）上的調節塊、鉸接在調節塊上的延伸臂（63），所述第一清掃輥（32）轉動連接在延伸臂（63）上。

7.根據權利要求1所述的一種高效掃地車，其特征在于：所述收料通道（22）設有兩個，所述兩個收料通道（22）在車體（11）的前后方向排列。

8.根據權利要求6所述的一種高效掃地車，其特征在于：所述橫臂（61）包括支撐管（611）和支撐桿（612），所述支撐桿（612）滑動連接在支撐管（611）內，所述支撐管（611）內設有彈簧（62），所述支撐桿（612）抵接至彈簧（62）上。

9.根據權利要求1所述的一種高效掃地車，其特征在于：所述支撐管（611）的開口處設有卡板（71），所述支撐桿（612）的伸進支撐管（611）內的端部固接有卡塊（72），所述卡塊（72）滑動連接在支撐管（611）內，所述彈簧（62）在常態下時，所述卡塊（72）抵接至卡卡板（71）上。

10.根據權利要求1所述的一種高效掃地車，其特征在于：所述離心風機（53）的出風口上連接有出風管（531），所述出風管（531）延伸至車體（11）外部，所述出風管（531）為軟管。