[發(fā)明專利]一種由新能源電動(dòng)汽車行駛帶動(dòng)電機(jī)發(fā)電充電系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110061281.1
• 申請(qǐng)日: 2021-01-18
• 公開（公告）號(hào): CN112677782A
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李小云
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李小云
• 主分類號(hào): B60L50/90
• 分類號(hào): B60L50/90;B60L50/60;H02J7/14
• 代理公司: 北京專贏專利代理有限公司 11797
• 代理人: 于剛

1.一種由新能源電動(dòng)汽車行駛帶動(dòng)電機(jī)發(fā)電充電系統(tǒng)，其特征在于，包括：

發(fā)電電機(jī)（3），用于發(fā)電；以及

滾動(dòng)輪轂（4），安裝在發(fā)電電機(jī)（3）上，用于與地面接觸后轉(zhuǎn)動(dòng)，以帶動(dòng)發(fā)電電機(jī)（3）的轉(zhuǎn)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種由新能源電動(dòng)汽車行駛帶動(dòng)電機(jī)發(fā)電充電系統(tǒng)，其特征在于，還包括電池（8）和電能轉(zhuǎn)換模塊（6），所述電能轉(zhuǎn)換模塊（6）通過輸入線（5）與所述發(fā)電電機(jī)（3）連接，電能轉(zhuǎn)換模塊（6）還通過輸出線（7）與電池連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種由新能源電動(dòng)汽車行駛帶動(dòng)電機(jī)發(fā)電充電系統(tǒng)，其特征在于，還包括收放裝置（2），與所述發(fā)電電機(jī)（3）連接，用于帶動(dòng)滾動(dòng)輪轂（4）下行，使所述滾動(dòng)輪轂（4）與地面接觸滾動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種由新能源電動(dòng)汽車行駛帶動(dòng)電機(jī)發(fā)電充電系統(tǒng)，其特征在于，所述收放裝置（2）通過液壓、氣壓或者電動(dòng)方式來帶動(dòng)滾動(dòng)輪轂（4）運(yùn)動(dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種由新能源電動(dòng)汽車行駛帶動(dòng)電機(jī)發(fā)電充電系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)電電機(jī)（3）和收放裝置（2）還與啟停裝置（1）電性連接，所述啟停裝置（1）用于控制發(fā)電電機(jī)（3）和收放裝置（2）的啟停。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種由新能源電動(dòng)汽車行駛帶動(dòng)電機(jī)發(fā)電充電系統(tǒng)，其特征在于，所述啟停裝置（1）通過發(fā)電啟停連接線（9）與汽車主控（10）電性連接，用于接收所述汽車主控（10）的指令，控制發(fā)電電機(jī)（3）和收放裝置（2）的啟停。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種由新能源電動(dòng)汽車行駛帶動(dòng)電機(jī)發(fā)電充電系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)電電機(jī)（3）、滾動(dòng)輪轂（4）和收放裝置（2）的數(shù)量均設(shè)置為多個(gè)。