[發明專利]一種載貨汽車液壓尾板舉升臂結構

在審

• 申請號: 202110060742.3
• 申請日: 2021-01-18
• 公開（公告）號: CN112721775A
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發明（設計）人: 王陸軍
• 申請（專利權）人: 王陸軍
• 主分類號: B60P1/43
• 分類號: B60P1/43
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種載貨汽車液壓尾板舉升臂結構，包括車箱體(1)、尾板翻轉裝置(2)、尾門翻轉裝置(3)、尾門(4)、橫板(5)，其特征在于：所述車箱體(1)底部設置尾板翻轉裝置(2)，所述尾板翻轉裝置(2)一端連接尾門翻轉裝置(3)，所述尾門翻轉裝置(3)連接尾門(4)，所述尾板翻轉裝置(2)上設置橫板(5)；

所述尾板翻轉裝置(2)包括支座(201)，所述支座(201)設置兩組，兩組所述支座(201)對稱分布在車箱體(1)底部，支座(201)一側設置支撐桿(202)，所述支撐桿(202)一側設置軸承，所述軸承嵌入支座(201)，所述兩組支撐桿(202)之間設置連桿機構(203)，所述連桿機構(203)連接液壓機構(204)。

2.根據權利要求1所述的一種載貨汽車液壓尾板舉升臂結構，其特征在于：所述尾門翻轉裝置(3)包括尾門翻轉裝置殼體(301)，所述尾門翻轉裝置殼體(301)內設置承接機構(302)，所述承接機構(302)連接動力機構(303)。

3.根據權利要求1所述的一種載貨汽車液壓尾板舉升臂結構，其特征在于：所述連桿機構(203)包括主動軸(2031)，所述主動軸(2031)兩端設置兩組軸承，所述軸承嵌入支撐桿(202)，所述主動軸(2031)中部固定連接軸套(2032)，所述軸套(2032)一端對稱連接兩組夾板(2033)，兩組所述夾板(2033)之間設置從動軸(2034)，所述從動軸(2034)兩端設置兩組軸承，所述軸承嵌入夾板(2033)。

4.根據權利要求1所述的一種載貨汽車液壓尾板舉升臂結構，其特征在于：所述液壓機構(204)包括液壓頂(2041)，所述液壓頂(2041)一端連接軸套一(2044)，所述軸套一(2044)連接從動軸(2034)中部，所述液壓頂(2041)另一端兩側對稱連接兩組導柱(2042)，所述導柱(2042)一端設置軸承，所述軸承嵌入支撐座(2043)，所述支撐座(2043)固定連接車箱體(1)。

5.根據權利要求2所述的一種載貨汽車液壓尾板舉升臂結構，其特征在于：所述尾門翻轉裝置殼體(301)包括殼體(3013)，所述殼體(3013)上對稱設置兩組弧形槽(3012)，所述弧形槽(3012)內設置承接套(3011)，所述承接套(3011)一端連接尾門(4)。

6.根據權利要求2所述的一種載貨汽車液壓尾板舉升臂結構，其特征在于：所述承接機構(302)包括旋轉軸(3021)，所述承接套(3011)另一端連接旋轉軸(3021)，所述旋轉軸(3021)兩端對稱設置兩組軸承，所述軸承嵌入殼體(3013)側壁，所述旋轉軸(3021)中部設置蝸輪(3022)，所述蝸輪(3022)嚙合蝸桿(3023)，所述蝸桿(3023)兩端連接兩組導柱一(3024)，所述導柱一(3024)一端設置軸承，所述軸承嵌入殼體(3013)側壁。

7.根據權利要求2所述的一種載貨汽車液壓尾板舉升臂結構，其特征在于：所述動力機構(303)包括圓盤(3031)，一組所述導柱一(3024)一端穿過軸承與圓盤(3031)連接，所述圓盤(3031)內設置環形齒條(3033)，所述環形齒條(3033)嚙合齒輪(3032)，所述齒輪(3032)連接電機(3034)，所述電機(3034)連接橫板(5)，所述橫板(5)位于兩組支撐桿(202)之間。