[發明專利]一種雙尾撐布局無人機水平測量裝置及使用方法有效
| 申請號: | 202110060243.4 | 申請日: | 2021-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN112880640B | 公開(公告)日: | 2022-11-15 |
| 發明(設計)人: | 李河清;趙景麗;田珊;李政輝;吳瓊 | 申請(專利權)人: | 西北工業大學;西安愛生技術集團公司 |
| 主分類號: | G01C9/00 | 分類號: | G01C9/00;B64F5/10;B64F5/60 |
| 代理公司: | 西安凱多思知識產權代理事務所(普通合伙) 61290 | 代理人: | 王鮮凱 |
| 地址: | 710072 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雙尾撐 布局 無人機 水平 測量 裝置 使用方法 | ||
1.一種雙尾撐布局無人機水平測量裝置的使用方法,其特征在于:所述水平測量裝置包括:底座(4)、渦輪蝸桿升降機(5)、前支點(6)、后支點(7)和平尾卡板組件(8);底座(4)的前部設有兩個立柱,立柱通過渦輪蝸桿升降機(5)連接前支點(6);底座(4)的中部設有一個立柱,立柱通過渦輪蝸桿升降機與后支點(7)連接;底座(4)的尾部設有兩對立柱,每對立柱通過渦輪蝸桿升降機(5)連接平尾卡板組件(8);所述后支點(7)包括方箱(10)、滑塊(11)和滾花螺栓(12),滑塊(11)置于方箱(10),滾花螺栓(12)穿過方箱(10)和滑塊(11)中部的螺紋孔,帶動滑塊(11)在方箱(10)移動;所述平尾卡板組件(8)包括鉆模板(13)、卡板(14)和快卸插銷(15),卡板(14)為上下兩塊,中間結合部設有與平尾翼型相同的通孔,固定端設有固定板,上卡板通過快卸插銷(15)與固定端連接;鉆模板(13)上設有孔位,測量時與無人機平尾連接;
所述使用方法步驟如下:
步驟1:將雙尾撐布局無人機主體(1)與垂尾(2)連接為一體,然后安裝到水平測量裝置上,其中前支點(6)用于支撐無人機主體(1)前部,后支點(7)用于支撐無人機主體(1)后部,平尾卡板組件(8)用于固定平尾(3)位置;
步驟2:根據經緯儀或激光跟蹤儀測量結果,旋轉渦輪蝸桿升降機(5),調整前支點(6)、后支點(7),將雙尾撐布局無人機主體(1)機身前后、中翼左右水平測量點調平、對中;
步驟3:根據鉆模板(13)與平尾(3)上相應孔位,用圓柱銷將兩者連為一體,安裝到平尾卡板組件(8)上;利用經緯儀或激光跟蹤儀,旋轉渦輪蝸桿升降機(5),將平尾(3)前后、左右水平測量點調整到位;
步驟4:將鉆模板(13)與垂尾(2)用快速膠粘接到一起,拔出快卸插銷(15),拆下上側卡板(14),取出平尾(3);
步驟5:調整工作梯位置,根據鉆模板(13)向垂尾(2)引孔;
步驟6:拆下鉆模板(13),將平尾(3)與垂尾(2)進行對接,對整架飛機水平測量進行復測,檢查是否滿足技術要求。
2.根據權利要求1所述雙尾撐布局無人機水平測量裝置的使用方法,其特征在于:所述底座(4)的底端設有多個用于調平的螺紋微調鎖定機構。
3.根據權利要求1所述雙尾撐布局無人機水平測量裝置的使用方法,其特征在于:所述前支點(6)的上部根據機身前部支撐點形狀,設計與之相匹配的形狀,采用間隙配合。
4.根據權利要求1或3所述雙尾撐布局無人機水平測量裝置的使用方法,其特征在于:兩個所述前支點(6)為左右對稱。
5.根據權利要求1所述雙尾撐布局無人機水平測量裝置的使用方法,其特征在于:所述滑塊(11)為組合體,主體部分為正方體,上表面加工成與相應機身后部支撐位置形狀相同,然后粘貼一層增大與機身摩擦的毛氈。
6.根據權利要求1所述雙尾撐布局無人機水平測量裝置的使用方法,其特征在于:所述卡板(14)中間結合部的通孔上設有毛氈。
7.根據權利要求1所述雙尾撐布局無人機水平測量裝置的使用方法,其特征在于:所述渦輪蝸桿升降機(5)的微調為旋轉1周升降1~2mm。
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