[發明專利]市政道路工程防堵清淤系統

在審

• 申請號: 202110059845.8
• 申請日: 2021-01-18
• 公開（公告）號: CN112942525A
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發明（設計）人: 郭其月
• 申請（專利權）人: 溫州優弧信息科技有限公司
• 主分類號: E03F1/00
• 分類號: E03F1/00;E03F5/04;E03F5/046;E03F5/18;E03F5/26;E03F7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了市政道路工程防堵清淤系統，包括機動車道、導流組件和提升組件；機動車道：側面設有人行道，所述人行道的底側設有底槽，所述底槽的側面設有無線通信模塊，且底槽的上表面設有橫梁，所述橫梁的底面兩側對稱設有架桿，底槽的頂面設有通透的圓槽，所述圓槽的內側面底部設有擋環，所述擋環上可拆卸連接有槽蓋，底槽的底面設有收集框，且收集框與圓槽對應，所述槽蓋上設有混合組件，所述架桿上設有排水組件，底槽的側面頂部設有排污組件，底槽的上表面設有加藥組件，導流組件：包括斜槽、安裝槽、安裝框，本市政道路工程防堵清淤系統可實現快速清淤，提高了工作效率，避免了排水管道的堵塞，實用性較強。

技術領域

本發明涉及市政道路工程技術領域，具體為市政道路工程防堵清淤系統。

背景技術

市政工程是指城市道路、橋梁、給排水、污水處理、城市防洪、園林、道路綠化、路燈和環境衛生等城市公用事業工程，市政道路需要考慮城市管道(排污管、電線電纜管和供水供氣管等)、城市綠化帶、自行車道等的布置，現有的部分城市道路在下雨過程中，道路上的粉塵、泥土和腐葉等雜質會隨著雨水進入排水管道內，長此以往，各種雜質會形成淤泥，造成排水管道的堵塞，需要耗費較多的人力和物力進行疏通，效率較低，并且，部分城市道路工程清淤比較麻煩，耗費時間較長。

發明內容

本發明要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供市政道路工程防堵清淤系統，可實現快速清淤，提高了工作效率，避免了排水管道的堵塞，實用性較強，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：市政道路工程防堵清淤系統，包括機動車道、導流組件和提升組件；

機動車道：側面設有人行道，所述人行道的底側設有底槽，所述底槽的側面設有無線通信模塊，且底槽的上表面設有橫梁，所述橫梁的底面兩側對稱設有架桿，底槽的頂面設有通透的圓槽，所述圓槽的內側面底部設有擋環，所述擋環上可拆卸連接有槽蓋，底槽的底面設有收集框，且收集框與圓槽對應，所述槽蓋上設有混合組件，所述架桿上設有排水組件，底槽的側面頂部設有排污組件，底槽的上表面設有加藥組件；

導流組件：包括斜槽、安裝槽、安裝框、濾網和導流槽，所述斜槽設于機動車道的邊側，所述安裝槽設于人行道的側面，且安裝槽與底槽連通，安裝槽與斜槽對應，所述安裝框設于安裝槽的內側面，所述濾網設于安裝框的內側面，所述導流槽設于底槽的側面頂部，導流槽與安裝槽對應，且導流槽的一側與收集框對應；

提升組件：包括支架、卷筒、側架、導輪、升降框、濾板、連接板和牽引繩，所述支架對稱設有兩個，且兩個支架分別設于兩側橫梁的底面中部，所述卷筒的兩端分別轉動連接在支架的兩側，所述側架對稱設有兩個，且兩個側架分別設于兩側支架的相對側面上，所述導輪的兩端分別轉動連接在側架的兩側，所述升降框間隙配合于收集框的內側面，所述濾板設于升降框的內側面底部，所述連接板對稱設有兩個，且兩個連接板分別設于升降框的表面兩側，所述牽引繩的一端設于卷筒上，且牽引繩的另一端繞過導輪與連接板活動連接；

其中：還包括PLC控制器，所述PLC控制器設于底槽的側面，PLC控制器的輸入端與外部電源的輸出端電連接，且PLC控制器的輸入端與無線通信模塊的輸出端電連接，無線通信模塊的輸入端與外部的遙控裝置無線電連接。

進一步的，還包括頂桿和螺紋孔，所述頂桿對稱設有兩個，且兩個頂桿分別轉動連接在槽蓋的兩側，所述螺紋孔對稱設于擋環的兩側，且兩側的螺紋孔分別與兩側的頂桿螺紋連接，在開啟槽蓋時，可通過反向轉動螺桿，可實現螺桿的旋出，進而可帶動槽蓋運動，使槽蓋逐漸與圓槽脫離，便于槽蓋的開啟。

進一步的，還包括電機、主齒輪和副齒輪，所述電機設于橫梁的底面，所述主齒輪固定套接在電機的輸出軸上，所述副齒輪固定套接在卷筒的一端，且副齒輪與主齒輪嚙合，電機的輸入端與PLC控制器的輸出端電連接，利用電機的轉動可帶動主齒輪轉動，主齒輪通過與副齒輪嚙合，可實現卷筒轉動，繼而可通過牽引繩實現升降框的升降。