[發明專利]一種汽車油箱加工用吹塑裝置

在審

• 申請號: 202110059016.X
• 申請日: 2021-01-17
• 公開（公告）號: CN112895391A
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 謝元錢
• 申請（專利權）人: 謝元錢
• 主分類號: B29C49/42
• 分類號: B29C49/42;B29C49/48;B29C49/56
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公布了一種汽車油箱加工用吹塑裝置，包括底座，底座的頂部左右兩側連接有安裝架，安裝架上轉動連接有輸送輥，輸送輥的外壁之間共同套設有輸送帶，輸送帶沿長度方向均布有若干組吹塑模頭，吹塑模頭的端部安裝有型胚，底座的頂部連接有U形座，輸送帶下部貫穿U形座開口，U形座的頂部中心連接有液壓桿，液壓桿的頂部連接有吹塑設備，吹塑設備輸出端位于吹塑模頭的正下方；本發明結構設計合理，能夠完成吹塑模頭的工位切換，實現流水作業，提高了加工效率，降低了操作難度，降低脫模難度，提高冷卻效率，便于加工進行。

技術領域

本發明涉及汽車配件加工裝置技術領域，尤其涉及一種汽車油箱加工用吹塑裝置。

背景技術

汽車配件加工是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產品，油箱是汽車常用的一種配件，是液壓系統中儲存液壓油或液壓液的專用容器。油箱必須有足夠大的容積，吸油管及回油管應插入最低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產生氣泡，吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些，之間應設置隔板，為了保持油液清潔，油箱應有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣濾清器，油箱底部應距地面l50mm以上，對油箱內表面的防腐處理要給予充分的注意。

傳統的汽車油箱按材質分為鐵質油箱和鋁合金油箱，但是隨著各種新材料的應用發展，傳統的金屬油箱的防腐蝕問題成為油箱質量的最大問題。隨之，采用高分子量的聚乙烯材料吹塑油箱工藝應運而生，然而在實際生產中，現有的吹塑裝置用于油箱加工時操作十分繁瑣，冷卻脫模較為不便，影響油箱加工效率，為此，我們提出了一種汽車油箱加工用吹塑裝置。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車油箱加工用吹塑裝置，以克服現有技術中存在的技術問題。

為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本發明提供如下技術方案：

一種汽車油箱加工用吹塑裝置，包括底座，所述底座的頂部左右兩側連接有安裝架，所述安裝架上轉動連接有輸送輥，所述輸送輥的外壁之間共同套設有輸送帶，所述輸送帶沿長度方向均布有若干組吹塑模頭，所述吹塑模頭的端部安裝有型胚，所述底座的頂部連接有U形座，所述輸送帶下部貫穿U形座開口，所述U形座的頂部中心連接有液壓桿，所述液壓桿的頂部連接有吹塑設備，所述吹塑設備輸出端位于吹塑模頭的正下方。

優選地，一種汽車油箱加工用吹塑裝置中，所述U形座的頂部前后兩端連接有支撐柱，所述支撐柱的頂部連接有縱向座，兩組所述縱向座對稱設置在輸送帶兩側，所述縱向座的頂部開設有導向槽，所述導向槽內轉動連接有螺桿，所述螺桿遠離輸送帶的一端連接有第一電機，所述螺桿的外壁螺接有螺母座，所述螺母座的左右兩側連接有限位塊，所述限位塊靠近輸送帶的一端連接有滑桿，所述滑桿伸出縱向座的一端連接有半開模。

優選地，一種汽車油箱加工用吹塑裝置中，兩組所述半開模相互靠近的一端對稱開設有模腔，所述模腔的內部安裝有模套，所述模套靠近模腔內壁的一端均布有若干組壓電塊，所述模腔的內壁連接有若干組固定塊，所述固定塊端部抵接壓電塊，每兩組所述壓電塊連通橋式電路且并聯一組電磁開關，若干組所述電磁開關串聯同一支路且設有電磁閥，所述半開模內開設有換熱管道，所述電磁閥位于換熱管道端部。

優選地，一種汽車油箱加工用吹塑裝置中，所述固定塊通過熱電材料制作而成且供電時進行吸熱，所述模腔內壁固定連接有導體層，所述導體層內嵌合安裝有若干組電磁環，所述電磁環靠近模腔中心的一端磁性吸附壓電塊，所述電磁環與電磁閥串聯在同一閉合路中。

優選地，一種汽車油箱加工用吹塑裝置中，所述底座的頂部左側連接有第二電機，所述第二電機的頂部動力輸出端連接有第一錐齒輪，左側所述安裝架的前端面轉動連接有傳動軸，所述傳動軸的前端連接有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪下端嚙合連接第一錐齒輪，所述傳動軸的圓周外側壁連接有半齒輪，所述半齒輪的上端嚙合連接有直齒輪，所述直齒輪中心連接輸送輥前端。

優選地，一種汽車油箱加工用吹塑裝置中，所述吹塑模頭軸心處開設有引氣孔，所述引氣孔前后兩端對稱開設有側孔。