[發(fā)明專利]一種汽車油箱加工用吹塑裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110059016.X
• 申請日: 2021-01-17
• 公開（公告）號: CN112895391A
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發(fā)明（設計）人: 謝元錢
• 申請（專利權）人: 謝元錢
• 主分類號: B29C49/42
• 分類號: B29C49/42;B29C49/48;B29C49/56
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車油箱加工用吹塑裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的頂部左右兩側連接有安裝架(2)，所述安裝架(2)上轉動連接有輸送輥(3)，所述輸送輥(3)的外壁之間共同套設有輸送帶(4)，所述輸送帶(4)沿長度方向均布有若干組吹塑模頭(5)，所述吹塑模頭(5)的端部安裝有型胚，所述底座(1)的頂部連接有U形座(6)，所述輸送帶(4)下部貫穿U形座(6)開口，所述U形座(6)的頂部中心連接有液壓桿(7)，所述液壓桿(7)的頂部連接有吹塑設備(8)，所述吹塑設備(8)輸出端位于吹塑模頭(5)的正下方。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車油箱加工用吹塑裝置，其特征在于：所述U形座(6)的頂部前后兩端連接有支撐柱(9)，所述支撐柱(9)的頂部連接有縱向座(10)，兩組所述縱向座(10)對稱設置在輸送帶(4)兩側，所述縱向座(10)的頂部開設有導向槽(11)，所述導向槽(11)內轉動連接有螺桿(12)，所述螺桿(12)遠離輸送帶(4)的一端連接有第一電機(13)，所述螺桿(12)的外壁螺接有螺母座(14)，所述螺母座(14)的左右兩側連接有限位塊(15)，所述限位塊(15)靠近輸送帶(4)的一端連接有滑桿(16)，所述滑桿(16)伸出縱向座(10)的一端連接有半開模(17)。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種汽車油箱加工用吹塑裝置，其特征在于：兩組所述半開模(17)相互靠近的一端對稱開設有模腔(18)，所述模腔(18)的內部安裝有模套(19)，所述模套(19)靠近模腔(18)內壁的一端均布有若干組壓電塊(20)，所述模腔(18)的內壁連接有若干組固定塊(21)，所述固定塊(21)端部抵接壓電塊(20)，每兩組所述壓電塊(20)連通橋式電路且并聯(lián)一組電磁開關，若干組所述電磁開關串聯(lián)同一支路且設有電磁閥(23)，所述半開模(17)內開設有換熱管道(22)，所述電磁閥(23)位于換熱管道(22)端部。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種汽車油箱加工用吹塑裝置，其特征在于：所述固定塊(21)通過熱電材料制作而成且供電時進行吸熱，所述模腔(18)內壁固定連接有導體層(24)，所述導體層(24)內嵌合安裝有若干組電磁環(huán)(25)，所述電磁環(huán)(25)靠近模腔(18)中心的一端磁性吸附壓電塊(20)，所述電磁環(huán)(25)與電磁閥(23)串聯(lián)在同一閉合路中。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車油箱加工用吹塑裝置，其特征在于：所述底座(1)的頂部左側連接有第二電機(101)，所述第二電機(101)的頂部動力輸出端連接有第一錐齒輪(102)，左側所述安裝架(2)的前端面轉動連接有傳動軸(201)，所述傳動軸(201)的前端連接有第二錐齒輪(202)，所述第二錐齒輪(202)下端嚙合連接第一錐齒輪(102)，所述傳動軸(201)的圓周外側壁連接有半齒輪(203)，所述半齒輪(203)的上端嚙合連接有直齒輪(204)，所述直齒輪(204)中心連接輸送輥(3)前端。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車油箱加工用吹塑裝置，其特征在于：所述吹塑模頭(5)軸心處開設有引氣孔(501)，所述引氣孔(501)前后兩端對稱開設有側孔(502)。

7.根據(jù)權利要求2所述的一種汽車油箱加工用吹塑裝置，其特征在于：所述支撐柱(9)上端與縱向座(10)之間焊接有加強筋(901)。

8.根據(jù)權利要求2所述的一種汽車油箱加工用吹塑裝置，其特征在于：所述縱向座(10)靠近輸送帶(4)的一端開設有供滑桿(16)穿過的導向孔。