[發明專利]一種PBA暗挖地鐵車站施工階段的地下水控制方法有效
| 申請號: | 202110057511.7 | 申請日: | 2021-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN112878349B | 公開(公告)日: | 2022-05-06 |
| 發明(設計)人: | 史磊磊;彭明玉;鄭仔弟;劉海健;喬國剛;黃民;姜培培;戴建偉 | 申請(專利權)人: | 北京市市政四建設工程有限責任公司;北京市政建設集團有限責任公司 |
| 主分類號: | E02D19/18 | 分類號: | E02D19/18;E02D5/28;E02D5/52;E02D29/045 |
| 代理公司: | 北京智橋聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11560 | 代理人: | 金光恩 |
| 地址: | 100176*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 pba 地鐵 車站 施工 階段 地下水 控制 方法 | ||
1.一種PBA暗挖地鐵車站施工階段的地下水控制方法,其特征在于:
包括鋼管樁止水帷幕的施工步驟如下:
步驟一、預制第一鋼管樁(1)和第二鋼管樁(2);
步驟二、將第一連接部(3)焊接在第一鋼管樁(1)上,將第二連接部(4)焊接在第二鋼管樁(2)上;所述第一連接部(3)包括沿第一鋼管樁(1)通長設置凹形部;第二連接部(4)包括沿第二鋼管樁(2)通長設置凸形部;
步驟三、打孔完成后,插入安裝第一鋼管樁(1),然后垂直起吊第二鋼管樁(2),將第二鋼管樁(2)上設置的第二連接部(4)的凸形部插入第一鋼管樁(1)上設置的第一連接部(3)的凹形部內,第二鋼管樁(2)在緩降件(5)的引導下緩慢下降,直至就位,并被限位件(6)限位;
其中,第一鋼管樁(1)和第二鋼管樁(2)的高度均為H,在第一鋼管樁(1)的1/3H和2/3H處,均設置有兩個緩降件(5)和一個限位件(6);在第二連接部(4)的1/3H處和2/3H處分別設置有第一弧形槽(12-1)和第二弧形槽(12-2);
所述緩降件(5)包括卷簧(5-1)、緩降主體部(5-2)和摩擦滾動球(5-3);
所述卷簧(5-1)設置在所述緩降主體部(5-2)的一端;
所述摩擦滾動球(5-3)設置在所述緩降主體部(5-2)的另一端;
所述第一連接部(3)上設置有圓孔(7),所述摩擦滾動球(5-3)的部分從所述第一連接部(3)的圓孔(7)中伸出。
2.根據權利要求1所述的PBA暗挖地鐵車站施工階段的地下水控制方法,其特征在于:
所述限位件(6)包括底座(6-1)、彈簧導向桿(6-2)、彈簧(6-3)和端頭孔塞(6-4);
所述端頭孔塞(6-4)包括設置在1/3H處的第一端頭孔塞(6-4-1)和設置在2/3H處的第二端頭孔塞(6-4-2);
所述底座(6-1)焊接在所述第一連接部(3)的內壁上;
所述彈簧導向桿(6-2)設置在所述底座(6-1)上;
所述彈簧導向桿(6-2)上套設有所述彈簧(6-3);
所述彈簧(6-3)的端部設置有所述端頭孔塞(6-4);
所述第一連接部(3)上設置有塞頭孔,所述塞頭孔包括設置在1/3H處的第一塞頭孔(8-1)和設置在2/3H處的第二塞頭孔(8-2)。
3.根據權利要求2所述的PBA暗挖地鐵車站施工階段的地下水控制方法,其特征在于:
所述第二連接部(4)包括“山”形骨架件(9),所述骨架件(9)的外部設置有橡膠部(10);
所述橡膠部(10)的兩側設置有通長槽(11),所述通長槽(11)與所述摩擦滾動球(5-3)配合;所述摩擦滾動球(5-3)在通長槽(11)內滾動。
4.根據權利要求3所述的PBA暗挖地鐵車站施工階段的地下水控制方法,其特征在于:
所述第一弧形槽(12-1)與所述第一端頭孔塞(6-4-1)的形狀相適應;
所述第二弧形槽(12-2)與所述第二端頭孔塞(6-4-2)的形狀相適應。
5.根據權利要求4所述的PBA暗挖地鐵車站施工階段的地下水控制方法,其特征在于:
所述第一端頭孔塞(6-4-1)伸出所述第一連接部(3)的長度為a1,所述第二端頭孔塞(6-4-2)伸出所述第一連接部(3)的長度為a2,其中a1<a2;
所述第一弧形槽(12-1)和所述第二弧形槽(12-2)的深度分別為b1和b2,其中b1<b2。
6.根據權利要求5所述的PBA暗挖地鐵車站施工階段的地下水控制方法,其特征在于:
步驟三中具體步驟如下:
第二鋼管樁(2)下降至1/3H時,確認摩擦滾動球(5-3)位于通長槽(11)內,此時第一端頭孔塞(6-4-1)被壓入第一塞頭孔(8-1)內,在摩擦滾動球(5-3)和通長槽(11)的配合作用下,第二鋼管樁(2)豎直下降;
第二鋼管樁(2)繼續下降至2/3H時,第一端頭孔塞(6-4-1)從第一塞頭孔(8-1)內部分伸出,第二端頭孔塞(6-4-2)被壓入第二塞頭孔(8-2)內,由于第二弧形槽(12-2)具有弧度且其深度較大,隨著第二鋼管樁(2)的進一步下降,第一端頭孔塞(6-4-1)又被壓入第一塞頭孔(8-1)內;
第二鋼管樁(2)下降至H時,即安裝就位時,第一端頭孔塞(6-4-1)從第一塞頭孔(8-1)內伸出進入第一弧形槽(12-1)槽底,第二端頭孔塞(6-4-2)從第二塞頭孔(8-2)內伸出進入第二弧形槽(12-2)槽底,連接部安裝完成。
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