[發(fā)明專利]氮氧化物的凈化裝置及車輛在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110056835.9 | 申請日: | 2021-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN114762796A | 公開(公告)日: | 2022-07-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙振興;石偉 | 申請(專利權(quán))人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B01D53/94 | 分類號: | B01D53/94;B01D53/56 |
| 代理公司: | 北京潤澤恒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11319 | 代理人: | 譚鎮(zhèn) |
| 地址: | 071000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 氧化物 凈化 裝置 車輛 | ||
1.一種氮氧化物的凈化裝置,其特征在于,包括:
具有入口和出口的殼體和凈化載體,凈化載體設(shè)置在所述殼體內(nèi)部;
所述凈化載體的孔道內(nèi)表面設(shè)置有活性復(fù)合物層;
其中,所述活性復(fù)合物層的成分包括五氧化二釩和添加組分;所述添加組分包括三氧化鎢和/或鈰;
在凈化載體對經(jīng)殼體的入口進(jìn)入的氮氧化物進(jìn)行凈化的過程中,所述活性復(fù)合物層用于基于所述添加組分完成氮氧化物的凈化。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述三氧化鎢在所述活性復(fù)合物層中的質(zhì)量占比大于或者等于所述五氧化二釩在所述活性復(fù)合物層中的質(zhì)量占比的百分之五,且小于或者等于所述五氧化二釩含量在所述活性復(fù)合物層中的質(zhì)量占比的百分之十。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述鈰在所述活性復(fù)合物層中的質(zhì)量占比大于或者等于所述五氧化二釩在所述活性復(fù)合物層中的質(zhì)量占比的百分之五,且小于或者等于所述五氧化二釩含量在所述活性復(fù)合物層中的質(zhì)量占比的百分之十二。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,還包括:
設(shè)置于所述殼體和所述凈化載體之間的襯墊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述殼體沿縱向從所述入口至所述出口,依次包括第一連接管段、第一擴(kuò)張段、主體段、第二擴(kuò)張段和第二連接管段,所述凈化載體設(shè)置于所述主體段內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法,其特征在于,所述第一擴(kuò)張段和所述第二擴(kuò)張端均為從一段到另一端內(nèi)徑逐漸增大的結(jié)構(gòu),且所述第一擴(kuò)張段和所述第二擴(kuò)張段的內(nèi)徑較大的一端均朝向所述主體段。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述活性復(fù)合層用于:基于所述三氧化鎢強(qiáng)化所述五氧化二釩對所述氨氣的反應(yīng)傾向性,減弱所述五氧化二釩和所述硫化物的反應(yīng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述活性復(fù)合層用于:通過所述鈰和所述硫化物進(jìn)行反應(yīng)生成硫酸亞鈰;
基于所述硫酸亞鈰的還原性,還原得到所述鈰,減弱所述五氧化二釩和所述硫化物的反應(yīng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述活性復(fù)合層用于:基于所述三氧化鎢強(qiáng)化所述五氧化二釩對所述氨氣的反應(yīng)傾向性,所述鈰和所述硫化物進(jìn)行反應(yīng)生成硫酸亞鈰,以及基于所述硫酸亞鈰的還原性,還原得到所述鈰,減弱所述五氧化二釩和所述硫化物的反應(yīng)。
10.一種車輛,其特征在于,包括權(quán)利要求1至9任一所述的氮氧化物的凈化裝置。
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